velo36.ru

Хочу размяться перед бреветом 23.06 и закрыть должок прошлой поездки в Оскол. Трек планируется такой:

[map]51.64471,39.13624 51.64488,39.14946 51.63586,39.17078 51.63229,39.17424 51.60913,39.1795 51.59469,39.17654 51.58792,39.17328 51.55617,39.10131 51.55422,39.09233 51.54298,39.0814 51.53754,39.07394 51.53665,39.06912 51.53823,39.04714 51.53445,39.03928 51.52489,39.02658 51.5081,39.0096 51.49668,39.011 51.49138,39.01434 51.48776,39.01431 51.48614,39.01013 51.48069,39.00679 51.47713,39.00053 51.4714,39.00393 51.46833,38.99382 51.46684,38.98104 51.46268,38.97965 51.45833,38.97164 51.46306,38.9677 51.45968,38.95809 51.45924,38.93222 51.45752,38.92843 51.44845,38.92473 51.43628,38.88984 51.42878,38.87951 51.41322,38.87642 51.41106,38.87229 51.4075,38.87267 51.39586,38.88459 51.38539,38.87852 51.38277,38.87214 51.38215,38.8253 51.37657,38.78747 51.3634,38.77076 51.37202,38.75091 51.37261,38.71413 51.3552,38.63713 51.35273,38.63161 51.33656,38.61433 51.33286,38.60551 51.3438,38.57111 51.34522,38.55037 51.34915,38.53789 51.34644,38.53297 51.34545,38.53379 51.34883,38.5034 51.35984,38.48361 51.36816,38.48029 51.37836,38.47351 51.37113,38.45588 51.35436,38.42413 51.34719,38.40469 51.34297,38.38593 51.34163,38.36679 51.33703,38.3546 51.33544,38.34529 51.33093,38.34289 51.32982,38.33036 51.33613,38.29783 51.33908,38.29435 51.34377,38.28173 51.34705,38.27875 51.35019,38.27002 51.35034,38.25774 51.35315,38.24322 51.36289,38.23272 51.37022,38.21612 51.37511,38.20891 51.38505,38.19766 51.39219,38.19294 51.40497,38.16638 51.40813,38.17264 51.42233,38.17779 51.42515,38.17745 51.42434,38.19745 51.42657,38.21642 51.43271,38.23062 51.43588,38.24727 51.44122,38.26209 51.44535,38.26499 51.44877,38.26378 51.4558,38.26644 51.46101,38.27753 51.46116,38.29476 51.47312,38.29575 51.48607,38.30134 51.48035,38.31516 51.48414,38.34659 51.49002,38.36689 51.49513,38.37851 51.49546,38.39003 51.50124,38.40512 51.50345,38.40586 51.50574,38.41111 51.5056,38.42076 51.50242,38.43885 51.50449,38.44262 51.50231,38.44517 51.50129,38.4568 51.50219,38.48794 51.49999,38.50405 51.50639,38.51911 51.50596,38.52465 51.5128,38.53252 51.51183,38.54541 51.52018,38.55281 51.53142,38.56604 51.53589,38.58138 51.53563,38.59221 51.53755,38.60279 51.53898,38.60568 51.54116,38.606 51.54175,38.61264 51.53659,38.62713 51.53679,38.63497 51.53975,38.64577 51.53844,38.66541 51.53891,38.66926 51.54673,38.68292 51.54605,38.69707 51.55038,38.73408 51.55304,38.73795 51.55602,38.74868 51.5593,38.75322 51.56048,38.75272 51.56101,38.76268 51.56453,38.77204 51.56406,38.77845 51.56772,38.78632 51.5713,38.78945 51.57418,38.78982 51.57639,38.78699 51.57959,38.79172 51.57755,38.79745 51.58009,38.80535 51.58087,38.81608 51.58584,38.82078 51.58761,38.82545 51.58675,38.83843 51.58908,38.849 51.59342,38.85761 51.5939,38.86101 51.5917,38.86748 51.5955,38.88074 51.5963,38.89313 51.60178,38.90121 51.60593,38.90123 51.60908,38.89779 51.61282,38.89868 51.63113,38.92817 51.63571,38.93016 51.63517,38.94178 51.64009,38.94864 51.6493,38.97188 51.65195,38.97263 51.65632,38.9704 51.65748,38.97189 51.65807,38.97504 51.65383,38.98202 51.65759,38.99251 51.65644,38.99934 51.65912,39.00241 51.66115,39.01065 51.66345,39.01148 51.66781,39.02073 51.67237,39.02448 51.67453,39.03277 51.67946,39.03006 51.68241,39.0375 51.68613,39.05839 51.68114,39.07471 51.68637,39.07911 51.68264,39.08509 51.6805,39.0945 51.68937,39.10339 51.68465,39.11585(70e Липяги)[/map]

Асфальт/грунт, красивые места (viewtopic.php?f=6&t=41&start=24020#p274284). В Курской области перед Березово есть ферма, на которой разводят оленей. Можно доехать до моста через Ублю (+5км в обе стороны) и сфотографироваться с табличкой. Меловые горы.

Еда будет по маршруту в Липягах/Глазово/Хохле.
Темп небыстрый: 17-20 км/ч.
Все планирую проехать часов за 12, но свет лучше взять - всякое бывает.

Сбор на бывшем трамвайном кольце на Острогожской у заправки Роснефти, в 8:30.

[map]51.62,39.17587(Старт тут)[/map]

Всем советую, кому 200 по силам. км 150 трафик будет около нулевым.

Если доеду до места старта без болевых ощущений, то поеду.

Master_IO писал(а):Если доеду до места старта без болевых ощущений, то поеду.

Что с тобой?

Master_IO писал(а):Я бы присоединился, но не уверен в колене...

Если не уверен в колене, надо сидеть дома и пить желатин, вачпе то. А не ехать на 200.

tzipik писал(а):Что с тобой?

Да после стыковочного бревета появилась резкая боль влевом колене, причем на следующий день. Думаю переохлалил связки и слишком на финише вкручивал. Сейчас вроде ничего, но за 2 недели с трудом 35 км проехал...

raudi писал(а):Если не уверен в колене, надо сидеть дома и пить желатин, вачпе то

Я его ем)))

Master_IO
Сдвинул время старта на 8-30.

Master_IO писал(а):
tzipik писал(а):Что с тобой?
Да после стыковочного бревета появилась резкая боль влевом колене, причем на следующий день. Думаю переохлалил связки и слишком на финише вкручивал. Сейчас вроде ничего, но за 2 недели с трудом 35 км проехал...

Да ты мой одноколенный брат

Поправляйся
Стыковочный покалечил уже двоих

А виноват кто? Тот кто придумал маршрут. Не будем показывать пальцем.

Извините за отвлечённые беседы. Мне нравится идея, но завтра занята в первой половине дня ((

tzipik писал(а): Стыковочный покалечил уже двоих А виноват кто?

Я третий. Сам виноват. Забыл тёплую одежду на ночь

Некоторых он ДОкалечил)

Мероприятие состоялось полностью и в запланированном объеме. В процессе пути были освоены асфальты политые битумом, асфальты срезанные, асфальты хорошие, асфальты плохие, воспоминания об асфальтах, грунты, пески, бетонки, брусчатки. Впечатления умопомрачительные, трек можно нарезать на открытки. Кстати, а вот и и он: https://www.gpsies.com/map.do?fileId=qayywjsprgbgzkpy

Любителям статистики. Дистанция составила 194.5км (с дорогой от дома перевалило за 200км), из них асфальтом можно назвать процентов 40. На преодоление препятствий у нас с Master_IO ушло 12 часов 12 минут (время грязное), что всего на 12 минут превышает запланированные 12 часов. Средняя скорость в движении составила 18.1 км/ч, что на мой вкус вполне себе неплохо для такой двухсотки.

Об ощущениях. Поездка планировалась как проба сил на грунтовый бревет. За недостатком опыта мне сложно сравнивать с чем то, но по очучениям трек сильно сложнее любого местного бревета-200 по дорогам с твердым покрытием и на узкой резине.

Мне понравилось. Павлу отдельный респект, в одного такую вкуснотищу есть было бы неприлично.

Ну и на мой скромный вкус из трека можно сделать грунтовые-200, хотя вопрос навигации стоит - она не везде очевидная.

Кстати, выезд через Лебяжье в Курскую область - шикарный. Причем дорога демонстративно заасфальтирована с нашей стороны ровно до границы области и столь же демонстративно незаасфальтирована с другой. Что касается трека, внесу одну коррективу для желающих повторить. Ехать надо вот так.

[map]51.43424,38.23753 51.43515,38.23779 51.43729,38.23551 51.43841,38.23985 51.43927,38.24096 51.43938,38.24285 51.44018,38.24448 51.44162,38.24654 51.44275,38.24963 51.44269,38.25371 51.44387,38.25641 51.4451,38.25877 51.44542,38.26092 51.44564,38.26186 51.44553,38.26371 51.44542,38.26547 51.4459,38.26645 51.44671,38.26637 51.44802,38.26594[/map]

Мы поехали прямо по направлению к Решетовке. Там мало что местами песка по щиколотку, так еще из-за разлива Ржавчика дорогу забросили окончательно. А по другую сторону ручья (примерно как нарисовано) идет отличная грунтовка.

Размялись знатно! Жаль бревет не поеду. С таким коленом это не представляется разумным. Буду лечиться. Месяц без велосипеда минимум

Кстати, после таблетки пенталгина последние 15 км по городу ехал под 30 практически без болевых ощущений...

Кстати да, ехалось тяжело. По ощущениям намного тяжелее 300. На утро правая нога прям болела, сразу понятно что работала за двоих)
Ну и ехать стоя 150 км из 200 не айс, но так хотя бы колено не болит.
Маршрут действительно красивый, что понравилось - много грунта, по ощущениям не меньше 65%. Комары были только в 1 месте - у Хохла.

Master_IO писал(а):На утро правая нога прям болела, сразу понятно что работала за двоих

Я, кстати, наловчился полчаса-час после покатушки в горячей ванной проводить. Снимает усталось в мышцах просто шикарно.

Немного фотографий с комментариями.

Велосипед готов к маршруту, жду Павла. Я приехал рано, полчаса пришлось постоять, посмотреть как дорожники борятся с бедою. Кто надумает ехать по Острогожской, учтите что там меняют асфальт, не везде приятно ехать.

В 8-40 тронулись в путь. Понтонный мост на месте, Дон прекрасен как всегда.

За понтоном ровный хороший асфальт до самого Гремячьего. В самом селе он еще недавно был основательно разбит, но сейчас проблемные участки активно ремонтируют. Вокруг красоты раннего лета.

В Гремячьем мой спутник закупился продуктами, после чего мы бодро залезли в горку. Памятник на месте.

Виды с горы шикарные.

Перебрались через острогожскую трассу и по асфальту разной степени разбитости покатили к Ивановке.

За Ивановкой асфальт кончается и начинается кусок грунтов, который продлится, с небольшим перерывом, до самых Липягов. Дорога на Липяги - хороший накатанный грунт в окружении полей.

Про Синие Липяги слышал много с тех пор, как перехал в Воронеж. У местных это похоже, некий аналог Тьмутаракани. Однако место расположено совсем недалеко от Воронежа и в очень красивом месте - на горе. Ну а липяги - это липовые леса, которые торчат в разных местах на этой самой горе и действительно имеют синий оттенок. К Липягам пришлось долго карабкаться на гору. Ну я протупорылил и не сделал фото.

И вообще, просматривая фото дома, часть из них я не обнаружил. Все-таки снимать на ходу с телефона это не лучшая идея.

В Липягах перекусили в магазине у автовокзала, отдохнули 15 минут и покатили к Лебяжьему, за которым начинается Курская область. Дорога в деревню идет по склону оврага и покрыта неплохим асфальтом. Под горку катилось очень приятно, виды радовали глаз.

Прямо за Лебяжьим заканчивается Воронежская область и начинается Курская. Причем заканчивается очень примечательно - асфальт обрывается уже за селом, прям на границе. Дальше идет грунтовая дорога, которой активно пользуются, судя по ее состоянию. По ней мы приехали в село Новомеловое, расположенное на берегу речки Мелавки, левого притока легендарной Убли. В Новомеловом наблюдается непреодолимая тяга к колоннам. Есть несколько развалившихся домов с колонанми и все новое и административное с виду - тоже снабжено колоннами.

Вообще есть два варианта проезда к Мелавскому - по низкому левому берегу речки через Новомеловое или по высокому правому через Старомеловое. Думаю не стоит говорить, что мы выбрали плоский вариант.

И вот мы в поворотной точке нашего маршрута - в поселке Мелавский, на мосту у прудика близ Мелавского спиртзавода.

За Малавским перекусили в лесу, рядом с фермой, на которой в прошлом году паслись олени. В этом году оленей не было, увы. Зато курские красоты были в полном размере. Мне вообще очень нравится долина Убли, природа несколько другая, чем в привычных Липецкой и Воронежской областях, и очень красивая.

Встречаются предметы интерьера.

В Петровке асфальт сменяется песком, местами глубоко. Песок я терпеть не могу, благо кусок совсем маленький. Ну и как писал выше - этот участок лучше объехать по другому берегу ручья. Мы же преодолели песчаный кусок, перебрались через высохший ручей и по корявому грунту выбрались на нормальную грунтовку. Залезли в гору и насладились видом с нее на Курскую область.

За грунтовкой следят, срезали все неровности трактором, топкие места засыпали - ехать одно удовольствие.

По этой дороге бодро докатили до Першино. Село примечательно красивыми меловыми обрывами и живописным прудиком. Дорога мимо прудика, правда, бетонирована плитами и ехать по ней настоящее мучение.

Из Першино поехали по правому берегу Девицы, до Глазово.

Разбитая бетонка в Першино сменяется сначала плохим грунтом, потом хорошим грунтом, потом начинается асфальт. В Глазово выращивают всякое, видимо плодовая ферма.

А еще там есть магазин, которым мы незамедлительно воспользовались. После магазина перебрались на левый берег Девицы и покатили стандартным песчано-грунтовым маршрутом через Нижнее и Верхнее Турово до самого Хохла. В Хохле немного опустошили русап, зарядились и обычным для меня путем через Стрелицу-Девицу-Орлов лог добрались до города. Успели засветло, хотя ближе в концу поездки в низинах стало откровенно холодно.

Было хорошо.

Трек красивый. Заслуживает повторения.
Прочитав про страдания (тема ими пронизана), возникает только один вопрос - что заставляет ехать вдаль с больным коленом?!
Если появилась боль в колене - лечись. После лечения первые выезды на небольшие расстояния, и главное прислушиваться к своему организму, а то ваша пенсия государству достанется )))

velo36.ru

2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)

Re: 2018-06-10 На запад (с выездом в Курскую область)