velo36.ru

на нижнем пере - это ж модно и молодежно. бренды это делают затем , что бы иметь возможность сделать более тонкие верхние перья , для пущего комфорта, ну а китайцы ... просто делают хотя у тебя перья тоже тонкие. а в чем неудобство то расположения ? я думал ты себе какой проверенный вариант , а тут авангард. покупал готовое , или ждал когда "прямо под тебя" испекут 2-3 недели ?
целиком рубашку - это нормально , можно лайнер наверное с упорами , для облегчения, опять же засрется - легко поменять. А гидра внутренняя , или как обычно ? Рулевая вроде не конус и каретка обычная bsa ?

на нижнем пере неудобно тормоз регулировать, к одному болту доступ ограничен.
рама в наличии была
гидра снаружи по нижней трубе идет под каретку

по крайней мере тормоз ровно стоит а то одному счастливому обладателю новой 29 китайрамы дырки под крепления криво делали , а поскольку это PM , то вариантов лечения немного
внешне хорошо так смотрится , строго , ровные линии , как у карботреков почти.
можно подчеркнуть белыми наклейками вдоль труб например , в тон вилке

VladimirI писал(а):по крайней мере тормоз ровно стоит а то одному счастливому обладателю новой 29 китайрамы дырки под крепления криво делали , а поскольку это PM , то вариантов лечения немного
внешне хорошо так смотрится , строго , ровные линии , как у карботреков почти.
можно подчеркнуть белыми наклейками вдоль труб например , в тон вилке

ну иво. подумываю тока о поиске антигравийной пленки на нижнюю трубу, но там гидролиния мешает, так что, наверное, останется как есть

а что у рамы с геометрией по факту вышло ?

610 етт
подседельная труда 50 см чтоль
база 110 рулеткой намерялась

Байк понравился,рама смотрится отлично ,так сразу и не скажешь,что Китаец(наверное из-за того что матовый),чем то на CUBE смахивает,и вес норм
Черного цвета многовато.

Руль просится поднять его вверх, до отказа.

Mazay писал(а):ну вот как-то так

Загадочно смотрится рама без привычного декора. Подседел вудман, тот что меньше 200 гр.?

врядли меньше, 210-220 скорее

палки нужны тоже китайские по феншую

VladimirI писал(а):палки нужны тоже китайские по феншую

вудман точно не американский
а ваще у меня есть подозрение, что руль фейковый синтейс, ненастоящий. хотя кто их разберет.

VladimirI писал(а):палки нужны тоже китайские по феншую

В этом велолюбители схожи с женщинами, к сумачке туфельки, к туфелькам перчатки, к перчаткам шарфик, к шарфику шапочку, к шапочке сумачку и тд.

ну я имел в виду китайскокарбоновый , лучше всего без надписей , у меня на зимне байке как раз такие палки , только в клеточеку , тут нужны матовые

Китаезы уже неделю празднуют - Мазаю раму продали. А чего вилка задом наперед?

Dwoex писал(а):Китаезы уже неделю празднуют - Мазаю раму продали. А чего вилка задом наперед?

это ты все от зависти, тебе ваще америкосы тока половину вилки прислали

А ещё можно обратиться к мастеру аэрографу и всё подогнать "по науке" за 2-3тр

не, аэрограф не хочу. если только наклейки заказать и под лак их потом.

Еще киляк надо скинуть. 10 кг на такой раме - неправильно.

Если раму покрасить, она тяжелее грамм на 200 станет. Лучше с вилки спескоструить краску, а потом долгими зимними вечерами полировать ее