утепление на зиму

[Mazay]

внимание!
Баффы!
http://www.chainreactioncycles.com/Sear ... earch=buff
как пользоваться:
http://www.youtube.com/watch?v=mKtE-6yBfl0

[DM76]

Mazay, ролик суперский - оборжался

[Select85]

Mazay, ролик суперский - оборжался

да и штучки прикольные.

[Mazay]

никто случайно в руках не держал Northwave Celsius?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=35936

[DM76]

Mazay, там отзыв один есть, хоть краткий, но информативный. Думаю аналогичны МТ90. Но последние мне больше нравятся.

[Semik]

DM76
А я почему-то думаю, что аналогичны MW80. Разница с MT90 принципиальная, закрытый верх, вода не затечёт.

[Mazay]

DM76
А я почему-то думаю, что аналогичны MW80

вот я и думаю, что из них лучше

[Semik]

Mazay
Судя по фотке цельсиусов - у них всё-же что-то среднее между MW80 и MT90. Берец выше чем у MT90, но ниже чем застёжка у MW80, и не так плотно голень вокруг обхватывает. С точки зрения водонепроницаемости/незаливаемости - MW80 должны быть лучше всех. Я ещё не испытывал правда, жду погоды. Но в MT60 уже успел разок обе ноги залить в лужах...

[DM76]

Mazay, у МТ90 есть один плюс: конструкция шнуровки позволяет туго зашнуровать голеностоп и одновременно слабо свод стопы, благодаря чему нога не зажата в ботинке и одновременно хорошо в нем держится. Что в комплексе благоприятствует долгому незамерзанию на морозе.

[VladimirI]

цельсиусы действительно аналог 80 , или сиди инферно, то есть жесткая гоночная подошва. у меня от нортвеев аналог 90 , практически копия , то же шнурки , похожая подошва , гортекс , только вместо замши что то искуственное.

[KEEPER]

Помнится, как-то VladimirI приводил на форуме ссылку (http://www.velogp.ru/) о пошиве велокурток на заказ по индивидуальным размерам.

Так вот, я решил рискнуть. И заказал себе пару курточек (правда, хотел одну на флисе (теплую), одну на сетке (летнюю)), а там пошили обе на флисе (по их недосмотру) . Ну, да ладно, пусть пока будет 2 на флисе, а там посмотрю и решу, как поступить (может вообще продам одну).

Черная планка-брызговичек, отстегивается и опускается вниз (защита от брызг с заднего колеса). И есть планка, идущая внахлест над разрезами карманов сзади.

Куртки заказал в дождевом исполнении (т.е. имеется планка, накрывающая 2 кармана (расположены как на велоджерси) сзади, и планка от брызг, отстегивающаяся и опускающаяся вниз (типа своеобразного брызговичка)).

Черная планка-брызговичек, опущена вниз.

С внутренней стороны куртки имеется ветрозащитная планка под молнией.
Так же есть капюшон, пристегивающийся на молнии.
Имеются два кармана спереди (так же выполняющие роль вентиляции, если расстегнуты)

Карманы спереди.

и вентиляция подмышками на молнии.

Вентиляция подмышками.

Размеры, какие они просили, намеренно чуть увеличил, для возможности поддеть под куртку чего-либо, если вдруг понадобится, а на фото одевал куртки на голое тело, и стяжки снизу не утягивал, поэтому внешне визуально может и выглядеть чуть больше.
Первые ощущения от статичного теста (примерка): как только надел куртку, сразу стало очень тепло, греет неслабо так, теплая.

+ Капюшон (пристегивается сзади на молнии).

На сине-красной куртке брызговичок синий.

Зад куртки опущен, как на всех ВЕЛО-шмотках (кстати, удобно при шоссерной посадке).

Выехал сегодня на танке (подвес) до цирка, по делам (на улице тепло). А, как известно, я на нем просто так не езжу, скучно, потому сразу пошли бордюры, ступени, пороги, парапеты, т.е. стал выкладываться и…, разогреваться.
В другой куртке с виндстоппером (по ходу обычная плащевка + подкладка Х/Б) пока доезжал до цирка руки в рукавах намокали, да и весь я увлажнялся, приходилось молнию расстегивать, чтобы проветриться (подкладка в куртке была вся влажная).
В этой куртке (черно-желтая) ехал с застегнутой центральной молнией, но вентиляцию в подмышках расстегнул на всю, карманы были застегнуты.
В итоге, руки сухие, что удивило, ведь до сего момента я мембранами не пользовался вообще. Тело чуть повлажнело, но при остановках, это практически не ощущалось, да и похоже просыхало там все довольно быстро (опять же, при остановках или при ненапряжной езде).
Так что куртками я доволен, по крайней мере, от краткосрочного теста. Теперь буду проводить длительные заезды, а так же поезжу в холода и в дождь, посмотрим, как они справятся с водой.
Стоимость одной куртки 3500 р., если нужен свой логотип (нанести на любое место), то + еще 500р. к цене.
Я пока добавочные лого заказывать не стал, поюзаю куртки, а там решу. Ведь это первый мой опыт пользования мембран.
Вопросы о количестве и наличия карманов сзади, стяжек снизу куртки, дополнительных логотипов, и др. вполне решаемы. Я захотел стяжки снизу, мне их поставили.
Кстати выбор цвета материала тоже на ваш вкус (захотел черно-желтую и сине-красную куртки… вуа-ля).
В теплой куртке, по их словам, можно катать до -8, а может даже и ниже.
В любом случае буду теперь пробовать.

[Markin]

Что то я не понял...обе новые куртки на флисе...и ты в чёно-желтой сегодня катал...температура была гдето +15 и не было жарко Что то я не понял...

[VladimirI]

ну да , я в джерси поверх термомайки ездил и было тепло очень. Я виже применение мембранной куртки только одно - неустойчивая погода. то есть выехал осенью и может ливануть. сам я вожу мембранный дождевик vaude , но мембрана там так себе в нем преешь. честно говоря вариант с флисом тоже непонятно зачем нужен.
Вообще рекомендовал бы связаться и попросить исправить баг с флисом на одной из курток за их счет естественно. думаю вполне реально , антиреклама им сейчас совсем не нужна.

[KEEPER]

Что то я не понял...обе новые куртки на флисе...и ты в чёрно-желтой сегодня катал...температура была гдето +15 и не было жарко Что то я не понял...

В общем-то да, ощущал себя гораздо суше, чем если бы был в обычной ветровке с виндстоппером+Х/Б подкладка + по дней джерси с кор. рукавом. Забавно было.
В процессе движения конечно ощущалось легкое увлажнение джерси, но при сбавлении темпа или остановке все приходило в норму. Я и сам думал, что запарюсь сразу же, но...

А куртки я брал с расчетом как раз на холода, промозглость, морось, влажностьь (дождь) и зиму (до -12 -15). Т.. все это как раз и укладывается в диапазон от ниже +15. А сегодня просто одел куртку на летнюю джерси.

На счет бага, я рассмотрел этот вопрос и сам принял такое решение. Вопрос снят.

[VladimirI]

зимой то мембрана зачем ?

[KEEPER]

Полагаю, все для того же, чтобы не быть мокрым, а то я припоминаю, как останавливался сразу после педалирования, и одежа на мне чуть ли не колом схватывалась на морозе от наличия в ней влаги. Хорошо я тогда (прошлой зимой) уже успел приобрести термуху (первый слой). А так оочень хорошо помнятся давние ощущения, по холодной осени, когда ехал было тепло в Х\Б, а после остановки остываешь и от влажной одежды начинается колотун. После остановки было довольно сложно себя снова раскочегарить, все мышцы и суставы после остановки и остывания были словно "ржавые", а от пропитавшей одежду влаги бил озноб.

[Mazay]

носить хб можно, тока менять на сухое часто надо

[Markin]

рукав на резинке думаю не лучшее решение...надо бы на липучке

[*GreY*]

внимание!
Баффы!
http://www.chainreactioncycles.com/Sear ... earch=buff
как пользоваться:
http://www.youtube.com/watch?v=mKtE-6yBfl0

Использую такую штуку в исполгении original. Нравиццо!

[Rom]

весной и осенью езжу в таких Endura Hummvee Trousers ветер не продувает,

Linch, у них есть внутренняя сетка? как они вообще? не мешковаты?
а размер подошёл по таблице?