"БЛИЦ-ВОПРОС"

[Еретик]

Подшибники под промежут. звеном

Там всего два подшипника. Что значит "промежуточное звено"?
Чтобы дольше жили, я заказал на пробу подшипников из нержавейки и керамики.

[Илья Михайлович]

Какой средний ресурс шимановской интегр.каретки? Подшибники под промежут. звеном обслуживаются?

Конкретно для интеграшки Deore подшипники менял. Цена прома была 50 руб.
Дабл тыщ 5 точно отъездил без жалоб (сейчас уже больше наверное).

Родные подшипники почему-то не имеют пыльников с внешней стороны. Грязь туда хорошо попадает.

[VladimirI]

ты чашки растачивал , или пластиковый внешний пыльник укорачивал при этом ?

[Илья Михайлович]

У пыльника есть канавки, которые "защёлкиваются" на родном подшипнике. Их напильником аккуратно сточил, и всё встало.

Подшипники совпали по внешнему и внутреннему диаметру, но шире на миллиметр, чем родные.
В некоторых случаях придётся проставочные кольца убирать. А так всё отлично работает.

[АН-74]

а вот интересно, ведь шимано не производят подшипники сами, а закупают их у сторонних "фирм-упаковщиков", а кто Производитель для них или скажем для срам, для хопе?
кому-нибудь это известно?

[driver]

Пыльник не укорачивают, у него срезаются фиксирующий буртик и утолщение с внутренней стороны (дремелем). Подшипники по 50 ходят хорошо, по 20 раньше были (пару лет назад) - г...о

[VladimirI]

Производитель для них

китайцы конечно. конкретные заводы конечно неизвестны.

у него срезаются фиксирующий буртик

не выскакивает он из за отсуствия фиксации ?

[Mazay]

не выскакивает он из за отсуствия фиксации ?

дальше шатуна точно не выскочит

[driver]

не выскакивает он из за отсуствия фиксации ?

Нет, там всё плотно.
Если не срезать внутренний выступ (как Илья), левый шатун по шлицам не до конца садится

[Еретик]

ты чашки растачивал , или пластиковый внешний пыльник укорачивал при этом ?

Можно ж добыть религиозно верные по размеру подшипники. в т.ч. и гибриды. тогда не надо ничего укорачивать

[VladimirI]

Можно ж добыть религиозно верные по размеру подшипники.

а они стоить дороже каретки в несколько раз не будут ?

[Илья Михайлович]

Если не срезать внутренний выступ (как Илья), левый шатун по шлицам не до конца садится

Ты имеешь в виду выступ с внешней стороны пластмассовой чашки? который об стоковый пыльник трётся?

[Еретик]

а они стоить дороже каретки в несколько раз не будут ?

Гибриды стоили то ли чуть дороже, то ли так же. Уже и не помню. Не помню и того, какие именно заказал. Я планирую каретку шимано адаптировать под Труватив.

[Mazay]

ваще имхо труватива каретки лучше, чем шиманы

[sparven]

ИМХО поддержу предыдущего оратора. Система Х9 понравилась гораздо больше, чем ХТ по продуманности крепежа. И каретка тоже. И промы там с пыльниками, только вот кажется мне, что уж очень экзотических размеров. Но я тешу себя надеждами, что эти промы будут жить вечно.

[Еретик]

Там один пром слишком экзотический. Такой у китайцев не смог найти.
А что до живучести. Одна каретка прожила сезон на асфальтовом веле, что крайне мало. Другая - полтора сезона, на том, на котором всякие Байкоффроады ездил.
А с нынешним курсом, покупать гибридные подшипники дешевле, чем стоковые каретки. Вот и экспериментирую.
Если тоже будут недолговечные, придётся пробовать чисто керамику.

[Mazay]

придётся пробовать чисто керамику.

нет от нее прихода

[Еретик]

нет от нее прихода

А грязеустойчивость?

[Drag]

А грязеустойчивость?

скорее, износостойкость должна быть вследствие твёрдости материала.
а грязеустойчивость должна обеспечиваться системой пыльников.

[Mazay]

попробуй рейс фейс каретки, они вроде бы нормально обслуживаться умеют