velo36.ru

хз, на велосипеде ни разу не ловил такое. На мотоцикле однажды было на скорости около 100 на очень мокрой дороге после ливня. Расслабил руки и лишь ограничил пальцами биение руля, не пытаясь жёстко удержать, пока боролся, естественно отпустил рукоять газа и мот сам сбросил скорость, затормозив двигателем.

KEEPER писал(а):А вот от чего именно этот эффект возникает я без понятия. Может быть за счет начинающейся двойной прецессии по оси колеса (с ее центром на втулке) и одновременного влияния гироскопического эффекта колеса.... В общем, не знаю, могу лишь предполагать.

Возможно также что бозон хиггса в спицы засосало.

Azriel писал(а):с чего этот эфект Шимми и как с ним бороться?

можно попробовать заказать у китайцев модулятор для числа рейнольдса с креплением на руль в комплекте, но если не найдёшь такого попробуй в следующий раз не слишком расслаблять руки на спуске.

sunchez писал(а):за 4 года плотного катания с этим явлением ни разу не встретился, это что то из разряда мистики и силовых полей?

Вот-вот, сколько катаюсь, ни разу не было ничего подобного.

У меня бывало когда-то давно на веле типа "Турист". Там вилка пластилиновая, жесткости никакой. На более новых великах (да и на Стартоне древнем) ни разу не сталкивался.

было такое и тоже на скорости,но как то не придал этому значения т.к быстро выровнил виляние вцепившись в руль))

Из-за мелких дефектов дороги можно такое получить плюс гироскопический эффект и упругая деформация колеса и дисбаланс. Более жесткое колесо с хорошей резиной будет менее подвержено.

Mitritch писал(а):Зачем я это прочитал?
Теперь на спусках буду думать про шимми.

+100500
На шоссере не катаю, а на хардтейле неоднократно с грамшей под 70 разгонялся и ничего, только слезу ветром вышибает. Подвес так вообще как по струне шел на скорости, никаких кочек не ощущал. Скорее всего действительно дело в жесткой вилке и потере сцепления колеса с дорогой. рулить в противоположном направлении думаю не надо, никакая интуиция тут не поможет, скорее надо зажать руль посильнее и попробовать притормозить задним тормозом.

казнить нельзя помиловать


мне кажется, на появление этого эффекта косвенно должна влиять длина базы и угол рулевой, причем со сложной зависимостью.
а вообще, после просмотра видео стало страшно садиться на велосипед.
как бороться с этим эффектом на велике тоже не ясно - считанные секунды решают. надо сразу вилли делать, но это почти невозможно)
вот зачем я влез в эту тему?))) Митрич +