velo36.ru

DM76 писал(а):KEEPERдрайвер - схема управления на маленькой печатной плате.

Примерный принцип работы сверхяркого светодиода - электроны излучаются с электрода и бьют в люминофор, который собственно и светится. При этом повышается температура, и закономерно, что частиц начинает выделяться большее количество, повышается ток в цепи. В свою очередь, от этого температура повышается еще больше. Ток и температура, если их не контролировать, будут повышаться бесконечно, пока светодиод не сгорит. Для этого и нужен драйвер - держать определенное значение параметров. В китайских "светиках" действительно можно обойтись без него, слишком они слабенькие. А при использовании мощных светодиодов типа Q5 и P7 они необходимы. Поправьте, если ошибся

Paffok
троллиш?

Использую Digger Tactic T1WA-3R03 на Edison 1 Ватт как стандартную светотехнику. Драйвера не обнаружено, может плохо искал конечно. Но и брал я его в магазине за 180р с батарейками. Планировал использовать его только для обозначения себя на проезжей части. Для освещения ночью использовать налобник. На практике светит Налобник стал брать все реже.

PS До этого были сигма-галогенка - 3.5 часа и ппц, 4 батарейки джох.
и аутентичный кэтай 3-х диодник. Мне нравился, но нежный корпус.

Jimello писал(а):Поправьте, если ошибся

Вот здесь ошибся:

Jimello писал(а):При этом повышается температура, и закономерно, что частиц начинает выделяться большее количество, повышается ток в цепи. В свою очередь, от этого температура повышается еще больше. Ток и температура, если их не контролировать, будут повышаться бесконечно, пока светодиод не сгорит.

От температуры есть конечно зависимость, но мало какой драйвер ее контролирует. С температурой можно бороться увеличением теплоотвода. Но главная загвоздка в том, что светодиод обладает очень крутой вольт-амперной характеристикой, т.е. даже повышение напряжения на 0,1В вызывает значительное увеличение тока, который может выйти за допустимые границы. Соответственно задача драйвера - стабилизировать этот самый ток. И эта задача не меняется от того, какой у нас светодиод на 30мА или на 2800мА. Разница в том, что драйвер может быть линейным или импульсным. В простейшем случае с маломощными диодами в различных устройствах индикации драйвер заменяет обычный токоограничительный резистор.
Соответственно здесь тоже ошибся :

Jimello писал(а):В китайских "светиках" действительно можно обойтись без него, слишком они слабенькие. А при использовании мощных светодиодов типа Q5 и P7 они необходимы

для работы светодиода необходимо: ПОСТОЯННЫЙ ток напряжение от 2,8 до 24 вольт в зависимости от типа светодиода, за мои 5 лет обучения на РТ и 3 года работы в часном кб не видел сгоревшего, хотя не исключаю такой возможности т.к. немножко не моя специализация но опять ключевое слово ПОСТОЯННЫЙ ТОК

ради интереса завтра запитаю светодиод на работе, проверю скока продержиться

DM76 полностью согласен, но опять все зависит от диода, на свой касик паял поворотники, обошелся реостатом снятым со станции на работе

Paffok, Постоянный ток, не ключевая фраза. ВажнА постоянная величина тока, который в большинстве случаев в светодиодных фонарях импульсный (100-700кГц) А делается это для повышения КПД и более полного использования емкости источника питания. Кроме того такая схема легко реализует несколько режимов яркости без значительного ухудшения КПД

Paffok писал(а):обошелся реостатом снятым со станции на работе

либо светодиод будет работать в "полнакала" большую часть своей жизни, либо однажды сгорит при небольшом повышении напряжения в бортовой сети автомобиля (зависит от величины подобранного сопротивления), хотя если напряжение входное стабилизировано... но тогда это опять драйвер получается.
И вообще, импульсный драйвер нужен не для того чтобы "не сгорело", а для того, о чем я писал выше.

DM76 завтра попинаю босса, он в этой теме понимает больше моего. хотя мне кажется твое последние сообщение ближе всего к истине из всего того что было написано выше

у меня в бортовой сети мото постаянные 6 вольт

Paffok писал(а):у меня в бортовой сети мото постаянные 6 вольт

наивный если интересно, в личку - объясню почему.

Хммм... хватит о диодах, а то что то немного отклонились от темы. У меня вот какой вопрос: хочу на свой ТРЕК 4300 поставить дисковые тормоза, отсюда просьба, помогите подобрать на чейни комплек втулки + механические тормоза, бюджет ориентировано 4000-6000 руб.

DM76 писал(а):

Paffok писал(а):у меня в бортовой сети мото постаянные 6 вольт

наивный если интересно, в личку - объясню почему.

возможно, я не отрицаю, но пашет уже 3 сезон подряд

Paffok писал(а): дисковые тормоза, отсюда просьба, помогите подобрать на чейни комплек втулки + механические тормоза, бюджет ориентировано 4000-6000 руб.

XT + avid BBB7
но лучше подумай о гидре , 3 джусики, ротор в комплекте http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=22185

задняя втулка http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=3987
передняя
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=3986

Народ, а как тонко отрегулировать седло, в особенности, его наклон? У стандартного седла, что по умолчанию на моем велике стояло, свойство - если его двигать вперед, то оно задирается вверх и начинает давить на всякие там органы. Это надо седло/подседел менять? Или что-то еще?

DM76 писал(а): а вот ссылкой поделиться на драйвер и в кратце описать возможные грабли при установке слабо?

Вот, пожалуйста, описание разбора/сбора фонарика, фотки частей и на следующей странице ссылки на детальки.
http://www.velo36.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=120

Конкретно на драйвер вот: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.6190


Какие были грабли? Только одни - диаметр новой платы был немного больше, чем диаметр старой и, следовательно, диаметр посадочного отверстия. Плату пришлось немного доработать надфилем Пока все пашет, тьфу-тьфу

Select85, как такое может быть? Неужели направляющие седла не прямые, а полукруглые? Может ты просто "задираешь", а не сдвигаешь седло. Фотку бы...

tda2030 писал(а):Конкретно на драйвер вот: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.6190

эх, он теперь "Back Ordered"

не, я просто написал, чтобы было понятно, что использую. Благо драйверов там еще было прилично.
и второе - ха, с платками такая фигня у них все время. У меня сначала из-за них разбили посылку на две части, а затем, когда снова выпала задержка, вторую часть еще на две побили. Итого, сначала пришли фонари с аккумами, затем зарядка, а уже затем (в отдельной посылке) драйверы

Paffok писал(а):для работы светодиода необходимо: ПОСТОЯННЫЙ ток напряжение от 2,8 до 24 вольт в зависимости от типа светодиода,

Не вся правда.

Стас, ну ты то расскажи про то, что нужно для светодиода. Ты ш вроде источниками питания занимаешься

Я так понимаю, ему нужен источник тока с установленным значением этого самого тока. Причем желательно, чтобы он был стабилен по температуре и диапазону питающих напряжений