velo36.ru

Mitritch писал(а):Получатся в 10-00 на площади перед ж/д вокзалом сбор.
Как там электрички ходят понятия не имею.

Получается что бы успеть на встречу нужно на электричке которая в 6.03 на вокзале

06:03 - 08:14 2 ч 11 м ежедневно Воронеж-1 Лиски

08:26- 10:37 2 ч 11 м ежедневно Воронеж-1 Лиски

Тоже поучаствую. Поеду, скорее всего, через Острогожск, поэтому сразу в Лиски. Присоединюсь там. Машины у жд вокзала оставлять планируете?

Если ещё есть желающие доехать до Лисок на машине, просьба связаться с водителем по телефону.
Ник водителя - седой.
Писать/читать форум у него сейчас возможности нет, по причине нахождения на службе.
Отправление планируется чуть позже, в районе 8-30 от кольца бывшего облгаи (ул. Димитрова).
Тел для связи - 9S2 9S7 730В

Формат автовелопокатушек одного дня приобретает все большую популярность. То, что было задумано в этом приключении случилось. По иронии судьбы, прошлая поездка вокруг Ельца закончилась паровозом, а эта начиналась с него. Случайный фотограф, призванный из прохожих, запечатлел это событие. Величественному виду паровоза не хватало только одного – высунувшегося из окна велосипедиста Душкина.

Далее последовал старт и выезд из Лисок в направлении автомобильного моста через Дон. Всего велолюбителей набралось 14 человек.
С первых километров стало ясно, что предстоит жаркий денек. По асфальту пересекли Дон и добрались до переезда ж/д путей в Залужном. Подъемы и жара быстро сказали свое веское слово и один человек у нас выбыл из гонки за красотами, а их по правому берегу Дона было натыкано в изобилии.
Сначала заехали на меловой карьер, въезд в него преграждал шлагбаум, но левее от него была дорожка ведущая на небольшую площадку, с которой открывались виды на карьер.

Далее посетили Шатрище. Велосипедисты разделились на два лагеря - те, кто остался в тоннеле под железной дорогой, и те, кто вскарабкался на гору к кресту. Я закарабкался наверх и не пожалел, прочем как и те, кто остался в прохладной тени тоннеля.

Наверху обнаружился маленький вход в меловую пещеру, исследовать ее никто не захотел, т.к. влезать в нее нужно было ползком.

Следующая на пути достопримечательность – меловой карьер недалеко от Селявного. Карьер примечателен тем, что в нем в свое время была сделана фотография, которая висит в «шапке» форума – велосипедисты на фоне меловых куч. Сделали ремэйк этой фотографии. В новой редакции появилась грозовая туча на фоне.


Туча, впрочем, внесла определенные опасения, что нас серьезно может накрыть дождем. Но страхи развеялись, когда мы подъехали к Дивногорью. Красивые туристические места, чудом оставшиеся после советской власти Дивы, оборудованные тропы с табличками, предупреждающими туристов об опасностях, если они вдруг захотят сойти с тропы – все это мы пересекли на велосипедах не забывая останавливаться и фотографировать.








А далее состоялся брод, и участникам предстояло маленькое приключение, сначала найти место, чтобы переодеться в плавки, о потом перетащить велосипеды на другой берез Тихой Сосны. Глубина оказалась по пояс, течение быстрое, но ни одного велосипедиста в Дон не унесло)))


На переправе были натянуты веревки, за которые можно уцепиться и просто «висеть» в воде.


Не все из нас воспользовались бродом, Андрей (prog) поехал в объезд через мост выше по течению, и потом мы его подобрали, когда выдвинулись в Коротояк.

В Коротояке оказалось, что одному из наших велосипедистов стало нехорошо, проявились явные признаки теплового удара. И настоящим спасением оказалась поливальная брызгалка вокруг, которой веселилась местная ребятня.


Немного поостыли, и двинулись обратно левым берегом Дона, придерживаясь дорог как можно ближе к реке. Дороги оказались очень укатанными и ехалось по ним хорошо попутно фотографируя все на, что глаз глянет.




Аисты мирно пасутся на лугу, их даже не спугнул рев тракторов проезжающих мимо. Велотуристы тоже страха на них не навели, видимо они и не такое видали в своей жизни)))


На подъезде к Лискам убрался на повороте лесной дороги наш гость из Белорусии – Андрей. Не очень удачно, повредил себе ногу какой-то частью велосипеда (педалью, стояли топталки), на скорую руку удалось остановить кровь перекисью водорода и замотать подручными средствами. Через 3 километра уже добрались до машин, где нашелся бинт и была наложена уже более качественная повязка.
Все хорошо, что хорошо кончается! Будьте здоровы, берегите себя.
Фотографии https://yadi.sk/d/q6qGH4hm3LJcsz

Mitritch писал(а):Наверху обнаружился маленький вход в меловую пещеру, исследовать ее никто не захотел, т.к. влезать в нее нужно было ползком.

Ну как это не захотел..? Я полазил, до конца так и не дошел (прошел по коридору 60-70метров, дошел до поворота), пещера глубокая. Зато температура в ней была гораздо приятнее, чем снаружи!

driver как-то тебе удалось проскользнуть между моим подъемом и спуском, вообще не заметил, что ты поднимался. Наверное, пока мы были наверху на самом пекле, ты прохлаждался в это время в пещере )))

Mitritch писал(а):Подъемы и жара быстро сказали свое веское слово и один человек у нас выбыл из гонки

Ох и укатали меня эти красоты. Температура на моем градуснике ниже 36 не опускалась, ждал обещанный дождь как чуда и впервые радовался встречному ветру. По вашим следам доехал до Селявного, видел как вы поднимались на следующую горку, для меня это было как фотография где альпинисты гуськом на Эверест карабкаются. Мое мягкое и доброе сердце такого не вынесло, и я большим кругом, полями вернулся в Лиски, где еще успел город осмотреть.
Андрея мы отвезли в травмпункт, где ему ногу почистили, зашили и вкололи что-то от столбняка. Потом он порывался уже в темноте, без фонаря, раненый и с драными штанами ехать по незнакомому городу. Кстати у него сегодня день рождения.
Всем спасибо за компанию, за то что ждали меня, осталось только физподготовку подтянуть до уровня и напрашиваться куда-нибудь еще.

Ну что ж поздравим Андрея с ДР и пожелаем здоровья боевому парню изодравшему штаны в клочья, но доехавшему до конца маршрут

Mitritch Приветствую! Я одолжил 100 р. у тебя, надо бы вернуть. Прошу скинуть номер карты для перевода.

golov1 писал(а):Андрея мы отвезли в травмпункт, где ему ногу почистили, зашили и вкололи что-то от столбняка.

на будущее - Omniplast в аптечку надо брать

golov1 писал(а):осталось только физподготовку подтянуть

если организм склонен к холоду, то никакая физуха не спасёт от жары

Спасибо за поздравления.
Покатушка получилась очень интересной, насыщенной. Было все: подъемы и спуски, абрикосы, уникальные природные объекты, купание. Спасибо организатору и всем участником за поддержку и помощь.
От дельное спасибо golov1 . Ты поступил как настоящий друг! Поступок настоящего офицера. Спасибо еще раз.
мои фото https://photos.app.goo.gl/3kqOTTzmdXr7O8cs1

Конечно, муки, которые я, и, наверно, остальные, претерпевали от жары, не идут ни в какое сравнение с муками страдальцев, которые недалеко от нас выживали на «Байбак байке». Все дожди, которые мы объехали, они поймали. Все солнце тоже было их. Что касается меня, то мне, из-за жары было тяжело и без «Байбака». Хорошо, что магазины с водой и яствами были разбросаны по маршруту регулярно. Набор высот был вдвое меньше, чем в Ельце, а надсада больше. Тужился я, впрочем, с удовольствием.

Митрич правильно изложил детали происшествия.

Старовали от привокзальной площади г. Лиски. К моему удивлению, здесь платные парковки перед торговыми центрами. Я бы пошел дальше и сделал платными входы в торговые центры, примерно как это было в 90е на рынках.



Проехали город, поднялись на автомобильный мост и по нему перебрались на правый берег Дона. Начался рельеф. От Залужного влезли на 80 метровую горку по дороге с весьма хреновым покрытием. После подъема минут 10 ждали отставших, наслаждаясь вонью мусора в тени придорожных кустов. В который раз убедился в способности аборигенов засрать все, что за пределами собственнной калитки. Впрочем, вокруг были красоты.



Разбитое покрытие дороги очень скоро сменилось грунтами и мы приехали к первой достопримечательности - меловому карьеру. Рядом есть импровизированная смотровая, с видом на г.Лиски. Населенных пунктов поблизости нет, вокруг довольно чисто.



Следующий пункт программы - гора Шатрище.



На спуске к горе растут абрикосы. Велолюбители разделились на любителей пожрать и любителей посмотреть. Первые задержались для дегустации местной флоры, я в их числе. К сожалению, аборигены начисто подъели спелые плоды, нам осталось довольствоваться полузелеными.

На гору не удержался и залез. Снизу гора не кажется особо высокой, однако подниматься было сложно - мешала жара. На подъеме заметил вход в пещеру, но внутрь не полез - побоялся застрять на манер Винни-Пуха. Прекрасные виды с горы компенсировали потраченные силы.





Вдоль реки проложена железная дорога, довольно оживленная.



Дальше пошли подъемы-спуски по разбитым грунтовкам. В Вязниках заправились водой из колодца и полезли в очередной разбитый подъем. Перед Селявным расположена очередная достопримечательность - меловой карьер. Набежавшая туча придала колориту снимкам.





Вдоволь налюбовавшись двинулись к Дивногорью. В самом дивногорье толпы туристов, куча пугающих табличек и чистота. Чистота радует. Красивые виды прилагаются.



В Дивногорье перекусили в местном кафе, отстояв большую очередь. Переправились вброд через Тихую Сосну, отдохнули полчасика на ее левом берегу, желающие искупались. В селе Коротояк переправились через Дон. Обратная дорога была совершенно плоской, да еще и ветер в спину поддувал. Ехалось легко и приятно, правый берег Дона радовал видами меловых обрывов. Не заметили как наступили Лиски. К сожалению, Андрей успел травмироваться за 3 километра до - здоровья ему!





Стас Палыч домчал до Воронежа с ветерком и в полдевятого вечера я был уже дома. Организатору, водителям и участникам - персональный решпект. Формат краеведческих автопокатушек мне полюбился.

Все фотографии здесь: https://yadi.sk/d/QzV_hP6B3LaBei

Вышло всего около 70 км, средняя скорость в движении получилась немного меньше заявленной - 16.5 км/ч. По правому берегу ехалось тяжело - сказывалась жара 35 градусов и хронический недосып предотпускной недели. За поездку выпил 8 литров воды, с изотоником и без. Хорошо был с собой пульсометр, смотрел на пульс и старался его не разгонять. Это, и обильное питье, помогло перенести жару. Ну и множественные остановки на перекусы, охлаждения, магазины, красоты и прочие ожидания - способствовали.

Трек получился такой: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ycqxibttgzixalib
По причине неудачной автоматизации записи трека орегон не записал мое восхождение на гору Шатрище. Жаль, хотел посмотреть на ее высоту.

Umgerade писал(а):О чем вы? Какие средние? Отдыхать едем. 17 - это для ориентира.

Umgerade писал(а):средняя скорость в движении получилась немного меньше заявленной - 16.5 км/ч

О чём я и говорил ) Средние Митрича обычно очень близки к истине ))) При этом не для всех легкИ ...
PS Жалею, что не поехал... но в любом случае катну туда в этом году.