velo36.ru

KEEPER писал(а):Я правда, не знаю, что там были за рытвины

пашню замерзшую представь , более-менее будет похоже , ну на пашню еще палок набросать живописно, листьями присыпать для маскировки.

Пашню..., представить...? Да эт запросто. Ситуация-то уж больно знакома.
Мы недавно с СергеемП как раз катали по полям вспаханным. Ну, когда еще тепло было. Да, тяжеловато конечно ехалось, сил много тратилось. Я тогда как раз на ригиде был. Ощущения были что надо.
В таких условиях подвес мало поможет. Там фат нужен, или фатоподвес.
Ну, или правильно ехать, хоть на чем. То есть уметь не просто ехать, а именно правильно ехать при таких условиях, как ты описал.

нормально все едется,и по пашням,и по кабанячьим следам.Жопу поднял и погнал)

К вопросу об том, куда ведет та ржавая ветка ж/д, которую перелазили. Что-то со спутника ощущение, что в самом поселке рельсов уже не очень есть. Интересно, что по прямой от объекта до основной ж/д 400 метров. А аппендикс, идущий от Графской, тянется почти 5 км

sparven писал(а): до основной ж/д 400 метров. А аппендикс, идущий от Графской, тянется почти 5 км

либо так надо,либо "это Россия,расслабься".