2008-08-09 Купель в Аношкино.
Добавлено: 12 авг 2008, 00:36
На выходных намечалась поездка в деревню и я решил совместить приятное с приятным и добраться туда на веле. Может кому поможет информация по маршруту.
Вторая половина дня в пятницу выдалась свободной и я решил быстренько прыгнуть на Придаче в электричку, проходящую там около 17 часов. С велом, как известно, там достаточно удобно грузиться. Контролеры появились уже ближе к Колодезной, так что, не моргнув глазом, я сказал, что еду от Масловки и заплатил рублей 20. В Колодезной я сошел и по плохенькому асфальту докатил до Нововоронежа (около 6 км). Дорога от Нововоронежа до Аношкино тут описывалась неоднократно, так что не буду подробно останавливаться. Единственное - тем, кто едет первый раз, не стоит удовлетворятся объяснением - "дорога там одна - поедешь за машинами - не ошибешься". Я на это попался и на участке от АЭС до грунтовки пару раз свернул не туда. Сейчас там очень автивно идет строительство и поэтому авто ездят активно во всех направлениях. Без учета кружения по стройкам вышло от Колодезной до Аношкино около 26-27 км.
На следующий день удалось посетить местную достопримечательность Купель. Она находится как бы на острове между старым и новым руслами Дона. Чтобы туда попать нужно в том месте, где начинается асфальт в Аношкино свернуть на грунтовку, уходящую вправо. Двигаясь по "главной", попадаем прямо к ней. Фотки прилагаются.
Чтобы разнообразить обратной дорогу было решено выспросить у аборигенов короткую дорогу на Колодезное через поля и холмы. Дороги вдоль посадок между полей представляют собой очень хорошо укатанный чернозем, катится по нему очень приятно, правда по заявлением тех же аборигенов, могут быть настолько же непроезжаемы после дождя. Пока звонил другу с о.п. Аношкино, мой вел чуть не улетел за прозжающим мимо скорым поездом, вытащил буквально из-под колес. Здесь получаем около 20 км (Аношкино - Колодезная вокзал). Электричку ждать не хотелось, поэтому докатил до Воронежа по трассе.
Вторая половина дня в пятницу выдалась свободной и я решил быстренько прыгнуть на Придаче в электричку, проходящую там около 17 часов. С велом, как известно, там достаточно удобно грузиться. Контролеры появились уже ближе к Колодезной, так что, не моргнув глазом, я сказал, что еду от Масловки и заплатил рублей 20. В Колодезной я сошел и по плохенькому асфальту докатил до Нововоронежа (около 6 км). Дорога от Нововоронежа до Аношкино тут описывалась неоднократно, так что не буду подробно останавливаться. Единственное - тем, кто едет первый раз, не стоит удовлетворятся объяснением - "дорога там одна - поедешь за машинами - не ошибешься". Я на это попался и на участке от АЭС до грунтовки пару раз свернул не туда. Сейчас там очень автивно идет строительство и поэтому авто ездят активно во всех направлениях. Без учета кружения по стройкам вышло от Колодезной до Аношкино около 26-27 км.
На следующий день удалось посетить местную достопримечательность Купель. Она находится как бы на острове между старым и новым руслами Дона. Чтобы туда попать нужно в том месте, где начинается асфальт в Аношкино свернуть на грунтовку, уходящую вправо. Двигаясь по "главной", попадаем прямо к ней. Фотки прилагаются.
Чтобы разнообразить обратной дорогу было решено выспросить у аборигенов короткую дорогу на Колодезное через поля и холмы. Дороги вдоль посадок между полей представляют собой очень хорошо укатанный чернозем, катится по нему очень приятно, правда по заявлением тех же аборигенов, могут быть настолько же непроезжаемы после дождя. Пока звонил другу с о.п. Аношкино, мой вел чуть не улетел за прозжающим мимо скорым поездом, вытащил буквально из-под колес. Здесь получаем около 20 км (Аношкино - Колодезная вокзал). Электричку ждать не хотелось, поэтому докатил до Воронежа по трассе.