bike-repair.ru

[Silent]

Ребята, я вот воспользовался поиском, почитал парочку тем про это, но там нет подробного описания...
воть я выложил несколько фото своих тормозов, и прошу помощи в настройке...
у меня диск задевает правую колодку (которая ближе к вилке)...
Не могу разобраться...
вот фото:

[takinado]

Пожалуй, никакого подробного описания сдесь нет. Хотя бы написал бы, что ты пробовал сделать. Колодка, которая ближе к вилке, вообще то левая. Так вот: снимаешь трос, откручиваешь два болта крепления калипера к адаптору и изменяя положения калипера, добиваешся наилучшего положения левой колодки (а у тебя она правая) относительно диска. Положения правой колодки (неподвижной) регулируеся винтом. Вот и всё.

[Silent]

Пасиб, попробую...
я имел в виду "подробно" -- с фотками (а в них много чего есть)
а насчет левой\правой колодки -- я рассматривал с той стороны, с которой фото сделано было... уж чтоб вам уважаемые было удобнее
ну на этом спасибо...
будет еще круто, если ты в пэйнте отредактишь фоты, и зааплоудишь на imageshack...
ну это слишком я это самое....
в общем ясн

[Silent]

слушай, ты маньяк) спасибо те большое, всё получилось в точности!
терь вел - зверь)

[Jeka_oz]

Привет, парни! Вот где-то месяц назад купил вел новый kross. При транспартировкепришлось снять переднее колесо. Когда поставил и проехался, заметил, что передние дисковые тормоза трут... Не могу никак их настроить, то ли диск неровный, то ли ещё чего, но диск вроде хороший... И при попадании на кочку или приземлении они гремят очень звонко... Подскажите, как их можно настроить, я уже второй день мучаюсь...

Где стрелка, там стояла резиновая заглушка, я её потерял, на её место всунул просто резину... Может она чего делает, хотя и сней была проблема...

Вот фотка тормоза и диска... http://cooloza.by.ru/torm.jpg

[Maxim]

Диск, скорее всего, нормальный - его погнуть не так просто, как кажется. А вот положение калипера на новом велосипеде обычно надо регулировать.

Про регулировку положения калипера недавно обсуждали тут -

http://bike-repair.ru/forum/viewtopic.php?t=471

Процедура регулировки практически одинакова и для механических, и для гидравлических тормозов.

А тут она описана подробно -
http://www.bike-repair.ru/Tunedibr.htm


Новые колодки действительно частенько громко скрипят, и не очень эффективно работают. На протяжении первого десятка км они должны притереться, скрипы утихнут, и они начнут работать нормально. Еще тормоза часто скрипят в мокрую погоду.

Аналогичное явление наблюдается и на автомобильных тормозах.
_________________
Вот так!