romfirst писал(а):плестись-плестись не собираюсь
8 ч, 70 км, 5 л, 50+ укусов.
Туда поехал в точности
декабрьским маршрутом
Dwoex'a.
К вопросу
x3mAL'a о 32-х сликах:
Это проезжаемая на накачанных 2.2" жесть, а перед самым спуском метров шестьдесят жести непроезжаемой, как и сам спуск.
Начало дороги выглядит оптимистично:
затем дорога зарастает, потому что страдает от буреломов:
примерно до такого состояния:
По бокам дороги и в центре крапива по колено и выше, колеи, поленца и пеньки (!) в скрытых травой колеях - не представляю, как этих условиях было бы передвигаться на циклокроссе.
Кстати, не думал что это скажу, но спасибо людям 4х4 - благодаря их технике дорога не зарастает полностью, и хотя бы можно понять, что не сильно давно здесь кто-то проезжал.
Опасаясь крапивы, со стороны, видимо, выглядел как акробат, попеременно задирая руки-ноги, а то и одновременно все вместе. Но чуть хорошо не навернулся лишь однажды, въехав в опять же скрытую травой глубокую поперечную колею на развилке, да пару раз нормально так получил по шлему ветками, которые оказались толще ожидаемого.
Доехал до пляжика на Жирововском озере:
с кемпинговым столиком:
Та же локация зимой:
Через час двадцать после въезда в лес уперся в тупиковую поляну у озера Большое:
Только сейчас вот, просматривая трек в приложении, увидел, что между озерами был отворот, которым я мог проехать к изначально намеченному Погоновскому озеру.
Я-то был уверен, что прочекал все развилки... На самом деле по пути к тупику есть пара-тройка деревянных охотничьих засидок, и у крайней была еще одна дорога, но она оказалась уж совсем непроходимой:
Пришлось позорно возвращаться своими же следами. Поднялся, было к домику лесника (как я полагал), а это оказалась в/ч, да еще непривычно обнесенная забором. В итоге наверх вылез на стрельбище, комары к тому моменту уже просто осточертели. Дело в том, что побрызгавшись дома новым средством из относительно большого баллона, в дорогу я взял маленький старенький спрей. Который, как водится, подвел в самый ответственный момент - при въезде в лес перестал подавать жидкость (может, забилось сопло), отсюда пляски при остановках.
Возвращался Масловкой, надземным ж/д переходом-перездом (конечно же!) и Ваями.
Исходя из темпов застройки Машмета, Масловка скоро станет Воронежем.
Но крем от загара рулит, проверено на себе. 
Если выеду даже в 6:00, боюсь, весь день вялый буду. Уж лучше вялый от солнца (а ведь могут быть и тучки), чем от недосыпу. Фару беру на случай задержек в пути, которые могут быть вполне объективны. 
