velo36.ru

Шоссерный визит на Шип - курган из -за возможной разбитости грунтовых участков заменяется на поездку в Шишовку, на Битюг и потом на Шип - курган. Около 250 км. Время встречи уточняется.

А я тоже туда хочу, но не на этих выходных и более извращенным путем. Как насчет объединить усилия 1 июня?

Мы ездили на Битюг и возвращались через Юдановку один раз. Я бы 1-го съездил бы на Битюг.В 2011 году ездили с Радлером так Хотелось бы побольше пофотографировать. Там красивые места.

с этими гонками, совсем от стаи отбиться можно подписался на Мичуринское КК

Dwoex, ну тогда поехали 1-го на Битюг, а на курган на обратном пути я и один заеду. Фотоаппарат всегда со мной. Буду ждать тему.

Едем на Шип-курган через Битюг.

Че за хрень

Сломалась педаль. Запасной нет.

1 не могу.

Прочитал отчет 2011 года и хочу внести несколько предложений:
1. На А144 вообще не вылезать, проехать через село Красный Лиман
2. В Песковатке не вылезать на асфальт, а ехать грунтом вдоль реки до самого кургана, если дорога будет. На карте вроде бы есть.
3. Возвращаться не по М4, а через Красный Лог - Каширское - Боево выехать на нововоронежскую трассу.
Попробую отрисовать это все в Яндексе, сколько км выйдет, интересно. Насчет проезда на кордон есть с кем поговорить, попробую.
4. Когда-нибудь еще замутить поездку на Битюг в районе сел Липовка-Мечетка. Там красивые меловые берега, есть пещера и должна быть земляника в больших количечствах, если будет урожай в этом году.

Вот так: http://maps.yandex.ru/-/CVVzAKm9
Проезд от Песковатки до Шип-Кургана не отрисовывает ни одна из спутниковых карт, известных мне. Загадочное место.

Станислав, скажите уже что-нибудь, оно вообще будет или нет? А то суббота уже скоро.
upd: http://rp5.ru/Погода_в_Воронеже,_Воронежская_область

Предлагаю стартовать в 8-00 из петровского сквера. Против маршрута возражений нет. Вызывает вопрос заключительная часть после Можайского. Там все грунтовки ориентированы н неудобную сторону и придется попетлять, чтобы вылезти в район Колодезной. А по М4 тошнить полтос не хочется.
Присоединяйтесь! ЛЮБОВЬ - ЭТО БОРЬБА!

пробег тот же 250? многовато накануне апхила

По поводу попадания на Вислый ничем помочь не смогу.
А что если ехать в Н. Усмань по тамбовской трассе и соответственно стартовать от Линии на Астуживо?
В заключительной части в моем варианте не было Можайского. Что дороги не совсем в ту сторону, есть такое, но прибавим мы таким образом километров 20 от силы, в 2011 году путь этот ехался легко и непринужденно.

Хорошо. 8-00 от Линии на Астуживо. Заключительный кусок надо ехать грунтом вдоль железки. НеоВоронежская трасса носит ярко выраженый блевотный характер. Она скучна и озлоблена.

Dwoex писал(а):Заключительный кусок надо ехать грунтом вдоль железки

Это запросто

Сегодня - не мой день. Сегодня - день защиты детей. А меня от разгула фортуны никто не защитил. Встал заранее, собрался, вышел на улицу и обнаружил спущенное колесо. Наверно вчера в Орловке клещи прокусили. На такой случай бывает припасена запасная камера или клей с заплатками. Камеры у меня не было, камеры под престу нынче в дефиците, а клей в тюбике, как оказалось, высох. Потратил еще время в попытках заклеиться лодочным клеем для ПВХ. Хрена! Переставил педали с МТБ на крокодил, или на ПОЧУХАС, по выражению Олега Андреевича. Решил ехать на нем. С учетом обещанных дождей и отсутствия аствальдта на маршруте перспектива открывалась нерадужная. Но ехать было надо. Каково же было мое удивление, когда после 30- минутного опоздания на месте встречи меня никто не ждал! Впрочем, может оно и к лучшему. Плюнул я и поехал по аствальдту сразу на Шип - Курган, Без Битюга. Затея тоже была рискованой. Запасной камеры на 28 и клея ведь по - прежднему не было. Духотища умотала еще на 75- километровой дороге туда. На Шип - курган не полез. А сфотографировав его, повернул оглобли. Набегали тучи, и если бы меня на клинчерах застал дожжь я бы поверил в существование злых черноземных троллей. Оказавшись на аствальдте, подумал, что пронесло. Да рано успокоился. При выезде из Можайского на М4 обнаружил, что заднее колесо таки прокололось и спускает. Налил в насос воды и начал ее запихивать в камеру. C шумом лопнула спица, образовалась неприятная восьмерка. Последние 50км прошли в периодических подкачиваниях. Под дожжь все - таки не попал. Следы довольно сильного дождя встретились в районе моста через Хворостань, между Каширским и Рогачевкой. Под конец, в Новой Усмани, полагая, что я легко отделался, тролли взорвали у меня в 20 метрах за спиной колесо обгонявшей меня фуры. Грохот был ужасный. Я подумал, что ее сейчас поволочет на меня, но обошлось. Видимо тролли оставили на потом еще что - то. Что такого придумать, чтобы получать удовольствие во время поездок, а не после них, сознавая, что все, слава Богу, наконец кончилось?

Главное что муза веселых отчетов не покидает не смотря на троллей! Супер!

Стас поехали на Красивую Мечу,на след.неделе: viewtopic.php?f=6&t=7523

Сорри, конечно, что не дождался, уехал где-то в 8.15 - телефон что ли в профиль добавь. Маршрут сделал, но с возвратом через Можайское, т.к. сильно задержался. Это был настоящий праздник Нептуна. 5-6 бродов из которых 3 по-мокрому, купание в Битюге, дождь на Шип-Кургане - такого разнообразия еще не было у меня. Пару раз затуплял, тоже прокололся и клеился. Но в целом получил массу положительных эмоций. 6 лет не купался в Битюге! Степь цветет, на кургане нет такого клочка земли, который не был бы сплошь покрыт цветами, их там немерено, самых разных. Чабрец есть, кстати. Еще встретил, если не ошибаюсь, шпажник или гладиолус тонкий, который вроде как редкий и краснокнижный.
По делу: трек записан до выезда на М4, грунтов вышло почти 100 км. Церковь в Гор. Выселках начали реставрировать, поэтому торопитесь увидеть ее в первозданном виде. Дорога вдоль берега от Песковатки до кургана - это не совсем дорога, это след от колеи в траве по пояс, но ехать почти везде можно, зато красиво. На Вислый кордон не стал даже пробовать, хотя шлагбаум был открыт. Дорога до него - это как памп трек из чернозема, по которому после дождя поездил тяжелый гусеничный трактор. Однако же местные проехали там на шестерке.
Стас просил побольше фотографировать и я старался.