velo36.ru

Dester вроде видел масло для шимановских тормозов (но не от Шиманы) в каталоге Триала...

http://www.trialsport.ru/goods/51516/306913.html

Mazay, тормозит более менее, отводится хреновато.
ИМХО, в бутылках с надписью Шимано (tda2030, или Motorex) идет тоже самое масло, что в бутылках с надписью Castrol, Mannol, Motul и так далее до бесконечности. И я не вижу никакого смысла платить за него НАМНОГО больше. Вот и спрашиваю, может кто чем заменял. На Веломании льют минеральный Dexron III.

Еще вот это говорят можно http://www.mannol.su/text/production4.h ... =&subtype=
Цена у нас около 250 за 1 литр.

Интересно что лучше Dexron или LHM???

Знает ли кто, где можно купить те самые резиновые жгуты с крючками, которыми так удобно приматывать велоштаны к багажнику.

В ушбе, триале, арене, туристе - отсутствуют.

jedeye писал(а):Знает ли кто, где можно купить те самые резиновые жгуты с крючками, которыми так удобно приматывать велоштаны к багажнику.

В ушбе, триале, арене, туристе - отсутствуют.

афтарынок или афтамагазы

Знает ли кто, где можно купить те самые резиновые жгуты с крючками

ды их много где, на лотках "всё по 10 рублей", на юз-рынке по идее должны быть на развалах...

jedeye
в хозтоварах, в спорттоварах, в автомагазинах, на авторынке 100%.

Блин, тормоза прокачал, не вылезающий поршень от грязи почистил, воздуха нет, ручка жесткая. НО! Один поршень (ближе к втулке) все равно не вылезает. Если держать второй поршень, то он выходит, медленно и неохотно. Но если нажимаешь на ручку с не заблокированными поршнями, то один ходит как надо, а этот второй ВООБЩЕ не вылезает.
Что делать? Кто знает?

Резинки с крючками брал на Птичем рынке в каком то контейнере.

Такс, все сделал. Это я тупил) Надо было просто равномерно медленно их выдвигать, поочередно поджимая к диску.

P.S. Залил Dexron IID (минералка), посмотрим что будет...

Dwoex писал(а):

ROSOM@X@ писал(а):Прошу ткнуть меня носом, в то, что лучше купить и указать истину.

Вот это:http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=32387 льется по факту прокола, для быстрой починки, хватает на одно МТБ колесо. Вот эти:http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=32388, http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=34010 льются загодя по 40 мл. в колесо. Последний для бескамерок, но сойдет и с камерой. Я подобный от NoTubes использую. По описанию предпочтительней средний, но лично я его не использовал.

Приехал доктор. В описалове, в графе "объём применения" сказано лить 125мл в "racing bike" и 250 мл в "mountain bike". Тоесть в последнем случае предлагают угрохать полностью содержимое бутылки в камеру. Ни о каких 40мл ни слухом, ни духом. Задумался. Посему, такой вопрос - производитель NoTubes указывает какой объём для применения? И сколько всё же лить ацкой жидкости а камеру?

40-50 грамм хватит. Больше - в газонокосилку или что там еще, трактор для гольфа. Утяжелять колесо на 250 грамм - значит допускать ошибку в творчестве.

интересуюсь давлением дл сликов на МТБ. уже уяснил, что дл шоссе надо не менее 4,5-5 атм, для снега 2,5 и менее. но вот как на счет проселка и плохих... направлений? так чтобы и обода не побить и чтобы скорость дюж не падала. правильно ли я понимаю,что чем выше давление тем больше вероятность побить обод?

Обод бъется при низком давлении, когда до него проминается покрышка. Обычно еще и камера пробивается змеиным укусом т.н.

Dwoex
то есть если при 5-ти атм егго сильно тресет, то это не страшно?

смотрю интернеты и не пойму - отходит постепенно в историю 80 мм в КК или нет? Есть ли тенденция распространения 100 мм хода?

есть , на многих топовых моделях стоят 100 мм вилки уже. впрочем народ не сдается и ход сгоняет нафиг.

Для КК 100мм не нужно. Чтобы контролировать трассу и не забивать руки старых 63мм хватит. Для всяких трейлов, эндуро и фрирайдов, где скорость не важна и где трассы позатейливей - там 100 мало. Так что 100 - ни туда, ни сюда.

опять проделки маркетологов?

Mazay писал(а):опять проделки маркетологов?

Да, причем гонцы у которых в спонсорах вилкопоставщики и вилкопроизводители не признаются никогда, что втихаря сгоняют ход. Работа у них такая - ездить на чем дают и рекламировать это даденное. А продвинутые любители пишут правду.

еще от трассы и гонки зависит. кейпэпик на подвесах к примеру традиционно едут и на пресловутую раскачку не жалуются.