velo36.ru

vinylfanat писал(а):Если прицепить датчик к телефону, то как оперативно смотреть ЧСС?

1. Телефон в сумке на раме, на ходу использовать вполне удобно.
2. Если не ошибаюсь, в настройках выставляются границы допустимой ЧСС, если за них выйти - звуковой сигнал.

vinylfanat писал(а):подобные поскольку блютузовские, а не ANT+

Блютус кушает батарейку весьма неплохо, ANT+ же поидее должен отличаться умеренным энергопотреблением.

Илья Михайлович писал(а):Блютус кушает батарейку весьма неплохо, ANT+

Из своего опыта. Батарейку хорошо сажает не блютуз, а 3G модуль а так же Wi-Fi в режиме поиска точки.

vinylfanat писал(а):Если прицепить датчик к телефону, то как оперативно смотреть ЧСС?

на руль вместо велокомпа поставить, только вот телефон должен вибрации хорошо держать, а то развалится после полгода юзания. Нормальные пульсметры программируются и вообщемто не нужно на него смотреть, он должен пропищать при выходе за порог тренировки, плюсом смарта видится возможность записи составляющей из пульса, скорости, каденса, ну можно еще для допоплнения набор высоты(при наличии барометрического альтиметра на длительности работы это не сильно скажется) и последующего анализа результатов. Еще былоб клева если сигналы подавались в наушники паралельно с музыкой.

В новом флагмане самсунга это интегрировано очень сильно. Есть фирменный датчик на сердце, браслет, даже весы с блютусом, автоматом передающие на смартфон твой вес

http://www.samsung.com/global/microsite ... ge=shealth

Только этот флагман мало имеет отношение к велу. Как его возить? А в дождь? Да при такой цене...

ps: BT4.0 теоретически может годами работать от батарейки, думаю ant+ рано или поздно вытеснит. Производителям он будет проще.

Намедни пришел мне с чейна новый амортизатор. Однако обнаружилась с ним засада: башинг запрессован почему-то только в верхнее ухо, а нижнее - девственно нетронутое. В связи с этим два вопроса:
1) может у кого-то завалялся такой бушинг (см.фотку внизу) ? Размер стандартный - 1/2 дюйма (12,7 мм). Я купил бы.
2) у кого у нас в Воронеже есть инструмент для запрессовки ?

Заранее спасибо за помощь !

бушинг есть
тиски или болт с гайкой и шайбы в помощь

Mazay, отписал в ЛС.

Сегодняшний пробег озадачил: есть ли какая хавка, чтобы в прочной и легко открываемой упаковке, калорийная и несладкая? Чтобы можно было точить, не слезая с вела?

http://trial-sport.ru/goods/51516/762182.html
она что реально 2200 люменов выдает?

sparven писал(а):калорийная и несладкая

практически взаимоисключаемые требования.самая быстроторкающая штука - гели, фактически сплошной сахар.

Double писал(а):она что реально 2200 люменов выдает?

Китайцы тоже любят ....приукрашать 2 хмуля впрочем должны изрядно светить

Подскажите насколько отличается скорость при езде на волосипеде шосейнике и горном велосипеде при равных энергозатратах?

Vektor
на 7-10 км/ч.при условии,что асфальт хороший.

VladimirI, калорийность геля в пересчете на граммы - никакущая, 250 ккал/100 гр. Когда хочется зверски жрать, как сегодня, употребление геля ничего не дает, ИМХО. Любая крупа в сухом виде, сыр имеют большую энергетическую ценность. Другое дело - скорость усвояемости. Для меня неплохой вариант - плавленый сырок, но его очистка - натуральный садизм.
Вопрос все же остается открытым.
ps Я считаю, что самая быстроторкающая штука - это сникерс или марс.

Когда зверски хочется жрать,лучше бабушкиного борща не вставляет ничего

А влияет ли протектор резины на скорость?

вы не завтракаете что ли перед выездом. после борща пешком то идти лень, не то что ехать.
Если речь о том, что бы чем то заполнить желудок, батончики разнообразные придумали , на ходу легко едятся. можно и марсосникерсы, можно и мюсли например, я последние предпочитаю. В сочетании с гелем как раз хватает и быстро встряхнуться и желудок заполнить. желаешь сырок трескать, так заранее его переложи в другую обертку, хотя нафиг плавленное говно то есть, можно натурального купить.
А по приезду горячего супа рубануть самое то конечно. Если это не лето и 30+ градусов

А разве гейнер или креатин что не катит во время поездки он ведь дает энергию для синтеза АТФ в мышцах?

Vektor
конечно влияет,для скорости лучше всего подходят слики и чем уже,тем лучше.Но в плохие погодные условия при этом уменьшается сцепление,в отличии от "злого" протектора.

Та это что получается лучше иметь несколько комплектов резины или сменные колеса?