velo36.ru

Поскользнулся сегодня на льду и сломал переднее крыло.
Есть варианты сделать надёжно?

ЗКР, можно стянуть проволокой стальной, получится надежнее чем было изначально)

Крыло по сути держится на двух салазках, одна из которых почти полностью отломлена и, ИМХО, неремонтопригодна. Как ту поможет проволока?

sparven писал(а):Крыло по сути держится на двух салазках, одна из которых почти полностью отломлена и, ИМХО, неремонтопригодна. Как ту поможет проволока?

Да, я тоже про это думаю.

ЗКР, можно стянуть проволокой стальной, получится надежнее чем было изначально)

А как? Можешь нарисовать?

Проволока - не вариант. Хочешь колхоза - эпоксидка+ткань

"... и сломал переднее крыло." На фото ЧЁРНАЯ деталь с трещиной. Причём салазки?
Вдоль трещины маленьким сверлом (около 1 мм диаметром) сверлишь ряд отверстий с одной и с другой стороны.
Затем мягкой проволокой (стальная вязальная, медная, рыболовная леска и т п) через эти отверстия стягиваешь.
Какой хочешь получить рисунок "шнуровки", перед сверлением нарисуй на бумаге и определись с расположением отверстий.

"Выигрывает тот, у кого крепче проволока" - такая поговорка, но из другого вида спорта.

Еретик писал(а):Проволока - не вариант. Хочешь колхоза - эпоксидка+ткань

Не ну вы ребята вообще уже....
Берешь паялник несколько кусочков тонкой сталистой проволки или медлой а лучше сеточку стальную и с внутренней стороны вплавляешь паяльником все это дело.предварительно можно склеить суперклеем или моментом(моментом клеить соблюдая инструкцию)

Я бы сделал как Сергей Николаевич: "Затем мягкой проволокой (стальная вязальная, медная, рыболовная леска и т п) через эти отверстия стягиваешь." Только с обратной стороны подложил бы еще пластину тонкой нержавейки (бак от стир машины) и ее бы тоже просверлил.

Разобрать стиральную машину, чтобы починить крыло - очень рационально

Зато хэнд мейд!

СергНик писал(а):На фото ЧЁРНАЯ деталь с трещиной. Причём салазки?

Плохо смотрим?
А это тогда что?

Трещина в крыле - ерунда, если надо - могу выдать кусок металлической сетки - есть латунная, есть, кажется, нержавейка где-то. Если доберёшься до моего гаража - помогу и с пропайкой.
А вот с крепёжной направляющей придётся повозиться - боюсь, что её надо будет заменить на металлическую накладку.

Была такая же ситуация. Сломал такое же переднее почти пополам. Суперклеем не клеилось никак, паяльником не паялось тоже никак. В ведро. Просто купил новое.

Трещина в крыле всколыхнула массы клуба "Золотые руки". Salexxx передал привет теоретикам.
Drag, там ещё в вопросе упоминается крыло (черная деталь) и фото выделяет трещину.
Что касается крепления (светлая деталь), то её дешевле выбросить, а взамен изготовить из металла.
Будет надёжнее, быстрее и дешевле.

когда я еще поклонялся телескопам, у меня на крыле сломались салазки крепления. и что же? я забил. в шток вилки с нижней стороны еще один якорь и привинчивал крыло винтом - бараном. в данном случае, если еще туда привинтить жестяную пластину и загнуть ее края по крылу, а для прочности еще парой винтиков прикрепить пластину к крылу, то вот.

СергНик писал(а):Drag, там ещё в вопросе упоминается крыло (черная деталь) и фото выделяет трещину.
Что касается крепления (светлая деталь), то её дешевле выбросить, а взамен изготовить из металла.

Фото показывает поломку и она состоит не только в трещине в крыле, но и в сломанных салазках.
Салазки, которые я выделил рамочкой - это та же "чёрная деталь", хватит уже странную терминологию использовать. И выбросить просто так их нельзя, т.к. они - неотъемлемая часть крыла, потому что изготовлено методом литья. Только срезать и да, менять на металл.
А "светлая деталь" это что? оранжевый замок что ли? так его не нужно выбрасывать - он в порядке.

Salexxx писал(а):Была такая же ситуация. Сломал такое же переднее почти пополам. Суперклеем не клеилось никак, паяльником не паялось тоже никак. В ведро. Просто купил новое.

Попробую восстановить.

Drag писал(а):Трещина в крыле - ерунда, если надо - могу выдать кусок металлической сетки - есть латунная, есть, кажется, нержавейка где-то. Если доберёшься до моего гаража - помогу и с пропайкой.
А вот с крепёжной направляющей придётся повозиться - боюсь, что её надо будет заменить на металлическую накладку.

Спасибо за предложение о помощи Своими силами сначала попытаюсь сделать.

СергНик писал(а):Что касается крепления (светлая деталь), то её дешевле выбросить, а взамен изготовить из металла.

Основная загвоздка именно в салазках. На фото чуть выше она выделена красным - то есть, крыло держится только на этих двух направляющих. Чуть позже сниму с велосипеда крепление, чтобы было понятнее, в чём основная проблема.

Dwoex писал(а):когда я еще поклонялся телескопам, у меня на крыле сломались салазки крепления. и что же? я забил. в шток вилки с нижней стороны еще один якорь и привинчивал крыло винтом - бараном. в данном случае, если еще туда привинтить жестяную пластину и загнуть ее края по крылу, а для прочности еще парой винтиков прикрепить пластину к крылу, то вот.

Это гениально!!!

выбросить предлагали ?

Заколхозил вот так. Покатушки покажут, будет ли держаться.

ЗКР какая модель SKS?