Про тех, у кого больше колёса

[Еретик]

ты же не пробовал , может будет самое то , большие колеса позволяют обойтись и без амовилки во многих случаях.

Задний амморт я считаю довольно ненужной штукой, для неэкстремального катания. А вот передний вполне пригождается.
Узкий руль более аэродинамичен, и им резче рулится, но нормальный, прямой. А с шоссерным ездить по лесу, на мой взгляд, не кошерно. Там, конечно, много вариантов хватов, но, как мне кажется, в лесу всё это ни к чему

[Mazay]

А с шоссерным ездить по лесу, на мой взгляд, не кошерно. Там, конечно, много вариантов хватов, но, как мне кажется, в лесу всё это ни к чему

да без разницы вощем-то, на пересеченке больше передачи решают, чем руль. в нашей полосе есесна.

[Еретик]

Ды, рулить-то тоже надо. И чтобы это удобно было, а то, часов через 10 захочешь вел в какое-нибудь болото закинуть.

[bohold]

А что тему-т о переименовали? неужели цензура???

[omyzad]

И кстати название темы не
соответсвует действительности, мой
29 короче , чем 26.
вот из-за этого

[Rock]

у тебя появился 29 ???? Мой 29 длиннее, рама короче, но за счет колес длиннее.

[omyzad]

Нет. Это цитата, но с телефона не получилось так оформить. На 1 странице писал Владимир

[Слава-байкер2]

Здравствуйте, дорогие воронежские друзья и особенно Бармалей!
Я имел негативный опыт катания на найнере. Даже врагу не пожелаю покупать эту чепуху!
Сейчас собрал себе новый 26" велосипед.
Отчёт про некатимость найнеров можно прочитать здесь:
http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Mos ... e-katyat_3

[alx_vrn]

вот и кирпич прилетел в 29й огород...
славный отчет, зачитался!!

[Слава-байкер2]

alx_vrn
Многие меня ругают за этот отчёт, но там написана чистая правда. Ещё куча знакомых имеется с тем же самым мнением.
А те, кто найнерами якобы доволен, на самом деле ездят на них очень мало и подвержены влиянию "вау-эффекта". Я, когда первый раз выехал кататься на найнере, тоже был им очень доволен. Прозрение наступило после долгого похода в Крым. Сразу же по возвращении поставил 26-дюймовые колёса на фреймсет найнера и тем самым увеличил дневные пробеги вдвое. Сейчас собрал нормальный 26" велик. Прочитать можно здесь:
http://twentysix.ru/blog/107243.html

[Everytime I Die]

Ждем появления VladimirI

[Еретик]

Очень порадовало, довольно рациональное утверждение.

Мир велосипедизма создан из кучи обманов. На Веломании присутствует куча идиотов, катающих в три цепи и
считающих что это экономит их деньги.

[Mazay]

http://twentysix.ru/blog/107243.html

"Чёрное море через благодатную Украину. Там нет мусульман и гастарбайтеров"
А я в Алуште жил прямо около мечети. Показалось, наверное. Татар там дофига.

"Многие начинающие велосипедисты мечтают иметь колеса с тридцати двумя спицами, чтобы быть похожими на «спортсменов» и выглядеть круто (хи-хи!)"
у спортсменов уже давно в пределах 24-26

"состоят из втулок Ксениум"
дешевая китайчатина и надежность в походах как-то не очень совместимы

[Слава-байкер2]

Mazay
Даже сами украинцы Крым считают русской территорией, поэтому крымские татары в расчёт не берутся. Кстати и про них отдельно упоминается в отчёте про встречу с Бармалеем, можно в той теме почитать.
А втулки Ксениум у нас в Москве самые дешёвые на промах, передние мне продают по 650 рублей, задние по тысяче. Вполне надёжные втулки, за много лет ни разу не подводили. Да у меня и весь велик не дороже 10-12 тысяч рублей стоит, не стоит на него дорогие втулки покупать. Даже запасных спиц с собой не вожу, при 36 в наборе ни разу ни одной не вылетало, а чтобы втулка сломалась, так это вообще невозможно. Весь мой груз не более 7-8 кг весит.

[Еретик]

А втулки Ксениум у нас в Москве самые дешёвые на промах, передние мне продают по 650 рублей, задние по тысяче.

Где ж такие цены в Мск можно выловить?

"состоят из втулок Ксениум"
дешевая китайчатина и надежность в походах как-то не очень совместимы

Подшипники в них убиваются, но процесс этот, относительно не быстрый. Для туризма, вполне себе ничётак втулки, как и новатеки.

[Слава-байкер2]

Еретик мне со скидкой всё продают, как живой легенде. Беру эти втулки в Байкмастере, там работают мои старинные друзья. Ксениум это Новатек и есть, магазинный бренд Байкмастера. Переименовали Новатек в честь дочки хозяина фирмы Ксении.

[GraduS]

дешевая китайчатина и надежность в походах как-то не очень совместимы

Для туризма, вполне себе ничётак втулки, как и новатеки.

качественные втулки, не надо рассказывать...да и не только для туризма. пуляю на них не 1й год(и не я один), по качеству показались гораздо лучше многих якобы не китайских брендов.
да и разного уровня они бывают, от насыпных до 4х промов. кстате за 2 года пользования не потребовалось даже внутрь лазить. всё идеально.

ЗЫ и новое колесо переднее собрал на ксениуме, выкинув из головы всякие нс и тяжеленные хопы.

[sc0tt]

Я имел негативный опыт катания на найнере. Даже врагу не пожелаю покупать эту чепуху!

Я прям так себе и представляю поездки на дальние расстояния - увешанные сумками, весом - куча кг, велосипеды и дикие велосипедисты с желанием катить на этих чудовищах 28-30 км/ч и преодолевать в день по 200км

"В то время как на Атоме я с лёгкостью продолжительное время мог удерживать скорость в 28 км/час на ровном шоссе и при полном безветрии."

Откатал на найнере 250км, разгоняется действительно тяжело, грешу на то, что еще не раскатался. Думаю не стоит сравнивать качество езды одного и того же велосипедиста на разных машинах. К найнеру надо привыкнуть и быть лучше физически подготовленным, чем к сикстеру.

[driver]

Я прям так себе и представляю поездки на дальние расстояния - увешанные сумками, весом - куча кг, велосипеды и дикие велосипедисты с желанием катить на этих чудовищах 28-30 км/ч и преодолевать в день по 200км

Это зачем такое представлять, если написано

Весь мой груз не более 7-8 кг весит.

А вот это

К найнеру надо привыкнуть и быть лучше физически подготовленным, чем к сикстеру.

только подтверждает вывод Славы-байкера про

некатимость найнеров

[Слава-байкер2]

К найнеру надо привыкнуть и быть лучше физически подготовленным, чем к сикстеру.

Я полностью согласен с этим утверждением.
Но вот в чём главная загвоздка: велосипед для меня не средство для тренировок, а всего лишь транспортное средство. С какого же угара я буду тратить лишние силы на найнере, когда легко и комфортно могу преодолеть гораздо большее расстояние на 26-дюймовом велосипеде?! Конечно же, выбор предопределит здравый смысл и он останется за 26"!