velo36.ru

Нужен такой вел, подарить человеку, который в 28 лет ещё не умеет ездить на нём))
Состояние любое, будет браться под перекраску и восстановление, ибо подарок.
Также рассмотрю недорогие варианты горника, типа того, что недавно в продаже ушёл.
Рост - под 2 метра, т.е. L-XL
Бюджет - до 3 000
КУПЛЕНО

DevilTrigger писал(а):будет браться под перекраску и восстановление

нафига , взять стелс с корзинкой и багажником , типа такого

Как обладатель крокодила, сделанного из Туриста, могу сказать - нельзя и близко сравнивать. Стелсовские дорожники тяжёлые и неудобные, я ездил. По сравнению с советской десной единственное преимущество - несколько скоростей. Посадка прогулочная. Для покатушек будет мучение.
Мой крокодил обошёлся мне в 3000 вместе с основой, и он лучше на пару порядков, как минимум, по весу и по динамике. Плюс, кастомайзинг. Я-то знаю, что человеку нравится, получить индивидуальный вел ему будет приятнее.

DevilTrigger писал(а):Посадка прогулочная

для человека даже не умеющего ездить самое то , разве не так ?

DevilTrigger писал(а): по весу и по динамике
и он лучше на пару порядков

турист и динамика , со стартоном не путаешь , в 20 раз - это он должен сам ехать и массаж жопы делать

DevilTrigger писал(а):получить индивидуальный вел ему будет приятнее.

понимаю , желаешь как следует нетрадиционно потрахаться !

для человека даже не умеющего ездить самое то , разве не так ?

А когда научится? У Тириста можно опустить седло - и проблем не будет. А стелсу при всём желании нормальную посадку не придашь.
Я ездил и на стелсе, и на туристе, и на стартоне, и на десне, и на "детских" велах без рамы, и на горникак всех мастей, вплоть до моего нынешнего карбонового кастома. Мне есть с чем сравнивать. Стелс - чугунная чушка, и даже тот факт, что он имеет переключение скоростей, не избавляет от этого чувства. Турист, даже оригинальный, легче и живее. Стартон - уже шоссейник, их нельзя сравнивать, и его-то как раз точно в моём случае брать не стоит.

понимаю , желаешь как следует нетрадиционно потрахаться !

Мои руки растут откуда нужно. Могу разобрать вел до винтика, собрать и настроить, адаптировать современные железки, покраска тоже не проблема, учитывая наличие оборудования и опыта. Не вижу проблемы.

DevilTrigger писал(а):чугунная чушка

в приведенном варианте алю рама

DevilTrigger писал(а):А когда научится?

пойдет и купит вел соответсвующий

Алюминиевая там только в 360 и 380 модели. А они новые стоят от 8 000. Впрочем, как запасной вариант пусть будет.

Есть Старт-Шоссе на туристических колесах.Приезжай-смотри!

Ростовка какая? За сколько отдаёте?

Вел куплен, всем спасибо.