velo36.ru

Приехали, в 21.30 были у ВОГРЭСА, седня все участники покатушки поняли, почему велосипед называется горным и как он используется при очень крутом апхиле.

вот таким вот, увидила поход моя камера. писать ничего не буду... ждем официального отчета.

кто нибудь кроме меня с 460, до дома доехал?
прокатился по городу, ноги приятно и терпимо крутят, какпосле 150-ти.

nedjmdin писал(а):кто нибудь кроме меня с 460, до дома доехал?

Доехали.

Radler писал(а):Доехали.

Андрей немногословен, Сатаса не слышно, похоже укатались...

ну я и не отличался многословием)))
прокатились славно, чувствовал себя замечательно. Скорее всего народ решил отдохнуть от столь насушенных выходных. У меня за выходные получилось больше 350км, а еще байдарки и недосыпание. К следующим выходным придумаем как еще себя загнать))

Первая поездка на велосипеде в новом году. Май. Скоро каникулы. Обода сверкают на солнце. Весенний воздух пьянит. Пение звонка – музыка сфер. Велосипед красив и грациозен. Красная краска и хром. Полное ощущение полета. От восторга закрываешь глаза.
Открываешь их и обнаруживаешь себя висящим на 50-ти метровой меловой круче. Внизу недобро синеет река. Вместо альпинистских прибамбасов в руке велосипед. И в этой конфигурации вы медленно начинаете сползать вниз, потому что нога не нашла твердой опоры. Из под ног сыпятся меловые камешки и, как положено, картинки прошлой жизни проносятся перед глазами.
Всему этому предшествовало тяжелое пробуждение утром этого же дня. После вчерашней байдарки тело умоляло об отдыхе, но, согласно вывешенной объяве в семь утра надлежало быть у цирка в компании 460, Инокова, Неджмдина и Радлера. « км до цирка ехалось тяжело, потом втянулся. За плотиной, привычный мужик в ларьке посетовал, что не появлялись у него с зимы. Напились чаю, купили банку ананасов и поехали к Погоново заросшей лесной тропой вдоль донского затона и ручья. Очень красивый кусок вдоль восточного берега озера Жирово. Дорога еле угадывается, завалена буреломом. Есть мысль приехать туда с пилой, почистить проезд и устроить презентацию велодороги для всех желающих. После Жирово выехали в луга, ими же добрались до автомоста под Нововоронежем. Устроили заезд по мощеному склону дамбы моста. Дальше грунтовкой, похожей на аствальд, быстро долетели до Архангельского и, после подъема в гору, до Сторожевого. В подъеме Иноков как заправский тренер провоцировал отдельных товарищей выложиться по полной и отдельные товарищи велись. Не могли не завернуть на Обрыв в Сторожевом где и была съедена банка ананасов. Спуск лесной дорогой в Титчиху понравился всем. Очень техничный кусок. Собсна, дальше, до Коротояка начинался незнакомый для меня кусок маршрута. По правому берегу Дона я раньше там не ездил. Из Титчихи добрались по аствальду к подъему около Селявного. Подниматься не стали, а свернули в луга к Дону. Селявное осталось справа, а дорога привела под очередные красивые меловые обрывы, превратилась в тропинку и кончилась совсем. Вверх подниматься не хотелось, пошли вдоль Дона по прибрежным зарослям пешком. Сколько идти - было неясно. На склоне встретился охотящийся кот. Значит жилье где то близко. И впрямь, у реки стояла машина, виднелась дорога, высокий берег отступал, начинались луга у Урыва. По этим лугам понеслись вдоль Дона пока не уперлись в реку Девицу, в Дон тут же впадающую. Сгоряча показалось, что там мелко. Недж полез в воду и выяснил, что там метра два глубины. Пришлось ехать вверх по Девице, искать переправу. Пока Неджмдин одевался, 460, Иноков и Радлер уехали вперед и скрылись из вида. Мы с Неджем поехали следом и догнали Инокова, который нашел переправу из двух бетонных кругляков от колодца. Где Серега и Андрей было неясно, они позвонили и сказали , что тоже переправляются. Поехали лугами втроем, держа курс на обрывы, которые шли сплошной стеной. Непонятно было что это за обрывы. Дон должен был быть левее. Оказалось, что это еще одна река – Потудань. Через нее, к счастью, нашелся мост в лугах. Рыбак на мосту, на вопрос как проехать на Коротояк объяснил, что лугами надо доехать до обрывов и подняться в гору по грунтовке, которая была видна. Решили, блин, так не делать, а добраться до Коротояка низом, вдоль Дона, под обрывами. Там даже сначала шла заросшая колея, усыпанная меловыми кирпичами, упавшими сверху. Мест было неприятное. Испорченному цивилизацией взгляду меловые куски казались пластиковыми мешками, а место -–пригородной помойкой. Продирались там метров пятсот, пока не стало понятно, что дальше дороги не будет совсем. То и дело дорогу преграждали меловые осыпи и вобще, была ненулевая вероятность получить по башке меловым куском размером с рюкзак. К сожалению, осознание того, что низом двигаться нельзя, пришло когда мы забрались под самую отвесную кручу. На нее и полезли. Я утешал себя мыслью, что наши потерявшиеся друзья 460 и Радлер поднялись по грунтовке и ждут нас в Коротояке, лакомясь дарами местных сельских магов. Мы с Иноковым наметили плавно восходящие по обрыву траектории по которым и полезли. Неджмдин полез перпендикулярно вверх, да еще в самом крутом месте. Впрочем, его не было видно. На моей траектории, когда я залез выше середины встретилась сплошная меловая осыпь. Вот я по ней и поехал вниз потихоньку, судорожно соображая, то ли держать вел, то ли за что то хвататься. Очень неприятное переживание с которого я начал отчет. Удалось зацепиться за кусок травы и в конце концов залезть наверх. Наверху сидел голый мужик с рацией, оказавшийся пожарным сторожем и с обрыва обозревавшим окрестности. За его спиной раскинулись огородвы и дома села Коротояк. Мужик спросил- не ловлю ли я тут кротов. Я ответил, что я тут катаюсь на горном велосипеде. Мужик, конечно прифонарел. А я увидел приближающегося ко мне верхом горного велосипедиста. Подумал, что это Недж, а это оказался Радлер. Оказывается они с 460 поехали по нашим следам и тоже полезли по обрыву. Уже вжвоем пошли смотреть как погибает Иноков. Помочь ему было нельзя кроме как словом да шуткой – прибауткой. Он тоже пару раз сорвался. Потом нашел способ - втыкать педаль вела в мел и, опираясь на вел, подтягиваться. Он выбрался третьим. Потом выбрался 460. Пошли искать Неджмдина. У него были плохи дела. Ему достался неудачный маршрут. Начали думать, как помочь. Тут с огородов пришла хозяйка и спрашивает, дескать что тут у вас, экстрим? Мы говорим – человек терпит бедствие, нет ли у вас веревки. Она принесла веревку от коровы, кинули веревку Неджу, он привязал вел и вместе их вытащили. Последние 10 км до Дивногорья через дамбу и мост в Копанище блекнут по сравнению с пережитым. Скажу, что дорога туда составила 122 км. Обратно поехали нудным, неинтересным маршрутом. Аствальдом до Давыдовки, оттуда вдоль железки до Колодезной, а потом аствальдом до города. Респект локомотивам - Радлеру и 460. Всего у меня вышло 235 км. Думал, что дорога туда будет длиннее, но она оказалась неожиданнее. Очень интересный маршрут по красотам Подонья. До новых встреч.

Жесть , вы просто монстры

Dwoex писал(а):Спуск лесной дорогой в Титчиху понравился всем

это вдоль дона который?, так там вроде не спуск, а так грунтовка или вы у меловой горы не спускались в Сторожевом?

Последние метры до финиша под подбадривание тренера

seliff писал(а):это вдоль дона который?, так там вроде не спуск, а так грунтовка или вы у меловой горы не спускались в Сторожевом?

С обрыва не спускались, а проехали лесной дорогой.

Dwoex Отличный рассказ! Посмеялся на работе))))

справедливо было сказано "если раньше я относился к альпинизму прохладно, то сегодня, я его вознинавидил" катнули действительно экстремально. сказать ребятам спасибо, значит ничего не сказать. неизвестно сколько я еще висел бы там.

прочитал очередную главу путешествий горных велосипедистов автора Dwoex - и как в детстве запрыгал от радости получив порцию эндоморфина или чего-то там.

долго подбирал слово как это назвать, так и не подобрав скажу что это интересно, особенно с картинками!

а фотка автора на книге полюбому будет эта "в лесу упало дерево,а в дереве сидел бобер"