velo36.ru

Сегодня ок. 20-00 буду на Олимпике, надеюсь, после дождя не очень грязно

Прокатился сегодня по маршруту Маршака-Плотина на Воронеже-планировал до Колодезной, но помешал дождь, начал капать, посмотрел наверх тучка не большая и ветер боковой, решил по плану ехать. Не далеко от Колодезной увидел сплошной мокрый асфальт, развернулся стал убегать. Через три км появилось солнышко и больше не пропадало, только асфальт местами был мокрый. Повернул на Новую Усмань-Сомово-М4 по окружной домой.
В подъём после Воронежа равнинную передачу не переключил, выехал танцовщицей почти весь подъём, когда пульс ушел за 160 присел в седло сбил пульс и сново на ноги.
У аэропорта догнала какая-то команда девочек-спортсменов Московские, наверно, судя по номеру. Проехал с ними не мешая до города следил за пульсом то же около 160, они шли местами под 40. Затем обозначив смену распрощался, тренер показал мне большой палец.
Приехал домой подвёл итог 140 км, время в седле 5 часов. Думаю к бревету готов, пора заявляться.

А нам от дождя убежать не удалось
Зато на Олимпике как никогда мало народу было

И мне дождика избежать не удалось)) хорошо дождевик взял!)

Как только распогодилось прокатились с Олегом на Динамо по кругам, которые были в том году на 1 этапе КК. Довольно сухо там сегодня было, грязь только на одном спуске, там то я и навернулась Извозилась вся с ног до головы, на меня даже все прохожие оборачивались

Мне от дождя сбежать не удалось, по пути домой попала под ливень.
Вот так всегда, хотела расслабиться после учебы прогуляться на велике по солнышку, а вернулась затемно, мокрая, грязная, в ссадинах и синяках...
Проклятый велосипедизм!

Rangifer
А-а-а! Круто, тоже так хочу! =))

Началось все с того , что вчера я наконец собрал новые колеса. Переоделся и пошел дождь. Пришлось отложить и заняться пееборкой остальных колес от нечего делать.
Сегодня был полон решимости катнуть невзирая ни на что, ну и катнул. Стартанул где то в 3 часа и весьма быстро долетел до Тресвятской. Там оглянулся - увиденное меня не порадовало, надвигался грозовой фронт во всей своей красе - с громом и молниями. Поворачивать назад было бессмысленно, сворачивать вбок к Кристаллу тоже , фронт был широкий и крылья опережали середину, выход был один - ломить изо всез сил к Графской , надеясь увернуться от грозы. В общем это почти удалось, но краем зацепило. Мгновенно промок , но катило по прежнему нормально, более того , грозой меня четко направляло по лучшей траектории
Вот только цепь аппетитно принялась хрустеть новой кассетой, было больно слышать
Редко удавалось так быстро и не петляя доехать лесом до Графской, возможно помог еще и вчерашний дождь , уплотнив песок. Гроза быстро пролетела и стало согревать солнцем. Велоформа в отличие от всяческих хб и джинсов мгновенно высохла. Перекусил у какого то озера-болота и мимо живописной помойки, которая пока почти не благоухала докатил до Графской.
Вывалился из леса аккурат к стадиону, напугав пару местных велосипедисток истошным визгом мокрых тормозов.
Далее как обычно до бора, пао мокрому асфальту - не понравилось, и решил катить через рамонь. Как оказалось - решение верное , наверху было практически сухо, даже черноземы не намокли и были такие же сухие и жесткие. В чертовицке свернул куда то не туда, и вывалился не в привычном месте, а выше , почти у М4. Перешел и тут то ко мне и подкрался невесть откуда взявшийся мелкий северный пушной зверек о разгрыз пружину на правой педали работы братьев кренков. Педали прошли тысячи 3 и теперь годны только на запчасти. И ладно бы это - все смертны, но вот внезапно оказаться с одной педалью км в 30 от дома - неприятно. Решил к Олимпику не ехать и полез какими то мрачными тропами к мосту через воронеж, трава мокрая промочил снова ноги, но был вознагражден великолепным видом на закатный воронеж с моста.
Аккурат у поворота на кожевенное дорожники опять что то делают, нагнали кучу техники и создают затор,объехал их и вдоль водозабора , для разнообразия напрямик, не перелезая через колючку.

VladimirI
Кренки целиком выходят из строя, если одна пружина ломается? По-моему у шиманы пол-педали будет работать.

Да , и восстановлению не подлежат похоже. По крайней мере запасных пружин на crc не наблюдается, подшипники, башинги и прочие колечки есть только.

VladimirI писал(а):Да , и восстановлению не подлежат похоже. По крайней мере запасных пружин на crc не наблюдается, подшипники, башинги и прочие колечки есть только.

я на досуге экспериментирую с кранками - приму поломаные на запчасти. через пару дней вынесу на общее обозрение модернизированные леденцы.

Собираешься скрестить их с шиманами что ли

VladimirI писал(а):Собираешься скрестить их с шиманами что ли

нет. произвожу замену всей пластмассы на металл, в том числе и внутреннюю часть меняю на бронзу.

VladimirI писал(а):По крайней мере запасных пружин на crc не наблюдается

У меня убитые кранки лежат оси гнуты, конуса съедены, но пружинки обе вроде целы, а они, я надеюсь, одинаковые на всех кранках, так что... ежели все еще хошь катать на кранках...

Вот это пиплы на форуме! И в дождь, и в грозу, и по КК грязюлям, и без одной педали!
А мой вел уже второй день на работе ночует. Сухой и пушистый от весенней пыли.

Завтра 09.05.собираемся катнуть от Олимпика до Рамони с заездом к реке и купанием.Желающих присоединится будем ждать на входе в Олимпик в 12-12(30).Если будет дождь то мероприятие отменяеться.тел.для связи 8950-759-35-23.

VladimirI писал(а):Да , и восстановлению не подлежат похоже.

Андрюха909 писал(а):произвожу замену всей пластмассы на металл, в том числе и внутреннюю часть меняю на бронзу

KEEPER писал(а):У меня убитые кранки лежат оси гнуты, конуса съедены

какие эти кранки капризные

BoBka писал(а):

KEEPER писал(а):У меня убитые кранки лежат оси гнуты, конуса съедены

какие эти кранки капризные

Может не выдержали потому что были самые простые в линейке? Хотя да, тенденция все же просматривается...

Решив закрепить наработки Метеоровского заезда, катнул я сегодня стандартное колечко на шосцере: Олимпик-Рамонь-Маклок-Отрожка и чет по приезду показалось мне маловато. Поехал по сев мосту в северный, снова на Олимпик, в надежде добить там кругами насколько меня хватит. Катнул один круг и чет не то чую, народ мешается и пр. Выехал и погнал по М4 к аэропорту решив матнуть до поворота на аэропорт и обратно но..., так разошелся, что в итоге опять долетел до Ростовского моста и попилил к повороту на кожевенное, Чертовицк и через отрожку снова вернулся по вогресовскому мосту в центр. (по пути найдя-таки магазин "СПЛАВ").
На ростовской трассе, котороя узкая очень, недалеко от моста через Воронеж затеяли ремонт, еле проехал, пока проезжал чуть не залип в разлитом гудроне , потом чуть не задавили гусеничной техникой по съему слоя асфальта , а потом почти засыпали этой самой крошкой , от сметалки ее с обочины . И пока я уворачивался от летящей крошки чуть не погрузился в прицеп для транспортировки этой самой дорожной техники, так лихо подъехала фура с ним. В общем там идет веселый такой ремонтик.
Как только зашел домой ничего вроде ноги были, а вот посидел малость и понимаю, что нагрузка все же есть, легкий дискомфорт проявился мальца и в мышцах и в коленях.
Накатал 150 км.

Надо было у рамони не вниз ехать , а до ступино, а то и дальше, тогда бы точно накатался ! Карбошоссейник укатывал наверное , в противовес подвесу ?

Да, в следующий раз надо будет поискать еще какой-нить добавочный маршрут в той области, только вот с ориентировкой у меня... , уеду еще куда-нить не туда.
Ну, да на шосцере легко так катится, пока есть сила в ногах и нет мордодуя.
Едешь себе едешь, смотришь по сторонам, наслаждаешься красотами природы вокруг, только на комп глянул, а там уже 35-38 км/ч.