вот это триаловцы стали щедры) прям не веритьсяsunchez писал(а):благо в триале отозвались сразу на мою проблему и в данный момент идет с Москвы более дорогая рама (!)
из падений 1 на песок на небольшой скорости, прыжков было много, но ты сам меня на них поволок, под предлогом офигенной прокачки и тдGifted писал(а):падать и прыгать на ней меньше надо было
Есть....велосипед Спиритус)))raudi писал(а):Вовась, а есть лисапеды, противные тебе?
Спиритус двухподвес,но не в подвеске дело))sunchez писал(а):wowanbezbash как ты можешь не любить ашан трехподвесы!? XD
Лет через 15 активного катания.KEEPER писал(а):...накапливает усталостные напряжения и потом лопается в любом месте непредсказуемо...
я канеш не центнер, но кресты еще не побил, хотя вешу недалеко от ограничения. А карбоновые вообще восьмерить способны? карбон же не гнется, при превышении энной нагрузки поломается и делов.VladimirI писал(а):При прочих равных карборама будет жестче в кареточном узле , особенно заметно будет именно увесистым центнерам. К примеру карбообода позволят собрать колеса с весом кг в полтора , но при этом выдерживающие такие тушки без намека на восьмерки. собранные на лайтовых алю , типа крестов восьмерят практически сразу.
сильно ошибаешься. А фотка с поломанным карбоном ничего не значит ибо фоток с ломанным люминем гораздо больше.Ahin писал(а):Лет через 15 активного катания.
чего это не гнется , смотря как сплести, у скальпеля 26 шарнира нет как класса, работает за счет флекса. ну это самый яркий пример, софтейл. А рам где нет шарнира сзади немалоMazay писал(а):карбон же не гнется
я про то, что согнувшись, не сохраняет деформацию. Или форму восстановит, или поломается.VladimirI писал(а):чего это не гнется , смотря как сплести, у скальпеля 26 шарнира нет как класса, работает за счет флекса. ну это самый яркий пример, софтейл. А рам где нет шарнира сзади немалоMazay писал(а):карбон же не гнется
