1.Прежде чем задавать вопросы, посмотрите тему, потыкайте ссылки, еще раз почитайте и после этого уже задавайте. Старался охватить тему целиком, потратил кучу времени на написание, оформление, пусть будет не зря – изучайте.
2. Тему я всю «перепаял». Пришлось (чтобы не допустить перегрузки) некоторые сообщения отредактировать: убрать некоторые ответы и добавить полезную информацию. То есть логика: «вопрос-ответ» может быть нарушена. Но я постарался сделать так, чтобы вся информация содержалась в заглавном сообщении. Ищите все там. Новые выполненные проекты и написанные статьи будут отмечены красным цветом.
Очень советую прочитать Как определиться, нужна ли Вам аэрография или нет? И стоит ли со всем этим связываться?
Цены на услуги:
1. ПОКРАСКА
Материалы от 1500 руб + работа от 2500 руб = от 4000 руб.
Итак, это минимальная сумма, с которой начинается покраска. В исключительных случаях цена может быть снижена, уточняйте.
Увеличивают стоимость:
Эксклюзивные краски, сложные рисунки, плохое изначальное состояние.
Уменьшают стоимость:
Снижение стоимости материалов, мой интерес к покраске Вашей рамы или темы которую вы предложите, непредвиденные значительные ошибки в покраске с моей стороны(подробнее читайте об это в пункте «примечания»).
2. ОБТЯЖКА АНТИГРАВИЙНОЙ ПЛЕНКОЙ (в процессе)
АКЦИЯ!ПОКРАСКА КЕНДИ
Что все все время повышают цену, хоть кризис, хоть нет его, ну а мы все делаем для народа!
Хочется попробовать разные цвета кенди (что это и как выглядит).
Покраска кенди краской(если хочется растяжка оттенка) + 2-3 надписи(можно тень сделать, если есть возможность ) + несложный знак на рулевом стакане (если необходимо): 2000 работа + 2000 мат-лы = 4000
Условия:
-Велосипед разобран, рама помыта.
-Только рама, без штанов от вилки
-Только Воронеж
-Только рама, состоящая из 1 части, не подвес
-Только если я не занят другими заказами
-Цвета: синий, зеленый, красный, желтый, оранжевый, коричневый и все что из них можно намешать.
-Если хочется какой-то конкретный оттенок, то под заказ смотрите здесь.
-Срок - 7 дней и меньше
-Дополнительные рисунки услуги обговариваются отдельно
Сроки:
На разработку эскиза требуется 1-2 недели в зависимости от сложности.
В среднем на выполнение работ требуется 1-2 недели + 1 на просохнуть + время на доставку, если таковая имеется (для примера – рама из Челябинска идет 6 дней в одну сторону). Пользуюсь услугами ТК «Деловые линии». Уже пользовался за прошедшие полгода с десяток раз. Очень доволен.
Примеры выполненных работ:
Mongoose Tyax – кельтский узор
Jamis Trail X – сине-зеленый рваный узор
Corratec X-vert – бабочки
Стартон – синий кэнди (реставрация)
Аист – белый полуматовый (реставрация)
Jamis Dakar Xam – драконы (двойная покраска)
GT Avalanche – осенние листья
Merida – хамелеон Веловоронеж
Kris Holm (уницикл) – зеленый-желтый кенди
Cube( передний треугольник) – осенние листья новый уровень!
Giant Reign X – эльфы\гномы (двойная покраска)
Torpado (карбоновый шоссер) – черный + оранжевые разрывы+ заклепки + морячок Папай
YETI 303 2007 - заводская схема в кастомных цветах
Старт-шоссе - красный кенди узор листики
Китай-карбоновый подвес - геометрический узор !!!ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОСМОТРУ!!!
Мерида (карбоновый найнер) - бессмертная схема (оранжевый кенди + черный), узор сова
Штерн 29 - черно-красный
Шлем-котелок ЗУВР-1
Детский Commencal - оранжевый кенди
Технологические вопросы.
1.Какими материалами и оборудованием я пользуюсь.
2.Какие бывают краски (цвета, эффекты и т.п.).
3.Технологический процесс(кратко)
4.Про снятие старой краски.
а. Про смывку
б. Мое мнение по поводу удаления старой краски
5.Детали велосипеда годные для покраски.
Я экспериментировал с покраской разных частей велосипеда и пришел к выводу, что мне интересно красить то, на чем можно выполнить узор\рисунок и чтобы это все держалось. Поэтому я буду красить только рамы и штаны от вилок. Остальное красить не вижу смысла. Естественно, всегда бывают исключения, но об этом стоит разговаривать в каждом конкретном случае.
Это тоже ВАЖНО:
1. Мои принципы.
а) Я позиционирую себя как начинающего художника\аэрографиста\маляра, поэтому за то, что мне окажется «не по зубам» я не возьмусь рисовать\красить. Ни Вас, ни себя обманывать не собираюсь – возьмусь только за то, в чем уверен.
б) Из-за того, что велосипеды имеют сложную поверхность – красить и рисовать на них сложнее, чем на какой-то другой вещи\поверхности. Учитывая это и информацию из "пункта а" сообщаю что иногда во время покраски могут возникать незначительные дефекты. Например, пылинки, подтеки лака, ступеньки краски и т.п. Не всегда их можно убрать. С моей стороны я всегда стараюсь таких вещей не допустить, исправить (но не всегда это бывает целесообразно), в крайнем случае я сделаю скидку на свою работу. С Вашей стороны я же ожидаю понимания и терпения.
Если Вы страдаете острой формой перфекционизма – я не рекомендую красить что-либо у меня.
в) Мне не интересно красить в один цвет(если он не какой-то уникальный, эффектный) – ищите порошковую покраску – и проще, и дешевле.
2.Порядок взаимодействия.
Вы предлагаете тему. Я делаю эскиз. Вы оцениваете результат, если все нравится, то Вы передаете мне раму – я крашу. Если что-то в эскизе нужно скорректировать – делаем это. И т.д.
3.Доставка.
Вопрос решается ТК «Деловые линии». Достаточно дешево – 500-600 рублей за доставку в одну сторону. Быстро, аккуратно, удобно. Уже имел опыт работал с людьми из Ярославля, Челябинска, Москвы.
Попробовал доставку почтой России, сроки терпимы - из Москвы 3-5 дней, зато цена всего 300 руб в одну сторону.
4.Качество
Качество поверхности от «хорошего» до «отличного». Если вдруг какие-то косяки, я сделаю скидку за работу.
Все что я покрасил – вся краска держится. Если происходит отслоение краски по моей вине – то это гарантийный случай, исправляю за свой счет. Но такого еще не было. ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ!!!
5. Прочность.
Я встречался с тремя исполнениями велосипедных рам.
Анодирование – самое прочное. Осуществимо только на заводе. Если есть желание перекрасить раму используя автомобильные или порошковые краски, то нужно понимать, что вы снижаете прочность покрытия.
Порошковое – самый распространённый способ покраски. Недостаток – только в один цвет. Ну может еще можно переходом.
Автоэмали – прочность покрытия соответствует покрытию на автомобилях. Наличие огромного количества цветов позволяет выполнять рисунки. Так же это покрытие можно ремонтировать.
В связи с открытым фактом, что рамы можно обклеивать защитной пленкой, как частично, так и полностью, вопрос о прочности отпадает. Оклеивание антигравийной пленкой – спасает рисунок от повреждений.
6.Опыт использования покрашенных рам.
7.Как защитить свою раму от сколов.
а) Сравнение пвх и полиуретановой пленки. (в процессе написания)
б) Оклейка антигравийной пленкой. Вопросы ответы. Степ-ап.
8. Почему не стоит красить самому. И как все-таки это сделать.
А оказалось, что удалилась краска не везде даже после повторного нанесения смывки. Посему, пришлось в некоторых местах все равно зашкуривать. 
И рама стала весить 1100 гр.