а я не передумал и все еще подумываю. есть замок с ключом, но 2 из 3-х уже потерял.Timex писал(а): хотел потом купить кодовый замок, но щас прочитал про нащупывание и передумал
эт у нас они просто угомонились немного. трос само собой резать не будут.СергНик писал(а):DM76 Не такой уж у меня вел, что бы его караулить, а от местной шпаны тросс в самый раз.
был у меня случай. когда было мне лет 14-15, еду на казенном старт-шоссе домой с тренировки. и каким-то образом забрел в неблагополучный район г. Тирасполя с названием "нахаловка", заселенный большим кол-вом цыган. а цыгане-подростки - это пипец. в общем, я еду, а 4-5 этих отморозков решили, видать тоже покататься. и перегораживают мне дорогу, еще и расставив в стороны руки. последствия я прекрасно понимал, если останавлюсь, поэтому я встал на педали и начал стремительный разгон, благо метров 10 до них оставалось. ребята разбежались в стороны, что-то покричали вслед, а я благополучно свалил.Метеор писал(а):а вечерком на ваях или на машмете сам все отдашь
А если надумаешь брать цепь, то обрати внимание как заделано звено. То что кажется сваренным, зачастую залито чем-то наподобие олова (ну может чуть попрочнее). Лучше брать с запрессованными звеньями. 
Илья, я конечно понимаю, что на носу курсовые, студенты мозх уничтожили1kb писал(а):WertMacQuarrieномальную цепь, полщиной 20 мм
, но ты только представь, что такое цепь из прута в 20 мм и минимальной длины в 50-60 см. Весить она будет в районе 2-2,5 кг плюс замок в 400-500 гр. Другое дело, если ширина звена цепи 20 мм при толщине прута 5-7 мм, и сталь закаленная (а не тот силумин, что под видом стали, продается в магазинах). Хм. Разве каленую сталь толщиной 5-7 мм не перекусить болторезом?WertMacQuarrie писал(а):Другое дело, если ширина звена цепи 20 мм при толщине прута 5-7 мм, и сталь закаленная
В Энкоре болторез перекусывающий 16 мм стоит всего 2 000.NeonMEGA писал(а):Метр цепи пятёрки с запаянными звеньями и замок навесной.(итого 200р)Вот наш выбор!
Не помешает. Вопрос в том, что на разборку надо время в том-числе и на то, чтобы убежать с запчастями, а на перекусить и поехать 20 секунд.Prog писал(а): Но не помешает вел разобрать.
Это рассчитывается исключительно на то, что по диаметру не войдет в тросорез или кусачки, там металлические чашки стянуты тросиком 3-5мм в диаметре. По тестам очень хорошо перепиливается ножовкой с алмазным полотном. Хотя пилить это уже дольше, чем перекусывать.1kb писал(а):Я заказал себе это:
разве обычный трос не легко перепилить таким-же девайсом?DM76 писал(а):ножовкой с алмазным полотном.
на то и рассчитано!DM76 писал(а):Хотя пилить это уже дольше, чем перекусывать.
Я заказал себе это:
молодец, это хороший замок. Вообще в европе поняла какие замки хорошие. На таком(твоем) замке указывают прочность 5/6, а 6/6 это стальной U образный замок, твой удобнее тем, что он гибкий. Прочность - хороший, я думаю вряд ли кому придет в голову его перепиливать - шумно, долго, палевно. Если не оставлять вел на неделю на улице - то может и ничего. Единственный может быть минус - ключ подобрать, но в России таких замков мало, может и ничего. По весу - тяжеловат, если брать в длительные покатушки. По длине не знаю насколько удобен. Мужу такого типа купила, не помню толщину, такая же или нет. У меня цепь, в тряпочном чехле, купленный замок, считаю одни плюсы - гибкость, длина. Звенья хорошо пропаяны, достаточно толстые. 
