velo36.ru

Что то я вот читаю тут, читаю, и думаю...120-140*2-2,5*скорость Владимира*неизвестного состояния грунты=примерно...лучше не думать в общем...легче до мск доехать асфальтами На этот случай мой выбор электричка, друзя... Хотя, знать бы настрой и как следствие темп Алексея и Владимира...

raudi ответ

sparven писал(а):Ломить надо

PingWin91, если ты со мной, а не с Сергеем, то забудь о пятачке. Его и угробить недолго. Мой выбор DSC-TX20

raudi писал(а):Хотя, знать бы настрой и как следствие темп Алексея и Владимира

За Владимира не скажу, он не обещал своего присутствия и не любит рано вставать А у меня настрой "Хрен его знает что получится. Носки что ли взять запасные?" Я ж не предствляю, у кого какая форма сейчас, сам очень мало езжу с сентября.

sparven, ладно, не буду рисковать, уж больно большой накатик для неизвестности. Лучше публично смалодушничаю сейчас, чем задрыгаю ножками посреди тёмного леса... Оно, конечно, можно попробовать, но, береженого, как говорится...

Если проснусь,то подъеду к 9.00 в Отрожку.Сдохну - сойду в Усмани на эл-ку или продолжу путь один,с музыкой.

raudi - трус!

Илья Михайлович он не трус,он человек с трезвым умом и холодным расчетом

А говорят я ещё флужу больше,чем катаю.

Илья Михайлович мне щас вспомнился полосатый рейс, с его укротителем =))

-3 на градуснике однако)
едем!

Решил поучаствовать думая, что узнаю лучшую дорогу до графской – не получилось, обычно езжу не преодолевая такое количество завалов. Поэтому в графской оставил группы и поехал отдельно. От ст. Беляево идет отличная дорога на аэродром и Студенки, она имеет около 6и ответвлений в глубь заповедника. От Пчельников в сторону Ступино строят 2х полосную дорогу, считается , что работники мясокомбината будут там жить, сейчас большая часть покрыта не утрамбованным щебнем, рядом идущая грунтовка уходит в заповедник – не долго думая повернул, качество дорог изумительно. Много грибников у некоторых видел ведра козляков, наверно законсервируют и продадут. Туда и обратно до Сомово около 100км, ехалось замечательно, почти не устал.

первый мост через Ивницу от ее истока




типичная дорога в заповеднике


очередной первый мост через Ивницу после впадению в нее Студенку


трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bfocuzitjavqyggw

Расскажу о своей соло-поездки.
Я сегодня позорно проспал и поэтому в Отрожку приехал с 3-ех часовым и 20-минутным опозданием
Перед этим позвонил Илья и предложил ехать с ним,но поскольку он был на шоссере и в его планах был только асфальт,я вежливо отказался.
В Отрожке свернул на грунты и до Дубовки ехал стандартно вдоль ж/д,а оказавшись в Дубовке поехал в лес.К сожалению,я не так хорошо знаком с этим лесом,как например VladimirI или Gifted,поэтому когда включил навигатор,он показал,что я сильно взял на запад и почти доехал до БО "Колос".Спешно взяв восточнее,через несколько километров оказался на Маклоке.По асфальту пилить совершенно не хотелось,поэтому и дальше решил ехать тропинками.На выезде из Маклока,обнаружились свежие говна,на которые не решался заехать народ на машине.Чего то забыл поставить крылья,поэтому уделался моментально.Созвонился с Серегой.Они с командой форсировали территорию заповедника,а сам он жаловался на тяжелые грунты и мне советовал ехать по разбитому асфальту в Рамонь.Но туда мне не хотелось.Докрутив по мокрому песку до Бора,я взял курс вдоль железки на Графскую.Это был самый тяжелый и самый песчаный участок.Уверен,что если бы я сунулся туда летом,местами пришлось бы идти пешком.Да,было нелегко,но зато я ехал,ни разу не спешившись Грибников,как и предсказывал,ВладимирИ - до фига.
Оказавшись в Графской,снова вызвонил Сереге.Он называл какие-то незнакомые мне села,в которых они находились,поэтому я решил их не искать.Потом позвонил Илье и весьма удачно.Он находился в Усмани и ожидал электричку.Поэтому,перекусив в РусАпе,рванул туда асфальтом,так как лесной дороги до Усмани через заповедник я не знаю.
Встретившись с ним в Усмани,вместе дождались эл-ку и поехали в Воронеж.
111 км.

460, а пошто фотки такого шикарного качества, что даже мой компьютер увеличивать не хочет?

Интересно почитать еще отчеты

Как же хреново когда пишешь отчет, уже много написал, а потом нечаянно затер. Вот так и вышло сейчас
Стартовали 8 человек, до Графской ехали с шутками, падениями на мокрых бревнах и любовались инеем, который лежал часов до 10-11 на открытых участках. В Графской нас покинули по разным соображениям 3 человека, а мы поехали нарушать режим, заехав в заповедник у кладбища. Выбранная просека была отвратительно разбитой и совсемм не заповедной, поехали пытать счастья на соседней. Счастья напытали немного, зато нашли мощный черничник. Поняли, что придется валить на основную дорогу Толши-Беляево. Я представлял себе этакую песчаную дорогу, по которой каждые 15 минут ездят патрули. А она оказалась неприметной дорожкой, присыпанной листвой, а ближе к границе областей превратилась в тропу с многочисленнными завалами. Доехали до района Беляево, там от нас хотел уехать на станцию Лехан, но мы его поймали и вернули. Дальше без особых проблем нашли тропу (бывшую дорогу) на Песковатку. Прекрасная тропа. По ней ехалось быстро, ровно и приятно. Лехан отвалился на тропе, а в селе Песковатка мы неожиданно встретили группу Сергея Подаренного, которая ехала тем же маршрутом, что и мы. Перебравшись через жд, встали на асфальт и начали рассекать умеренный встречный ветер. Сергей с попутчиками почему-то не стали сидеть на колесе и осталось нас четверо. По пути на Пчельники еще немного нарушили режим, чуть срезав по лесу до Студенков. В Пчельниках влезли в лес, чуть в стороне от кордона и в третий раз нарушили режим. Дорога была сильно песчаная, но по-осеннему сырая, в Бор выбрались быстро. В Бору пожрали, набрали воды и поехали сначала на Мошинский кордон, а потом в Дубовку. И даже вернулись засветло. Маршрут оказался на 130 км и около 90 км были лесными грунтами. Фотографиев я не делал.

отличная "кислородная" вышла поездка , рад что смог замотивироваться и проснуться рано, ранний старт полностью оправдан, думаю в этом целиком заслуга организатора , когда еще удасться поколесить по лесам в хорошей компании. первый час я медитировал можно сказать, под блеск инея и сияние солнца , оттого иногда отормаживался в оследний момент, хорошо что у попутчиков хорошая реакция
Дороги все были хорошие и очень хорошие на мой взгляд , везде катило. Завалы .... тоже ничего неприятного не припомню, все из серии перешагнул и поехал , а как без них , это же лес, а там где завалено ведра к тому же не ездят.

Double писал(а):Уверен,что если бы я сунулся туда летом,местами пришлось бы идти пешком

ни разу не ходил , ты опять на сликах что ли

Илья Михайлович писал(а):460, а пошто фотки такого шикарного качества, что даже мой компьютер увеличивать не хочет?

Фотки с обычного телефона и у меня отлично открываются

Недавно вернулся домой. У меня вышло за сегодня 110км. Отчет выкладывать не буду, завтра Серега выложит.

VladimirI писал(а):ты опять на сликах что ли

нет,я на нормальной мтб-резине,но даже на ней иногда колесо настолько зарывается в песок,что ехать невозможно Хотя,может я уже набрался опыта езды по песку и больше там спешиваться не буду.Посмотрим.

Double писал(а):на нормальной мтб-резине

значит перекачано до звона. sparven ехал на 40мм сэмах и нигде не закапывался на мой взгляд. Еще был человек на классно выглядящем циклокроссе, до графской тоже очень бодро доехал не жалуясь на дорогу.

460 писал(а):Фотки с обычного телефона и у меня отлично открываются

да проблема не в том, что их не видно , или не открываются, просто размером они аккурат с почтовую марку