bike-repair.ru

[frostff]

Доброго времени суток. У меня возникла одна проблема: как видно на фотографии ниже, ось задней втулки "слегка" погнута, перед тем, как зажать эксцентрик, можно слегка "подргерулировать" угол наклона колеса, но после того, как велосипед проедет пару километров, то угол "регулируется" сам, и получается что покрышка упирается в перо рамы. Подскажите, что можно сделать в данном случае? Кроме того, что заменить втулку?
P.S. меня конечно посещала идея, что так и должно быть, но что-то мало вероятно

[takinado]

Самое простое в данной ситуации - это поменять ось, но это не надолго, если твой вес больше среднего или ты увлекаешься малыми передачами. Причина кроется в свойствах металла - после прокатки металл упрочнён, но если ось удалось согнуть однажды, то она будет гнутся всегда. И это происходит из-за того, что правый подшипник находится примерно под второй большой звездой трещетки. после подшипника ось торчит ещё 40 милиметров. Конструкция старая и расчинана максимум на пять передач. Что бы исправить это раз и навсегда, необходимо поставить современную, "паралаксную" втулку, хотя бы самую дешёвую. У такой втулки правый подшипники находится у самого дропаута и плюс ось проходит в теле трещётки с малым зазором (порядка 0.25 мм) что в экстремальных ситуациях не даёт оси сгибатся (просто некуда).

[Gregg]

Только заменить втулку. Придется везти в сервис.
takinado, честно, не понял, зачем тут эти научные изыски У меня на старом байке была такая же втулка под трещетку, и ничего, не гнулась. Так что это просто брак
_________________
http://www.velomania.ru

[takinado]

никаких научных изысков здесь нет, просто опыт - на своём колесе и на колёсах других (немного занимаюсь ремонтом).

Что непонятного я написал?