Не знаю какой там строб, но при плохой реализации это действительно раздражает. Моя умеет постоянно светить увеличивая яркость раз в секунду. Вроде бы сносно получается.Довольно часто в солнечную погоду езжу с "народной" фарой на XM-L T6 в режиме стробоскопа. Ни разу никто возмущения не выражал
Да нет, эти лягушки достаточно долго работают от одного комплекта батарей. Там обычно 2хCR2032. Светят они, конечно, похуже чем Cree, но как мне кажется, вполне видно, когда они мигают. Впрочем, это зависит от агрессивности езды райдера.Vinsent писал(а):Я не спец в освещении, но на такие не смотрю, поскольку мой фонарик на 18650 разряжается уже за несколько часов, а что-то меньшее будет или хуже светить (что не вариант), или быстро разряжаться (что накладно, если батарейки).
Хорошо, что потерялся не в лобовое стекло ехавшего сзади Бентли. А то экономические потери от утраты вела отошли бы сильно на второй план.Потерялся велосипед, перевозимый на крыше авто по дороге из Н. Новгорода в Москву
я кидаю окурки на остановках, когда в пределах видимости нет ни одной урны!Prog писал(а):ps: И да, наверное есть люди которые всю жизни кидают окурки на остановках и им не разу не сделали замечание. Это не критерий.
Формулировал-формулировал эту мысль, а тут пришёл Владимир и всё обломалVladimirI писал(а):просто байки в очередной раз подорожают
«Прежде чем начнется прорыв на российском рынке велосипедов с алюминиевыми рамами, его необходимо защитить от недобросовестной конкуренции» — сообщил представитель Русала.
то бишь сделать заградительные пошлины , ну и снова начнут мусолить вопрос о уменьшении суммы беспошлинной для физлиц.
Я так понял это борьба Форварда со Стелсом?bas_xxx писал(а):Ну фсё! Стелс теперь завалит алю байками
ждем российскую команду про-тура, зарегистрированную в Швейцарии с испанцами в составе на стелсах
дальше можно не читать) в то время как мы десятки лет разрабатываем сплав для дубины с которой будут охотиться на мамонтов наши потомки, китайцы вводят в обиход новые замысловатые иероглифы.«Сплав мы уже делаем. Займемся его популяризацией в горизонте 1–2 лет. А дальше при достижении конкурентных экономических параметров, я думаю, что через 36 месяцев можно видеть его применение и в производстве рам для велосипедов.
