velo36.ru

vimmer
Я так понял надо ориентироваться на разброс цен которые выставлены на те 2 модели)

2-D писал(а):vimmer
Я так понял надо ориентироваться на разброс цен которые выставлены на те 2 модели)

Помомоему это одна ценовая категория:) Или 12500 и совсем-совсем край:)? Аваланч 3.0 как раз 12500 в триале стоит.

vimmer
Я про мериду)

2-D писал(а):vimmer
Я про мериду)

Мериду можно за 14 купить, думаю и за 13 если поискать.

уважаемые. а какой размер учитывается при обозначении параметров длины подседельника? только длина трубы или от нижнего окончания трубы и до места крепления седла (ну, там где полозья седла зажимаются в тисок, замок)?
спасибо.

скорее всего от полозьев и до конца трубы

Народ хотелось бы кассету на 7-мь звёзд но так что бы с 12 до 28 зубов (малая и большая звёзды), больше или меньше зубов не вижу смысла пользовать.

Реально ли найти такие в Воронеже.

Подходит такая но очень смущает цена, или у неё есть какие то супер качества?

Filipok
хотелось бы точно знать.

Filipok: у кассеты по ссылке нет встроенной трещетки. По крайней мере, та что на фото - это CS-HG50 - без трещетки. Тебе нужно искать MF-HG50. Или тебе уже на новую втулку под кассету?

удалено.

бабер, от куда каретка у подседельног штыря?

fantozzi66 бери 400 мм подседельник и не забивай голову

vedmed писал(а):Filipok: у кассеты по ссылке нет встроенной трещетки. По крайней мере, та что на фото - это CS-HG50 - без трещетки. Тебе нужно искать MF-HG50. Или тебе уже на новую втулку под кассету?

мне под втулку новую , но всё равно спасибо

просто хотелось бы узнать что в ней такого хорошего что она стоит практически столько же а то и дороже кассет на 8-9 звёзд

Linch писал(а):бабер, от куда каретка у подседельног штыря?

саечку мне за невнимательность. я про подседельную трубу рамы.

Filipok: стоимость железа видимо одинакова что для 7, что для 8 или 9 Если берешь втулку новую, то бери уж кассету на 8 сразу.

vedmed писал(а):Filipok: стоимость железа видимо одинакова что для 7, что для 8 или 9 Если берешь втулку новую, то бери уж кассету на 8 сразу.

да нет у меня стока денег, мне тогда надо и манетки менять и тормозные ручки (ну или манетки на 8-мь с интегрированными тормозами), да и кассета на 8-мь как то от этой 7-ки не отличается, только что у 8-ки 11-ти зубовая звезда есть, но она мне наверное всё таки будет не нужна (поездка в кривоборье показала что для сохранения сил оно и 14-ти зубов много , но для того что бы начать пользовать переднюю среднюю звезду было бы не плохо пересесть на выбранную кассету)

Filipok писал(а):

vedmed писал(а):Filipok: стоимость железа видимо одинакова что для 7, что для 8 или 9 Если берешь втулку новую, то бери уж кассету на 8 сразу.

да нет у меня стока денег, мне тогда надо и манетки менять и тормозные ручки (ну или манетки на 8-мь с интегрированными тормозами), да и кассета на 8-мь как то от этой 7-ки не отличается, только что у 8-ки 11-ти зубовая звезда есть, но она мне наверное всё таки будет не нужна (поездка в кривоборье показала что для сохранения сил оно и 14-ти зубов много , но для того что бы начать пользовать переднюю среднюю звезду было бы не плохо пересесть на выбранную кассету)

мир скоро на 10-скоростную трансмиссию пересядет.
пора бы плотно задуматься сразу о 9-скоростной, минуя 8.

шоссеры-профи на 11-скоростную уже пересели.

Mazay писал(а):мир скоро на 10-скоростную трансмиссию пересядет.

У шоссеров уже 11х продвигать начали...
909, опередил
С другой стороны, надо же чем-то Компаньоле перед Шимано выпендриться...

какая разница кто и на что там пересел, главное надо ли оно лично тебе!!!

если так рассуждать то лучше подождать когда 10х станет народнойи пересесть на неё минуя 8 и 9