velo36.ru

Против часовой стрелки. Начало в 10.00 из-под Отрожки. Без шипов настоятельно не. Времени и сил потребуется больше, чем обычно.

+

А можно с одной шиповкой и одним тормозом?

Можно все, только ждать отвалы не будем

Так что, граждане, надо ли мне ждать кого завтра под мостами?

Путевые заметки
1. В бору дохрена снега и не так уж много дорог, в основном их оставили в похмельном угаре во время праздников и с тех пор не обновляли. Снега после этого подсыпало, теперь он мокрый и тяжелый и несмотря на небольшую глубину, усираешься в таких локациях по полной а выдаешь 10-12 км/ч. А еще постоянно цепляешь ногами края, т.к. колея узкая и глубокая. Порой мне казалось, что я не еду, а бегу, сидя на седле. По присыпанным квадроколеям вообще ехать не смог, видимо, это удел фэтов.
2. Южнее Мошинского хорошо раскатана была только "первая" (на восток от урочища) просека, там широкая уверенная колея идет, но засыпана, поэтому скоростя примерно те же, затем колея сворачивает на дорогу от Маклока и собственно в сторону Маклока, а в другую сторону опять узкая легковая колея, но уже примятая.
3. От Мошинского до Зверинца все было по-другому. Скорость меньше 20 особо не падала. Сначала лесовозная "взлетная полоса", которая идет не в Бор, а куда-то в лес, а после нее уверенно накатанные широкие колеи в нужную сторону, часто встречается неровный лед.
4. От пути к себе вдоль берега ездил квадр, но давно, сверху чуть копытинга, едется грустно, лучше по руслу. Напротив Песков, где пойменная дорога выходит к берегу, появляется раскатанная автоколея, в основном ледяная, но к тому времени уже все начало раскисать. По ней, затем по новопроложенной квадросрезке добрался к устью СЖТ лога, от него вдоль берега сначала натуральное шоссе, затем хилеет, ближе к эпичному подъему с промоинами остается только уверенный квадрослед. Вскоре после подъема опять появляются автоследы, но шоссе там нету, едется средне.
5. Далее по Чертовицам и в трубе все ожидаемо едется. На подъеме за окружной, где все время срет лошадь, она срет и зимой. Сюрприз был после Града: квадропроспект по просеке на север вообще не накатан, старые-старые следы, причем очень широкие, как от лесовоза. Ехать там ну никак, пришлось по асфальту ехать до Белогорьевского кордона, там по следам рыбаков обнаружился перелаз через колючку и выход к воде. Ну а дальше все понятно.
Сегодня первый раз на 26/11-40, хорошо было, 26-40 пользовался неоднократно, а вот 26-11 ни разу не ставил, негде особо было.
Ездить одному скучновато, но зато эффективно: средняя 14 грязная и 15.3 чистая, притом что летом по накатанным грунтам грязная 15 выходит обычно.
Накатался.
Позже трек дам, чтобы было понятнее, об чем говорю. От Шуберки до Мошинского не советую его, а далее все было отлично.

Фотощке и трек
Трек предлагается как есть, со всеми затупами и неадекватным началом где-то в СХИ, которое следует удалить. В Чертовицах села батарейка и от этого спрямленный кусок.

Силен , прямо завидую, я сейчас на такое не способен, форма ни к черту

Отличная поездка! И тоже впечатлён твоей формой

Да, я примерно в этом-же месте ушел со льда.