2010-04-18 Аннинские Мосты. Проект 200

[Dwoex]

В 9=00 у Шланг Баума. Потом М4 до поворота на Синдякино, Синдякино, Савицкое, Поддубровка, Усмань, Приваловка, Аннинские Мосты. Назад по трассе через Орлово. Грунтов от силы километр. Общая протяженность= под 200 км.

[SDA]

Попробую присоединится. Если погода нормальная будет. В дождь не поеду.

[Княжна]

что-то не поняла одним днем что ли?

[Semik]

Княжна, Dwoex только одним днём ездит.

[Rangifer]

А я в сб. буду трудиться до обеда, во благо детей и Родины.
Жаль.

А в вс. очень хочется полноценно прокатиться, "все равно куда но надо".
Например грунты вдоль Ведуги меня манят.

[VladimirI]

Завтрашний дождь грунты промочит неслабо должно быть. Надеюсь выльется весь и в субботу засияет солнце.

[BoBka]

тяжелая артилерия когда выдвинется? (с ночевкой т.е.)

[Любава]

Тяжёлая артиллерия ждёт точного прогноза погоды:)))))

[DM76]

тяжелая артилерия когда выдвинется? (с ночевкой т.е.)

завтра вечером.

[SergeyP]

тяжелая артилерия когда выдвинется? (с ночевкой т.е.)

прогноз погоды пока сплошные дожди, поэтому насчет себя я еще не уверен, и если кто то все таки уже решил ехать с ночевкой - не ждите меня, организовывайтесь сами.

[MiG]

Попробую присоединится. Если погода нормальная будет. В дождь не поеду.

+1 -1
Попробую присоединится. Если погода ненормальная будет. В дождь поеду.

[Radler]

В связи с не летной погодой за окном вылет задерживается. Возможно к обеду будет веселей. Следим за новостями и погодой

[Dwoex]

Вылет переносится на завтра. В 9-00 у Шланг Баума в ВСК.

[BoBka]

интересно как там на мостах...
со вчера область вконец затянуло, особого дождя нет но и солнца тоже нечастые куски

[Radler]

В 18:00 уже был дома. 200км. позади .

интересно как там на мостах...

Заехали, посмотрели, поели и уехали.
Соревнования уже не проводились, но костер горел и еда была. Местные жители нас встретили хорошо.

[Zheny]

.

[nedjmdin]

вот это вы шпарили, что сделать смогли только одно фото. признаюсь- темп трудно держать было, но я исправлюсь

[Dwoex]

Чтота загоняли меня эти двое сегодня. Ехали по М4

до самой липецкой области и кафе с самолетом. Там чаю попили и свернули на Синдякино. От М4 к Синдякино был единственный кусок, когда ветер дул в спину. Все остальное время он норовил дунуть спереди. А тут ветер в спину способствовал созданию атмосферы некоторой игривости.

По= есенински, задрав штаны, крутить за комсомолом.

Да и дорога шла по уныло есенинским пейзажам. Того и гляди, под колеса бросится старая карга в шушуне. Вместо карги, уже после Синдякина, в Подгорном, что ли, на меня бросился гусь и с шипением попытался засунуть шею в спицы. Так как скорость сегодня ниже 30 не опускалась, а болталась обычно в районе 34, попадание гусиной шеи в спицы для меня было чревато переломом моей шеи. Отогнал тварь убедительным возгласом. Хотел еще шипом в рыло заехать, но не успел выстегнуться. Тут подвернулся автомост через реку Воронеж.

Река Воронеж в самом соку

Надо готовиться к однодневному гидрошашлыкингу на Излегоще, которая впадает чуть ниже. За мостом село Савицкое. Щемяще есенинское. С засранными церквями

и обгорелыми избами

Аствальт идет в Усмань, усманского района. Мимо Поддубровки с родником, где брали воду, когда ехали с Татарского Вала. В Усмани продают апельсины и бананы. Это единственное, чем она нас сегодня заинтересовала. Поспешили дальше. На околице Большой Приваловки Радлер наконец то стал бывалым шоссейником. Он проколол переднее колесо. Ремонт протекал в атмосфере заботы и сопереживания.

До мостов оставалось километров семь. Жени дальновидно предсказывал наличие у водников всяческой несъеденной еды. Он не ошибся. Наших нашли быстро, они не торопились с отъездом. Начался кулинарный пир.

Тут подъехал наиболее последовательный участник лесной секции маршрута. Это был Недж. Сфотографировались

и ринулись в город вчетвером. Дождь, который начал было накрапывать, сменился солнцем и усилением мордодуя. В районе Репного я сдох. Наверно сказалась клубная ночь в Интернетике и плохо вращающееся переднее колесо. Но до финиша было уже близко. Так что программу выполнили в хорошем темпе. Спасибо локомотивам Жени и, особенно, Радлеру.

[Rangifer]

Ремонт протекал в атмосфере заботы и сопереживания.

Ах, Радлер! И как же ты мог позволить так искренне тебе сопереживать!?
http://www.velo36.ru/forum/download/fil ... &mode=view
http://www.velo36.ru/forum/download/fil ... &mode=view

[Метеор]

Жаль лоси приехали уже к шапошному разбору.
На мостах было на что посмотреть. В особенности наш командный дебют. Ребята обучались премудростям гребли фактически на ходу и выступили очень достойно, а если учесть что из всей команды опытный гребец только ЖенекGT, то вообще отлично. Все боролись до последнего

Все участники команды "Актурия", состоящей сплошь из вчерашних велосипедистов вполне успешно тягались с бывалыми байдарочниками. Капитаны байдарок Mouse_Alexander и DM76 умудрялись выруливать даже в сложных воротах возле плотины на бурной воде. Рулить "Вьюном" очень непросто, очень верткая байда для порогов в отличие от стандартных туристских тайменей.
Monah на катамаране так лихо исполнял зацепы, что мы с ним разворачивались на пятачке на 180 мгновенно.
Нельзя не отметить старания матросов Alfa, Viola, Foxy. Молодцы просто
Не стушевались, не растерялись - напротив боролись изо всех сил.
ЖенекGT вообще красавчик - с каяком справился. А уж эта такая юркая хрень и требует большой сноровки, одно неловкое движение и будет оверкиль.

На втором заезде смешанный экипаж DM76 и Foxy влетел почти в плотину, но не растерялись, вырулили и прошли всю дистанцию на хорошей скорости.

Общекомандная работа тоже была на высоте. Все свободные участники помогали с берега тем кто преодолевал водную дистанцию, помогали донести плавсредства к старту, экипироваться, сесть в байдарку на старте, вылезти из нее на финише и всячески подбадривали и подсказывали как в какие ворота заходить на протяжении всей дистанции.