Крепление (багажник) для велосипеда на автомобиль

[ArturVrn]

я присмотрелся, что отечественные за 900 рублей, что за 2000+ Монт Бланк и им подобные, что и дорогие Туле, конструктивно выполнены практически одинаково. Туле правда красивее смотрятся за счет плавных переходов и изгибов, но за это переплачивать?

Отечественные Атлант?

[IdeeZ]

ArturVrn, AMOS Rover (Польша) и Атлант (Роисся) и Lux (?) одинаковы.

[UNE]

Сам брал Атлантовские поперечины (багажник) на крышу. На Авито. за 2 килоруб + крепление для 1-го вела. Потом прикупил ещё одно на Авторынке за 800 рэ. Держат отлично в том числе и по пересечёнке. А переплачивать меренячие деньги за аэродинамические профили от Туле не вижу смысла. Ибо какая там аэродинамика, когда у вас на крыше стоят пару велов На расходе горючки вы этого не ощутите!!

[ArturVrn]

ArturVrn, AMOS Rover (Польша) и Атлант (Роисся) и Lux (?) одинаковы.

Понял, хотел покупать Атлантовские крепления, но как то побоялся с ними 1000км ехать, в итоге поехал без велов, теперь к следующему году буду покупать

[Эндрью]

Пять великов на одной четверке! Могли поставить шестой.
http://vk.com/photo152060599_339554868
Так могут Товарищи с Товарищеской!

http://vk.com/photo152060599_339554876

[Semik]

хотел покупать Атлантовские крепления, но как то побоялся с ними 1000км ехать

Ездил в крым с 4 велами на крыше на самых дешманских креплениях с авторынка, рублей по 800 (4 года назад дело было). 3000км, полёт нормальный. Тока больше 110 ехать почти нереально. Всё что больше 80кмч - бензин в трубу. Но боюсь в этом не крепления виноваты

Ах да, себе купил одно тока, остальные три у товарища одолжил, такие же.

[ArturVrn]

хотел покупать Атлантовские крепления, но как то побоялся с ними 1000км ехать

Ездил в крым с 4 велами на крыше на самых дешманских креплениях с авторынка, рублей по 800 (4 года назад дело было). 3000км, полёт нормальный. Тока больше 110 ехать почти нереально. Всё что больше 80кмч - бензин в трубу. Но боюсь в этом не крепления виноваты

Ах да, себе купил одно тока, остальные три у товарища одолжил, такие же.

Зря я все таки крепления не купил...

[Salexxx]

Сегодня смотрел польское крепление AMOS на крышу авто (по цене 1.1тыс). Похоже желоб узкий, покрышка 2.3 не влезет. Никто не тестил этот крепеж?

[raudi]

Salexxx, чего ты паришься?

Вот ОлегАндреичева конструкция. Туда ехали 110-120, обратно да на Лукойловском бензине 130-140, а когда приноровился и на Газпромовском пойле так же лихо поехали! И это на моей 10-ти летней старушке! Нетрудно догадаться что парусность при данном положении наименьшая. 900 км в обе стороны. Раз закрепил и забыл.

[nedjmdin]

продам такую конструкцию под 21099

[Mazay]

Salexxx, чего ты паришься?

Вот ОлегАндреичева конструкция. Туда ехали 110-120, обратно да на Лукойловском бензине 130-140, а когда приноровился и на Газпромовском пойле так же лихо поехали! И это на моей 10-ти летней старушке! Нетрудно догадаться что парусность при данном положении наименьшая.

парусность +\- одинаковая, если судить по расходу топлива. крепление хорошее, но только для эксцентриков и для машин типа классики и зубил.

[Salexxx]

Salexxx, чего ты паришься?

Вот ОлегАндреичева конструкция. Туда ехали 110-120, обратно да на Лукойловском бензине 130-140, а когда приноровился и на Газпромовском пойле так же лихо поехали! И это на моей 10-ти летней старушке! Нетрудно догадаться что парусность при данном положении наименьшая. 900 км в обе стороны. Раз закрепил и забыл.

Это вилка крепится к рейлингу стяжкой так, или метатопрофиль-самовар ?

[raudi]

Salexxx, вилка эксцентриком, колесо ремнём.

[nedjmdin]

я себе сделал второй для тойоты.

[Salexxx]

Конструкция интересная. Какаую проф-трубу использовали, расстояние для эксцентрика, зажим водостока и проф.трубы? Может проще взять 3 крепежа по тыще?

[nedjmdin]

бери. у меня на трубе 20*20 4 вела стоят. в завис. от стоим. багажника донора итоговая цена сильно разнится. кому что, я только такой констр. доверяю.

[Salexxx]

Сегодня у Лесной сказки видел авто-прицеп с возможность крепления больше десятка велосипедов. Жаль не сфоткал.

[Salexxx]

Нужен совет опытных авто-бреветчиков. Сделал велокреп. Будет надежно держаться на родной оси эксцентрике при долгой поездке, или лучше приделать шпилька-гайку?

[Notnee]

Сегодня смотрел польское крепление AMOS на крышу авто (по цене 1.1тыс). Похоже желоб узкий, покрышка 2.3 не влезет. Никто не тестил этот крепеж?

Крепления Амос, дуги тоже:



оба велосипеда с резиной 2,4 - проблем с перевозкой не выявлено никаких (1000 км)

[Notnee]

Нужен совет опытных авто-бреветчиков. Сделал велокреп. Будет надежно держаться на родной оси эксцентрике при долгой поездке, или лучше приделать шпилька-гайку?

имхо, стоит использовать все-таки шпильку-гайку и контрить дополнительно, эксцентрик может лопнуть, может расстегнуться... Зачем испытывать судьбу любимого велосипеда))