velo36.ru

Semik писал(а):В Спортинструкторе недавно закончились

в Спортинструкторе буквально в пятницу был, есть там для дисков, BBB колодки (маленькие) но мне они не подходят.
в спортмастере был в тот же день не видел колодок там.
в Арене - вообще дисковых колодок нет, зато есть тормоза В-брейки по 450р

BoBka, я вибрейковские колодки имел ввиду Т.к. дисковые тормоза я всё ещё не поставил себе

вместе с собравшимися доехала до ~Орлово, оттуда домой. орлово-бабяково трасса: противоветрище, град, дождь потом вроде повеселее пошло ~88км

lu.iguana писал(а):вместе с собравшимися доехала до ~Орлово, оттуда домой. орлово-бабяково трасса: противоветрище, град, дождь потом вроде повеселее пошло ~88км

Здооорово! Куда уж веселее
Зато довольная вернулась..))

свершилось , графская пала к ногам отважных велосипедистов в процессе было сделано немало путевых фотозаметок , которые чуть позже непременно будут выставлены на всеобщее обозрение.

а сегодня я проехал 140км
ждем фоток..

Слава писал(а):а сегодня я проехал 140км

Почти угадал, я тебе пророчил 130.

Покатушка по становящимся традиционным маршруту вовлекла сегодня в свои тенета 8 участников. Под мостом, облаиваемые цепным псом собрались: lu, 460, Nemdjdin, VladimirI и я. Первая фотосессия состоялась 500 метров спустя у моего любимого паровоза Феликс Дзержинский. Непонятно, почему раньше его обходили вниманием. Сколько раз мимо катали. Тщательно избегая, где возможно, асфальта доехали до шуберского магазина, и продолжали ехать вдоль железки. Грунтовка была очень даже ничего, а ветер дул в спину. По дороге принял звонок от Radlerа о том, что он выдвигается асфальтом М4 в Рамонь и планирует встретиться с нами по дороге на Бор. Тем временем въехали в Тресвятскую, где более малодушные я и 460 свернули на асфальт вдоль деревни, а ортодоксальные кросскантрийцы (некоторые из них на узеньких асфальтовых сликах) продолжили замес деревенских говен. Встретились обе группы уже на окраине Тресвятского. И опять вдоль железки. Кусок от Тресвятской до Орлово был на редкость мерзопакостен. Лужи и грязь. У площадки Орлово начинался асфальт в Углянец и в деревню Орлово. Долго решали ехать lu дальше с нами или возвратиться по асфальту в город. В конце - концов она поехала в город. По - моему правильно сделала. Дальше нас ждал песочек. Хотя довольно длинный кусок от Углянца до Графской вдоль железки был терпим. Из Графской поехали на Чистое озеро, где сделали привал с фотосессией. А потом по песку поехали на Бор. Nemdjdin фатально вяз. У него сейчас такие же слики как у Ivana стоят, так что Андрей его поймет лучше всех. Перед Бором началась грязища, которая в Бору продолжалась. По краю грязищи ползали хмельные упыри. Вид велосипеда для которых казался сильнейшим переживанием в их жизни. После Бора начался асфальт, на котором и встретили Radlerа, да не одного. На Олимпике он встретил и сагитировал в поездку KEEPERа и Славу. При этом они уже умудрились накрутить тучу километров. К сожалению, грозные звонки из дома заставили изменить мои планы и через Животинные и Медовку поехать не удалось. Поехали через Маклок. На Стахановском кордоне разделились на две группы. Четверо поехали через лес грунтами, трое по асфальту. Обе группы встретились в Дубовке. Оставалось только доехать до города, что и было проделано. 120 км у меня. В заключение, не могу не выразить свое восхищение форумцами, открывшими сезон недавно. Они начали сразу с дистанций около и за 100 км. Вот это мощь. А lu особый респект. А всем спасибо.

Занимался шоппингом... Жду с нетерпением фоток)

Асфальтовая жесть! (для меня)
Не…! Ну, что за жизнь такая пошла? Только соберешься расслабиться, отдохнуть, как она в очередной раз достает из своего кармана сюрприз, и на тебе…, абсолютно переворачивает тем самым текущий отрезок времени с ног на голову.
А ведь все так хорошо начиналось….
Видя, что всю субботу лил дождь, я в этот раз точно решил не ехать со Стасом месить грязищу, да я и не знал, где располагается отроженский виадук – точка сбора группы.
Раз решил, значит, решил, но день действительно был солнечным, и все же надо было использовать момент. Не пропадать же ему зря. Задумал катнуть на 9-ку – размяться, а далее действовать по обстоятельствам. Собрался, как положено: вода, еда и все прочее и где-то в 11 часов двинул. Выбрался из города на тропу и притопил до 9-ки. Еду, никого не трогаю, расслабляюсь.
Осталась всего ничего, каких-то пара сотен метров до Олимпика, и тут опля… слева по асфальту обходит велосипедист, и, завидев меня, направляется ко мне. Узнаю в нем Radler`а. Он сообщает, что едет навстречу группе через Рамонь в Бор (опоздал из-за установки контактов). Предлагает ехать с ним. Соглашаюсь, но, понимая, что я испытал 10-го в поездке на Погоново, довожу до его сведения, что проеду с ним чуток и отстану.
Ладно, едем, но… тут нас догоняет Слава. Я даже не понял толком, откуда он взялся (хотя потом он впоследствии упомянул про родниковую воду, и я догадался, что он прилетел с родника на 9-ке). Ему было предложено Radler`ом то же, что и мне, и вот троица двинулась в путь.
По пути в Рамонь я все порывался отстать, но красноречие Radler`а делало свое дело. И я все ехал и ехал. Свернули на Рамонь и стало полегче: меньше машин и не было ветра в лицо. Доехали до Рамони, и в Магните закупились недостающим провиантом (Слава тоже не рассчитывал на такой сюрприз от жизни и ничего с собой не прихватил). Затем Radler провел для нас небольшую экскурсию по этому маленькому, тихому городку. Но в замок нас почему-то не пустили, выпроводив с его территории, за ограду.
После, созвонившись с основной группой, двинулись в Бор, и там таки встретились. Обратно покатили через Маклок до Дубовки, затем в город к чернавскому мосту. Так до дома и добрались. В подъезд заходил на абсолютно негнущихся и зверски болящих ногах. Как оказался в квартире, а потом и в ванне – не помню.
Мой трафик от дома до дома 104 км.
Было очень уставшо, больно, но ПРОСТО ЗДОРОВО!!!
ЗЫ блин, залив фоток уже 2 раз срывается
ЗЗЫ у меня усе, остались небольшие видео куски. Фото с экскурсии по Рамони у Radler`а.

готовяться фото

nedjmdin, если можно покрупнее

Слава
нет не могу. щаз вот занимался отправкой ( хотя бы таких) а он мне фиго в ответ : (
косяк спутникового ( в отсутствие адсл) то что исходящий через жпрс идет. нормальное фото это 1,5мб=8р выложил 10 фоток вот тебе и 80р. а когда он качает и при этом где-то посередине застревает то...

что касаеться поездки то... давно я так не ездил, вышло 115км. огорчил только песок эти 5-7км были самыми ужасными. зато сумел слазить на высоченную "вышку" (с которой собственно и фото) она чуть покачивалась от ветра, но это добавляло Х-стрёма. также я сделал свои выводы по поводу контактов ( типа, надо очень) да и седушку явно менять надо. главное что поездка удалась, и тем более с такими замечтательными людьми.

Предыдущие ораторы практически полностью раскрыли тему покатухи, от себя замечу, что за исключением дождя поездка прошла отлично, грязи было на удивление мало в основном мокрый песок и асфальт, радует увеличение числа участников покатух и их подготовленность. По дороге в Бор видел на дороге, что идет вдоль железки много кабаньих следов (сегодняшнее утро или ночь). Товарисчи все на лисапеды! Вышло 115,5.

Эх, здОрово вам. Всю неделю думал ехать-не ехать, отпрашиваться - не отпрашиваться. В результате решил на два часа съездить в дубовку побегать ориентирование. А получилось даже поориентироваться на веле (благо в сомовских лесах много дорожек). Часовая дистанция конечно не 5-6 часовой заезд, но все только начинаеться...

Не хочу умалять ничьих заслуг, но Славик меня просто поражает: за неделю две ТАКИХ поездки и ниводном глазу, признавайся чего такого ел всю зиму

Поездка получилась зачетная и частично спонтанная (и не только для меня). Утром поехал ставить контакты и не успел на место встречи (по времени). расстроился и поехал домой. Покружился и понял что так нельзя день прожигать позвонил узнать где сейчас группа и принял решение ехать на встречу по М4. Решил, сделал. Выехал от памятника Славы. С учетом ограниченности по времени на тропинку съезжать не стал, ехал по асфальту. Очень выхлоп машин доставал, трафик на трассе был выше норма.
Еду я значит и по сторонам смотрю, бац , байкер едет в знакомом прикиде. Повернул на тропинку и точно знакомый, KEEPER . Едет он значит в расслабухе на 9 км., а возьми да и давай его агитировать. Доехали до Олимпика, помесили снег на дорожках, подумали и я уже еду не один. Только выехали за ворота на трассу как с зади подъезжает еще один байкер, Славик. И совсем день наладился.
Дорога была длинной и опасной, но мы все преодолели, а наградой был магазин "Магнит" в Рамони. Отдохнули, поели сделали пару фотографий и тронули осматривать местные красоты. После сделал звонок Стасу и выяснили их координаты(выдвинулись в Бор).
Славику и KEEPERу было предложено два варианта спуска к реке. Решили, что адреналина мало и надо его повысить, а заодно и завод сахарный посмотреть. Остаток маршрута, до места сбора, был скучный и не интересный. Любовались дорогой и фотографировались. Появилось солнышко на небе и настроение у всех было отличное.
Ну, а что было дальше вы уже знаете.
Сегодня был мой первый выезд в контактных педалях. Не обошлось и без падений (травм нет, хорошо зимой их не поставил ). причина падений - забываю, что я уже не в тапталках. Привычка это серьезная штука. Других отрицательных моментов не обнаружено.
Есть и плюсы:
1. Очень понравилось, что при езде можно поменять "метод" педалирования. Хочеш дави, хочеш тяни, а можно в круговую. Снятие нагрузки на группу мышц дает возможность ногам отдыхать при непрерывной езде.
2. Теперь "потерять" педаль просто невозможно, и легче держать каденс высоким.
3. Легче поддерживать скорость скорость, а также легко ускоряться.
4. при падении велосипед всегда с тобой, и за ним идти не надо( без тебя он не уедет)
Ну и немного фотографий:

Классные фотки! А кто на черной Норке был?

Славик?

Dimitri Диман, о норках в другой теме вспоминали
народ, вы за один день все места боевой славы объехали, оставьте хоть немного на теплое время

крутыши!