velo36.ru

а по водохранке сегодня наверное ехать было проще , чем где бы то либо , снег то сдувает , а по целине хоть рулем крутить как заводному не надо , ну это по ветру конечно.

Здравствуйте. Сегодня много ходили. Как известно, в ходе эволюции, ходьба на задних конечностях позволила человеку высвободить передние, чтобы он ими смог схватить руль велосипеда и вести его подле себя. Когда руки заняты рулем велосипеда уже невозможно ими , например, искать блох или вытворять другие вещи, порочащие высокое звание велосипедиста. Кпк часто сегодня руки, занятые рулем велосипеда, спасали от всякого непотребства. Ходить начали от аэропортовской гостиницы куда судьба занесла Лаки, Илью Михаиловича и меня. Выпавший ночью снежок надежно скрыл и без того слабоутоптанную тропинку через деревянный мостик над оврагом и дальше, вдоль ограды аэропорта. Шли по целине. Правда было неглубоко. Поехали только под горку к окружной. Потом очутились у магазина в Чертовицах и связались с покорителями аствальдта Вованом и Жени. Они ехали с левого берега, но свернули к Коже-Венному, чтобы перейти Воронеж и встретиться с нами. Мы спустились к надежно огороженному бетонной стеной от лохов чертовицкому пляжу и, немного покрутившись вдоль ограды, встали на лед. Рыбаки сказали, что лед сантиметров 25. Поехали по следам лыжников вверх под Баркову гору. Там залезли в лес и я тут же порвал цепь в первый раз. Всего я сегодня рвал ее три раза. Разожгли в чаще костер, чтобы полакомиться сосисками и починить цепь. Сосиски съели, цепь починили с помощью замка SRAM. От Староживотинского затона позвонили Вован с Жени. Звали к себе. Мы двинули по бурелому и замерзшим болотам к реке Воронежу. Одно болото промерзло не совсем и Лаки по колено ухнул в жижу. Вспомнили Маресьева и решили идти дальше. Преодолели одно замерзшее озеро, потом залезли в кугу и долго этой кугой трещали. Перепрыгнули незамерзшую протоку в куге. Вышли на реку Воронеж гораздо ниже Староживотинмкого затона, где томились в ожидании наши друзья. Они наотрез отказались ехать к нам по льду реки и двинули в Воронеж через СтароЖывоТинное и М4. А мы поехали в город по льду реки, а потом водяного хранилища. Лед выдержал испытание. Только в одном месте, в плавнях ниже Чертовицка удалось пробить его колесом. Как ни подмывало показать шахтерский характер, все же это место обошли. А после окружной и "Багратиона" началось раздолье. Ветер в спину. Большие участки голого льда. Как раз, чтобы улечься без шипов. Впрочем раздолье скоро кончилось. Начались заносы и пришлось крутить. Тут я порвал цепь второй раз. Починил с помощью еще одного замка SRAM. Кряхтя и надрываясь, доехали до острова с водокачкой, вычкочил мужик и поинтересовался откуда мы взялись. Сказал, что здесь нельзя. Мы выехали на лед у бетонной набережной водокачки и поехали к Сан. им. М. Го. За колючкой водокачки бесновался другой вертухай. Пользуясь прикрытием колючки от зависти к нашей удали и молодцеватости он пообещал в следующий раз переломать нам ребра. Девки ему что ли не дают? На горке в Сан. им. М. Го. я в третий раз порвал цепь Починил ее с помощью замка SRAM. Всего у меня с собой сегодня было три замка SRAM. Что еще сказать. Кончайте искать блох и хватайтесь за руль велосипеда. Это на первых порах помогает преодолеть желание встать на четвереньки.

ага , значит на "велодорожке" я сегодня видел следы Вована с Женей , а я думал глюки

как там дела с тропой вокруг аэропорта щас?

Надо по весне, по сырой духмяной земле организовать покатуху человек в 15, да с пилами. И тропа будет. Много деревьев нападало.

если с пилами , так напрямик от олимпика просеку сразу

Mazay, Dwoex а зачем собственно тропа нужна около аэропорта? в Чертовицы ездить?
Да, посмотрел фотоотчет с покатухи... классно... но наверное ветрено

в такие походы надо брать пару коротких и широких охотничьих лыж , а что , лодку то двоекс летом с собой возит

Dwoex писал(а):Надо по весне, по сырой духмяной земле организовать покатуху человек в 15, да с пилами. И тропа будет. Много деревьев нападало.

всецело за. в чертовицк удобнее не придумаешь грунтами.

Mazay, щя кину маршрут намного полезнее и интереснее... об егозу не деранешься, выезжаешь быстрее и в том же месте
http://www.endomondo.com/workouts/gYdDNKijs3o

несовсем в том же, но это не грунтовый маршрут, а на 75% асфальтовый

Мне важен именно этот маршрут поскольку весной я там собираю сморчки. И подъемчег от трассы там техничный. Сейчас стал еще техничней. Для расширения окружной там вырубили кусок леса и срыли кусок земли.

Mazay, между точками 2-3-4 как раз идет неасфальт.
Там немного заброшенная дорога... там от угла дачного поселка, где начинается какая то большая труба, поворот в лес если ехать к М4 то там спуск как то на ночную покатуху там ездили... было весело без фонарей. От тропы с колючкой 1 км

Dwoex писал(а): Кончайте искать блох и хватайтесь за руль велосипеда. Это на первых порах помогает преодолеть желание встать на четвереньки.

Это замечательная аллегория, Dwoex и сотоварищи у вас какой то юношеский азарт, ехать в покатушку заведома зная что половину пути толкать вел, ни каждый захочет. А тяга нарушить какие то границы становится перманентной!

Там есть лесная дорога, которая выходит на окружную немного ниже тропы. Как то, довольно давно, там удалось даже немного заблудиться и как следует полазить по лесу. Но она не идет через "пленительный синглтрековый мостик"(c) и по тропе ехать было гораздо приятней. К расчистке +1.
По теме - интересно, а если бы у Стаса было 4 замка?

малляр писал(а):Dwoex и сотоварищи у вас какой то юношеский азарт, ехать в покатушку заведома зная что половину пути толкать вел

См. катринку в шапке форума.

San писал(а): По теме - интересно, а если бы у Стаса было 4 замка?

А кстати, что вы не поехали?
Что с цепью было - так и не понял. В начале поездки уже стояло 2 замка SRAM, в конце - 5!

стесняюсь спросить , ты какой год на этой цепи уже катаешь по гвнам реагентам и прочему ?

Катаю цепь примерно год. Она на Орбее стояла. У меня есть предположение почему железо оказалось слабее человеческого "Я". Поскольку передние звезды подубились пришлось ехать на косой передаче 1 - 1. До этого были косые, типа 3 - 7 , но это косые в другую сторону. Когда перекосило наоборот, цепь рухнула.

Dwoex писал(а):Лаки по колено ухнул в жижу

при морозе с ветром легко можно последствия огрести
надеюсь обошлось?