velo36.ru

2:00 - Американские горки
4:20 - заезд на Швейцарию
7:30 - Египет
8:07 - Филигранный трейл
10:10 - Большой нырок
10:40 - Змейка
12:20 - Подкова
15:30 - Реликтовый
17:07 - Антикварный нырок
18:00 - Пожарный подъем
20:53 - Африка
21:43 - подъем Ворота
23:10 - Приветливый спуск
24:03 - Грушевый подъем 2.0
24:40 - Большие Верблюды

Большие Верблюды - потому что первая версия была очень похожа на старые Верблюды на другой половине Реадовки (под Высоковольткой)
Ворота - когда-то давно там были ворота из двух деревьев. Потом деревья сломались.
Египет - потому что Верблюды. Только много Верблюдов. А верблюды где? В Египте.
Африка - из-за местоположения прототипа спуска по бревнам. Прототип располагается на трассе в Питермарицбурге в Южной Африке, но там он намного сложнее и стремнее. У нас лайток.

Грушевый - потому что неподалеку груши растут.
Пожарный, Солдатский - не помню, надо у лыжников спрашивать.
Реликтовый - папоротника много было при создании спуска. И завалов из бревен, через которые продирались.
Приветливый так и есть, из-за бревна
Подкова - по форме спуска, если смотреть сверху. Особенно нижняя часть в старой версии.
Антикварный - спуск имени меня (у нас была своя атмосфера года 4 назад)
Слалом - потому что он и едется как Слалом - постоянная перекладка байка со стороны на сторону.
Ликеро-водочный - из-за огромного количества пустых склянок и найденной целой бутылки из-под вина. Опробирована вечером того же дня при строительстве Слалома.
Змейка/Большой нырок - по форме понятно
Швейцария - ну так назвали. Стремненькое место изначально было, сейчас вообще хайвей:)
Филигранный - долго придумывали и придумали такое. Типа рулить на нем надо точно и аккуратно. И передачки выбирать. И делали мы его одними граблями практически - филигранненько.