velo36.ru

Конечно ДА!Коне-е-е-чно ДА!

SergeyP писал(а):Иван Иванович, Костя предлагает в среду вечером в 20:00 встретиться где нибудь в Северном чтобы все окончательно обсудить. Тебе удобно?

Ок, среда, 20:00, у входа в супермаркет Арена. Приходите все желающие пообщаться

SergeyP писал(а): Запасные камеры: в эту поездку лучше брать с запасом т.к. нас ждут неприятные колючки. Я думаю должно быть по 4 у каждого участника включая девушек(!)

Думается, по 4 парня с камерой на каждую девушку будет лучше)))
ПиСи. Надо же брать с запасом А то мало ли чего

вы там по заводу гвоздей поедете чтоли?

Камеры камерами, а вот латок и клея взять стоит побольше. Потому как каждый раз при проколе камеру менять на новую, эт жирно, на мой взгляд, да и много камер тащить тяжело. 2 штуки в запасе на человека считаю оптимальным вариантом. И потом, мне порой и трех камер не хватало в покатушке, так что при следующем пробиве приходилось все равно клеить дырки, ибо целых не оставалось.
А вот клей возьмите, и еще к начатому + тюбик про запас, новый нераспечатаный
Я серьезно.
А то он имеет свойство очень быстро высыхать прямо в, казалось бы, закрытых крышками тюбиках, но начатых. В доказательство можете проверить свои вскрытые тюбики клея, у кого есть, окажется, что туба развернута, в роде что-то внутри должно быть, но туба будет пустая. Проверьте, проверьте.
Я новую тубу вскрыл, заклеил разок и потом месяца 3 не кололся. После, при очередном проколе в тубе клея оказалось на пару латок, и все. Весь усох.

И монташки возьмите еще, не все покрыхи можно снять с обода руками.

Съемник для снятия кассеты, смотря какой, если без ручки, то может потребоваться разводной ключ, для его захвата за грани. И хлыст для удержания кассеты при откручивании фиксирующей гайки съемником. Если хлыста нет, то тряпку и цепь, вот так:
viewtopic.php?p=38852#p38852 download/file.php?id=7909&mode=view

Для откручивания педалей, да, либо ключ, либо они еще бывают откручиваются шестигранниками на 6 или 8, какой вставляется с торца в ось педали.
Педали (каждая) откручиваются в сторону холостого хода (то есть при кручении шатунов назад) системы.

Для покрых возьмите суровые нитки с иглой, зашить в случае чего порез, порыв. Ну и одну покрыху на группу можно еще взять, или 2.

Для цепей выжимка нужна и вот замков для цепей стоит взять хотя бы по паре каждому, или по одному точно, но что бы были у всех. Имейте в виду, что замки разные на разные цепи (8,9,10 скоростей).

Это мой опыт.

вот и я +1
7 сентября, 16:06, вагон 22.

p.s. есть съемник для кассеты, без ручки.

KEEPER на 8 ск можно наверное и не брать замки, довольно ремонтопригодная и с выжимкой, а вот 9 ск после выжимания не оч живет.Ну и про камеры я какбы о томже 4 эт оч сурово, если уж так часто собираетесь колоться то уж лучше все время одну и туже клеять а по приезду домой выкинуть, чем иметь потом пачку позаклеянных)

potemkin, а в том походе есть люди, кто настолько виртуозно умеют пользоваться выжимкой, что смогут запиновать цепь тем же старым пином?

KEEPER писал(а): запиновать цепь тем же старым пином

ну если его до конца не выжимать то норм

potemkin писал(а):Ну и про камеры я какбы о томже 4 эт оч сурово, если уж так часто собираетесь колоться то уж лучше все время одну и туже клеять а по приезду домой выкинуть, чем иметь потом пачку позаклеянных)

Михаил, я люблю советы, но только когда их дают опытные люди. Поэтому мне интересно:
- Как часто ты ездил в окресностях Азовского моря?
- Клеил ли ты камеры, когда за один раз вынимал столько колючек из колеса как на фотке?
Виталик, спасибо, учтем.

tips&triks:
если колючки не вынимать, колесо спускает медленно. при наличии хорошего насоса можно подкачиваться раз в несколько часов, а камеры поменять после участка с колючками.

Mazay писал(а):tips&triks:
если колючки не вынимать, колесо спускает медленно. при наличии хорошего насоса можно подкачиваться раз в несколько часов, а камеры поменять после участка с колючками.

Вот это я понимаю - дельный совет!

SergeyP в окрестностях азовского не ездил, однако с 5 проколами за раз клеил, особой проблемы не увидели в этом, герметик еще вроде юзают. Я просто сказал это к тому что покупать камер на 1000 рэ эт жестко.

камеры с разборным нипелем искать и залить густого герметика не помешает.
ну и проверенный колхоз-метод защиты камеры, разрезать старую и проложить между покрышкой и камерой

Итого постановили:

(С - Сергей П, ИИ - Иван Иванович, К - Костя)

Палатки: берут С, ИИ, К, Аня

Для еды:
Газовые горелки: К, ИИ
Газовые балоны: К, ИИ, С по 400 гр газа каждый
Минипечка: не нужна
Котелки: К, С
Пустые баклажки: берут у кого есть, не больше 5л

Для велосипеда:
Запасные камеры: пессимисты берут по 4, оптимисты по 2, + у кого есть клей и заплатки
Насос, набор шестигранников: С, и еще кто хочет
Запасные тормозные колодки: не нужны
Запасные покрышки: К
Спицы: у кого есть берут по 2-3
Ключ для спиц: С
Запасная цепь: К берет замочки
Масло для цепи: ИИ
Ключ для откручивания педалей: С, К, ИИ -- т. к. мы будем возвращаться отдельными группами
Штука для снятия звездочек: не нужна т к слишком большая
Велочехол/упаковка: каждый

Прочее:
Аптечка: желающие берут свои любимые лекарства
Веревка, прищепки: С
GPS: С

Что касается колючек: http://khaodar.livejournal.com/47717.html
На Должанке их действительно было очень много.

Решил на велосипеде срезать угол. Двадцать два прокола на два колеса! Но это черт с ним: проколы для велосипедиста дело привычное.

(цитата из ссылки Roman)
При таком раскладе поможет только 200 мл герметика внутри UST-резины. При 22 проколах за раз даже латок с клеем может не хватить, не говоря о том, чтобы целые камеры менять.

А кто не поедет, одолжите мне, пожалуйста, во временное пользование велочехол.

KEEPER: Для potemkin это не проблема - он заклеет все 22 легко!

Почитал эту тему http://orionvelo.org.ru/forum/viewtopic.php?f=6&t=296 на ростовском велофоруме - рекомендуют пользоваться герметиком. Я так понял есть герметики которые можно просто залить в камеры с авто-нипелем. У нас такие продаются в Воронеже в вело или автомагазинах?