velo36.ru

KEEPER, скажи, пожалуйста, бывают ли ремонтные комплекты для вилок. У Филипка шток амортизатора один конец обломан (силумин). По-моему, дешевле купить эту деталь, чем изготовить самому.

nedjmdin
поставь дисковую гидру вперед и до гололеда тебе задний тормоз может вообще не понадобиться.
Я сзади поменял вибряк alivio на XTR тока из научного интереса. С момента установки гидры вперед я задний тормоз пользовал только для контролируемого заноса

"ух, ёклмн!" - подумал я, когда наконец-то понял куда влип ))))))))))))))))))
Спасибо, народ, за предложения и объяснения. Если придется, то и тем, и тем возможно воспользуюсь.
И теперь снова вопрос (какой я - ток спрашиваю, а отвечаю мало )))):
я уже говорил, что из под регулятора компрессии на вилке после того, как она полежала с месяцок, просочилось пару-тройку капель масла. Снял сегодня демпфер Motion Control, чтобы разобраться откуда сочилось. Уфф, создалось такое ощущение, что его самого лучше не трогать, а иначе возвратную пружину фиг вернешь на место. Собсно, фотки (красной стрелочкой указана "окружность" откудва сочилось)

PS. хотел еще чего спросить: намного ли повысится нагрузка на рулевой стакан (он расчитан под 75(80) мм хода), если поставить на него вилку 100 мм? Просто в раздумьях о том, увеличивать ли ход до 100 мм...

СергНик Смотря что понимается под ремкомплектом, в частности, на чейне имеются расходники, пыльники, сальники, башинги (направляющие), "штаны", картриджи, пружины на Марзоки Рокшоксы, Маниту и на некоторые другие вилки.
А в общем вот несколько ссылок того, что есть на чейне:
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=618
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=619
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=620
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=621
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=614
http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=616

У нас в Воронеже расходников нет никаких, по-моему, только в Москве или из-за бугра тащить.

У Филипка шток амортизатора один конец обломан (силумин). По-моему, дешевле купить эту деталь, чем изготовить самому.

А тут желательно бы фото привести, и уточнить что за амморт, с ходу не скажешь, может действительно дешевле и легче выйдет купить.
Упс. Так речь о вилке аммортизационной идет?
Если да, тогда еще надо оговорить терминологию, а то я из цитаты, например, понял, что речь идет про задний амморт, а это вилка, так? Потом сижу и думаю, как это может быть шток у аммортизатора (заднего) обломаным с 1-го конца?
Если речь про вилки идет, лучше упоминать, что это вилка, потому как просто аммортизаторами обычно называют задние устройства, гасящие колебания. Все равно желательно фото привести.

фотки у меня нет так как фотика нет

вилка F1RST от RST воздух-масло, обломался конец штока который в масляной ванне купался с той стороны которым он к штанам крепиться.

В принципе я сегодня очередной вариант замострячил, вроде всё держится и даже работает но опять не знаю к чему это приведёт в последствии, вообщем лучше конечно намыть исправный шток для масляной ванны с клапанами для демпфирования

PS. хотел еще чего спросить: намного ли повысится нагрузка на рулевой стакан (он расчитан под 75(80) мм хода), если поставить на него вилку 100 мм? Просто в раздумьях о том, увеличивать ли ход до 100 мм...
Стакан не оторвет , не бойся правда и смысла особенного в этом мероприятии нет.

VladimirI писал(а):PS. хотел еще чего спросить: намного ли повысится нагрузка на рулевой стакан (он расчитан под 75(80) мм хода), если поставить на него вилку 100 мм? Просто в раздумьях о том, увеличивать ли ход до 100 мм...
Стакан не оторвет , не бойся правда и смысла особенного в этом мероприятии нет.

есть, если болеешь гигантоманией, мне вот чем больше тем лучше, я свою например до 100 поднял с 80-ти и ничего. Зато приятно.

и что , разницу в комфорте ощутил ?

Не, только "ради приятно" не хотел бы я вилку корячить раньше времени, а думал, что будет разница на расколбасе: чем больше ход, тем адекватнее реакция.

VladimirI писал(а):и что , разницу в комфорте ощутил ?

не знаю, зато моё чувство гигантомании удовлетворено

Сзади то у тебя аморта нет ведь ? какой бы не был ход спереди , все равно зад поднимать

не понял о чём ты но у меня двуподвес

тогда конечно оправданно , хотя вопрос адресовался tda2030

Такой вопрос: есть кассета Sram PG-950, на ней убита только пятая звезда, поскольку почти только на ней и ездил, остальные абсолютно целые. Целую кассету покупать не хочется, можно ли как-то заменить одну звезду? Кассета разбирается полностью

Jimello
Раз разбирается, то заменить можно, а вот где взять новую - вопрос.

DM76, в том и вопрос, ГДЕ

Jimello
Я последнее время излазил кучу инет магазинов, правда по другому вопросу, но нигде не видел звездочек для кассет отдельно. Более того, в инструкции к только что купленной кассете каждая звездочка на чертеже имеет свой номенклатурный номер, но поиск в Гугле по этим номерам ничего не дал, кроме ссылки на эту же инструкцию в pdf-е. НИ ОДНОЙ ССЫЛКИ!
Может у Срама чуть лучше с этим - х.з. А так, ищи, может у кого 4-я или 6-я износилась, а 5-я хорошая. Поменяйтесь тогда

DM76, спасибо, буду искать
Товарищи! может правда у кого-нибудь завалялась срамовская кассета со свежей пятой звездой?

Jimello писал(а):DM76, спасибо, буду искать
Товарищи! может правда у кого-нибудь завалялась срамовская кассета со свежей пятой звездой?

Кассеты разные бывают, сколько зубов надо? Шимано тоже встанет.

18 зубов вроде... вот такая: