"БЛИЦ-ВОПРОС"

[VladimirI]

не помощнее, а с ресивером, для усаживания покрышки надо сильно дунуть одномоментно, а не почуть равномерно.
Я справляюсь обычным триаловским напольником, с мылом естественно. ральфы, спайкеры, аспены, рейскинг - все это на кресты без сверхусилий.

[Semik]

Я справляюсь обычным триаловским напольником

Что такое "обычный триаловский напольник"? Чем отличается от необычного или нетриаловского?
У меня напольник с чайника, это критично? Тоже кстати справляюсь. Без мыла. С герметиком, как в инструкции написано.

[VladimirI]

это такой самый дешевый насос из триала. отличается ценой. без мыла - это мазохизм некоторый. а с герметиком - это как , ты прямо сразу при бортировании льешь что ли , так это двойной мазохизм.

[sparven]

VladimirI, я вот смысла мыла так и не понял. Кроме как грязи развести. Мазохизма меньше не стало совершенно. Интересно, чем мажут боковины при монтаже автопокрышек, там у них что-то гелеобразное.

[VladimirI]

с мылом защелкиваются борта при давлении меньше 2 , а без и 3 может не хватить , ну и качать мне приходится куда меньше. смысл простой - уменьшить трение

[sparven]

У меня на 2 посуху защелкиваются, в т.ч. с камерами.

[Alukard_nrv]

VladimirI, я вот смысла мыла так и не понял. Кроме как грязи развести. Мазохизма меньше не стало совершенно. Интересно, чем мажут боковины при монтаже автопокрышек, там у них что-то гелеобразное.

мажут мылом чтобы лучше садилось и плотне прилегало

[sparven]

Вычитал на Веломании, что для моего обода гемор при монтаже совершенно ожидаемый. Там же пару хитростей:
1. Усадить с камерой, затем сдуть и вынуть оную, не выщелкивая 1 борт
2. После п.1 снятый борт хотя частично вернуть на место монтажкой http://youtu.be/WyF29qi82Ws?t=1m54s
Воспрял духом. Завтра вторая попытка. Только я не знаю, что ставить, шипы или Ральфы на место вернуть? Прикатать шипы теперь точно не получится долго еще
---
http://f-picture.net/lfp/s020.radikal.r ... b9.png/htm
Схема интересовавшего меня дроческопа. На основе 5-литровой бутылки

[Semik]

без мыла - это мазохизм некоторый. а с герметиком - это как , ты прямо сразу при бортировании льешь что ли , так это двойной мазохизм.

Инструкцию от дт перевести? Наверное не дураки придумывали.
http://www.youtube.com/watch?v=dEo6RE6M ... lpage#t=82
http://www.dtswiss.com/Resources/Suppor ... Manual.pdf
Не услышал и не увидел слова soap. И да, герметик сразу при бортировании льют.

Интересно, чем мажут боковины при монтаже автопокрышек, там у них что-то гелеобразное.

Кто-то экономит и мажет мыльным растровом, кто-то герметиком. Давно бы уже у интернетов спросил.

[sparven]

Усадить с камерой, затем сдуть и вынуть оную, не выщелкивая 1 борт

После этого все встало с полпинка. Без мыла, герметика, компрессора, мата и проч. Вторая сторона защелкнулась на 1.5 атм. Немножко геморно вытаскивать ниппель камеры, но по сравнению со всем остальным это детский сад.

Наверное не дураки придумывали.

При всем моем уважении, у ДТ бескамерка суррогатная какая-то. Пробовал летом на их ободах делать, хрень получилась. Защелкивания в борт там и не было как такового. Хотя накачалось все на удивление легко.

[Semik]

При всем моем уважении, у ДТ бескамерка суррогатная какая-то. Пробовал летом на их ободах делать, хрень получилась. Защелкивания в борт там и не было как такового.

Не знаю что такое "защёлкивание в борт", в инструкциях про это тоже не написано.
Всё садится и накачивается без проблем. Обода XR 4.2D с китом, покрыхи смарт сем UST. Вот тока надевать эти смартсемы на эти обота с тюблесскитом - ацкий ад, из-за толстой ободной ленты покрыху фиг утопишь, монтажки гнутся... А на камерных колёсах с такими же ободами только что смартсемы на айсспикеры без монтажек заменил.

[Alukard_nrv]

Кто-то экономит и мажет мыльным растровом, кто-то герметиком.

Если намажете герметиком то потом очень сложно будет покрышку от диска отделить. Герметиком мажут в случае если покрышка бракованая и плотно к ободу не прилегает, а по нормальному мазать надо мыльным раствором

[alex48]

Калькулятор длины спиц насчитал мне спицы от 258 до 261. Покупать 2 разных комплекта как-то накладно, да и наверное нет смысла. Какой длины спицы лучше взять? Нипели будут 12мм. И какие нипели прочнее алю или латунь?

[VladimirI]

прочнее конечно латунь , алю легче и разноцветные бывают.

да и наверное нет смысла

смысл конечно есть , это как обувь покупать по размеру , а не меньше , или больше.

[alex48]

смысл конечно есть , это как обувь покупать по размеру , а не меньше , или больше.

Да понятно, просто больше 3к выкладывать за еще один комплект спиц не хочется.

[Илья Михайлович]

alex48, бери чуть больше.
Площадь контакта резьб будет больше.

Если обод двойной, то кончики спиц скорее всего торчать будут не сильно.
Если будут грозить пробить камеру - сточи лишнюю часть спиц напильником (после регулировки колеса видно будет).

[alex48]

Илья Михайлович тоже так думаю, опасаюсь что на переднем колесе резьбы спицы не хватит и упрется в нипель.
Ну и разные калькуляторы выдают разные значения.
Дайте кто-нибудь проверенный калькулятор.
Пользовался этим http://www.prowheelbuilder.com/spokelengthcalculator/ и дт свис

[sparven]

mtbshop.ru продает Сапимы поштучно. Отличный вариант. Вован говорил брать ниппели 14 мм как раз чтобы сгладить возможную ошибку в длине спиц.
Пользовался ДТ калькулятором, вроде не подводил.

[VladimirI]

покупал всегда именно нужное количество, а не какой то комплект , ну плюс 4-6 спиц про запас, этих запасных уже полкоробки лежит. пригодились всего раз , когда палку в колесо поймал.
DT бисайкл вроде продает, тоже в любом количестве. могут и колеса собрать сразу, они же мастерская

[alex48]

Посчитал тремя разными калькуляторами и у всех разные результаты.
261/263 сапим
258/259 дт
258/260 пвб.
Кому верить?
VladimirI то ли у байсикл нет каталога, то ли я не смог его найти. Я не знаю где взять Alpine3 поштучно.