bike-repair.ru

[Honda]

Вообщем проблема такая!! На днях мне в заднее колесо въехала одна добрая девочка. Удар пришелся по касательной. На заднем колесе образовалась восьмерочка. В веломастерской эта проблема как меня заверили была успешно устранена ( 150 р). Дня через 2 я стал замечать, что при торможении ( тормоза ободные ) появилось легкое биение. Я канешно понимаю, что до конца обод сделать как новеньким не получится. Хочу услышать ваше мнение по поводу этой ситуации, а именно стоит ли вообще продолжать ездить с таким колесом или его лучше поменять? Или поехать в мастерскую и как я думаю за дополнительную плату попробовать еще раз довести обод до ума...и чем вообще чревато использование такого колеса????вобщем подскажите что нить плиз

[stalker777]

Не думаю, что обод надо менять. Наверное, тебе при выправлении восьмёрки не затянули как следует спицы. Попробуй ещё раз выправить обод и посмотри за затяжкой спиц... Ездить можно - кроме дискомфорта, ничего не будет... если без экстрима... Но лучше конецно, выправить
_________________
All data will be lost, if you throw down your hard drive

[Honda]

[stalker777]

Да, нужен ключ для спиц (советую приобрести, пригодится! ) С помощью него спица подтягивается до нужного уровня. Тут главное не переборщить - можно загнать восьмёрку в противоположную сторону...
_________________
All data will be lost, if you throw down your hard drive

[sakharov]

Если нет специального станка для правки колес и восьмерка небольшая, то можно порекомендовать следующую методику:
1. велосипед переворачиваем и ставим "кверху колесами" на руль и седло
2. в руки берем мелок или восковой карандаш. При некоторой сноровке можно обойтись без мелка.
3. проблемное колесо несильно раскручиваем, после чего к ободу в районе ободного тормоза, опираясь рукой на раму как на подставку, аккуратно подносим мелок до того момента, как колесо начинает его задевать
4. после того, как колесо 2-3 раза прокрутилось, и на нем остался след от мелка, мелок убираем, а колесо останавливаем
5. находим место, где мелок прорисовал черту. Отпускаем спицы, которые тянут в ту сторону, на которой мелок нарисовал черту, и подтягиваем спицы с противоположной стороны. Но не больше, чем на 1/3 оборота.
6. ставим радиальные засечки мелком в том месте, где на ободе была прорисована черта, а саму черту стираем
7. возвращаемся к пункту 3. По радиальным засечкам можно оценить, в том же месте обода колесо продолжает восьмерить, или уже в другом

После того, как биение с одной стороны колеса становится в районе 1мм, переходим на другую сторону колеса и повторяем процедуру.

По окончанию процедуры переворачиваем велосипед "колесами вниз" и проезжаем на нем несколько метров, чтобы колеса смогли сделать под нагрузкой пару оборотов. Будет слышен характерный "тренькающий" звук - спицы "встают на место".
Перфекционисты могут после этого повторить всю процедуру с начала, а все прочие объявляют процесс завершенным.
По окончанию правки все спицы должны быть равномерно и сильно натянуты.
Так в домашних условиях при наличии ключа для спиц, мелка и некоторого терпения можно выправить небольшую восьмерку.

Большие восьмерки при исправлении дают еще и радиальное биение (яйцо), поэтому их править лучше уже в мастерской.
_________________
Sakharov Alexander
Veloclub.ru