velo36.ru

а насколько рамам кантрийного профиля пофиг ход вилки (ну 80-100 имеется в виду)?
Например, на том же чейне в описалове рамы так и пишут - бла-бла нужна для рамы форк 100 милиметерс.

VladimirI писал(а):еще от трассы и гонки зависит. кейпэпик на подвесах к примеру традиционно едут и на пресловутую раскачку не жалуются.

У меня ощущение, что половину кэйпэпика идут. А под горку двухподвес лучше, конечно.

CapeEpic нифига не коросскантри. В отчетах участники писали что и почти даунхильные участки есть и почти вертикальные подъемы в которые при всем желании не взъедешь, только идти. Это все-таки экстрим-марафон пожалуй, на велосипеде.
Хотя с другой стороны, на олимпиаде последней, в КК 4 место занял гонец на новом Спеш Эпик, но этот байк на ровном превращается практически в ригид. Да и на кубках мира подвесы рулят - технологии на месте не стоят. Этот самый новый Эпик`09 весит 9,2кг - и это полноценный подвес с 100мм ходами и дисками.

Вопрос такой: где у нас можно достать колодки на Авид ВВ5, кроме чейна? В лидере, триале и тд не наблюдал. На мтб.врн есть тема "изготовление колодок", но почему то не могу зарегиться(( Хочется же подешевле

а нигде , в воронеже я имею в виду, я пробовал переточить купленные в лидере какие то , но там еще и дырки посередине для пружин несквозные.

VladimirI, во во, аналогично! колодки для промаксов. Я их переточил, дырки пробил, тормозят кое-как. Но они периодически начинают тереться об диск(( хочется нормальные

В лидере вроде бывали иногда, разве не?
А в триале не наблюдать а спрашивать надо. На экзотику типа формулы можно конечно даже и не надеяться, но вот уж на авиды что-нить должно проскакивать.

vedmed писал(а):CapeEpic нифига не коросскантри. В отчетах участники писали что и почти даунхильные участки есть и почти вертикальные подъемы в которые при всем желании не взъедешь, только идти.
...

Тенденция удручает, но это современное кросс-канри
Мичуринск в 2008 был ппц. И дальше будет только круче, в градусах подьема и спуска.

Пример. Ракурс не самый удачный. Трасса потом задираться и задираеться. Даже Гоголев на первом круге не смог заехать.
Именно после Мичуринска появилась трасса "молодежная" в Липецке.

All Your Base Are Belong To их ...

ну если мы говорим про одну и ту же трассу в Липецке, то да... это ппц. помню мы подъехали, глянули на равнину (так казалось сначала) и подумали, мол куда это мы приехали. но все это до первого ознакамительного круга.

Finn писал(а): Пример. Ракурс не самый удачный. Трасса потом задираться и задираеться. Даже Гоголев на первом круге не смог заехать.

мне кажется, там дело не в уклоне, а в каком-то препятствии на подъеме, типа корней, ступеньки и т.п. На крутом подъеме такие вещи перепрыгнуть проблематично. Все имхо.

nedjmdin
ага. самое смешное что самый главный орг эту трассу пройти не смог. По крайней мере ДО соревнований

Mazay
не "спотыкачей" там не было. Плюс всю ночь лил дождь, так что все было гаденько гладенько.

Популяризации КК среди новичков такие трассы конечно не способствуют. Но спортсмены довольны

Finn
ты из Липецка?
У вас там околоспортивные движения есть какие-нибудь?

народ напомните плиз на каком еbay лучше всего шоссер поглядеть?
или нафиг надо там искать?

Что-то засомневался, какой лучше пин выдавить из цепи shimano (обычный или соединительный или пофигу), чтобы поставить срамовский замок?

Dmitry
Так тебе их всё равно два выдавливать. Один соединительный, к примеру, другой - соседний.
Или новая цепь? Тогда вариантов особо нету - укорачивать всё равно нужно будет.

Да нет, цепь уже стоит. Значит выдавлю и соединительный и обычный пин.

Соединительный пин выдавливать нельзя!!! По крайне мере, так Шимано в инструкциях пишет.

Но коль потом соединять пином не будешь, то без разницы.

Mazay писал(а):Finn
ты из Липецка?
У вас там околоспортивные движения есть какие-нибудь?

ага.
http://forum.velolipetsk.ru/index.php?showforum=48
Вы вообще в курсе что мы к вам в мае приедем, опять?

SDA
Нельзя им же потом запиновывать. А распиновать его с целью выкинуть и поставить замок - очень даже можно и нужно имхо.

Скорее блиц-рассказ.
Цепь защелкала, пора менять. Всё было приобретенено заранее. Цепь, кассета новяк, меняю, сажусь, еду, чувствую звезда 32 спереди не катит. Взять не где, только с шатунами в сборе (1000 р).
Смотрю на снятую касету звезда на 32 имеется, не разу её не включал. А если взять с касеты и поставить в систему? Задача поставлена.
Вынимаю из касеты звезду 32 зуба, ставлю в патрон токарного станочка, растачиваю по диаметру лапок шатуна, по шатуну размечаю крепежные отверстия и сверлю. В системе расстояние между звёздами 22 и 32 около 8 мм. Специальная штамповка звезды 32. Из листа толщиной 3 мм вырезаю на станочке имитацию и клепаю сегменты к звезде.
Звезда готова, ставлю, выезжаю, переключаюсь на 22, затем на 32. Всё работает. Не претендую на новую идею, но вечер работы и всё готово. Было бы где купить одну звезду не заморачивался бы.
Это называется "сверхбедность". Цепь прошла 7000 км.