velo36.ru

С утра выехал, вдруг педаль хрясть и сломалась. Подшипник полетел, как обычно бывает у Кранков. Далеко, на Шип-курган ехать стало нельзя, совсем не ехать было невмоготу. Созвонился с Галей и Вовой, они заклеили лодку, проколотую на предыдущем гидротрипе, и мы покрутили в Масловку. Надо было попить чай на одном из Масловских островов. На том, что побольше. Мы с Неджем были там зимой, и мысль добраться туда по воде засела с тех пор. Перебрались через мостик в устье реки Тавровки. По тавровской дельте нагло плавал лебедь. Немного поколесив по заросшему сосняком полуострову выехали к месту водного старта. Принялись накачивать лодки. Остров виднелся метрах в 200. Ветер нагнал легкую волну. В мою лодку погрузили три вела и сел я . Галя с Вовой сели в другую лодку. Мои попытки грести голыми руками против ветра успеха не имели. Мне выдали весла, а Галя с Вовой гребли в четыре руки. Так дело пошло, и вскоре мы уже искали где бы высадмться на остров. Это было не так легко, потому что все наглухо заросло. Памятуя зимний визит, удалось найти лаз в зарослях и полянку, на которой с Неджем зимой чаевничали. Развели костер и проделали то же самое на том же месте, среди повсеместных следов бобровых бивней. Мы находились на узкой юго-западной оконечности острова. Оттуда можно было вылезти на другую его сторону, откуда открывался вид на два других острова поменьше. Может быть к ним можно добраться вброд - вокруг нашего острова было мелко. Пробовать не стали. Сделали несколько снимков на Юго - западной оконечности острова и двинулись в обратный путь. Успешно финишировали. Список планов на жизнь стал короче на одну строчку.

вот поэтому кренки и говно , не потому что сломались , а потому что сделали это внезапно. представь себя км за 100 от города где нибудь в это время , на каком нибудь шип-кургане

Dwoex, как всегда отличный отчёт, вроде и рядом но не банально.
А кранки да, выкинь ты их уже, поставь XT.

Dwoex твои вело-гидравлические поездки вызывают жуткое своею силой слюноотделение. Ну почему я баба? Ну почему я не лось? Я тоже так хачу!))))))))))

мы как раз заприметили островки около Чертовицка))

Хорошо отдохнули!

Dwoex молодцы как всегда!
к велосипедам никаких поплавков не привязываете, а то представьте ситуацию, лодка прокалывается и титаник с тремя велосипедами плавно погружается в воду... думаю один еще можно спасти на себе но два уж точно никак.
а так хоть будет место затопления помечено.

Вобще надо что-то типа надутого детского мячика привязывать, да все никак. Вчера было два шлема, да даже их не привязали. А вообще, по моим расчетам вел, особенно карбоновый 9-килограммовый должен обладать положительной плавучестью. В покрышках по 3литра воздуха, и в раме c вилкой и палками еще литра три. Должен плавать.

Интересно, насколько воздушные шарики спасут ситуацию?

Наверно слабо спасут, порвутся.

Надо тренировочный оверкиль заделать.

Rangifer писал(а):Интересно, насколько воздушные шарики спасут ситуацию?

шарик на длинной веревочке, укажет где на дне лежит клад в виде некарбонового вела, а больше он никак помочь не сможет.
на счет положительной плавучести должен Barmaley просветить, он вроде прыгал в воду в обтягивающих рейтузах )

Dwoex писал(а):А вообще, по моим расчетам вел, особенно карбоновый 9-килограммовый должен обладать положительной плавучестью. В покрышках по 3литра воздуха, и в раме c вилкой и палками еще литра три. Должен плавать.

Подветрждаю, купал своего люминиевого воланчика, даже набрав воду в раму плавал на колёсах. Может конечно мало набрал... но факт что не тонет как минимум долго.