Велоболталка

[VladimirI]

а разве у гонцов есть выбор при наличии... спонсоров?

конечно есть и на механике , исключительно по собственному выбору. или по погодным условиям. Так же и с дисковми тормозами. Большинство выбирают электронику, поскольку работа четче и не требует усилий. Это важно например на холодных , мокрых этапах, когда уже рук то не чувствуют.

[Prog]

потом заезжает на большую гору и, полюбовавшись видом, устраивает даунхилл. Ничего у него не разрядилось, лишний вес ему пофигу и никакой мотоцикл ему не нужен

Да на горку/с горки на современных электро байках не проблема. Проблема 200-300км про которые выше писали.

Для меня, электромоторчиком велосипед умножается на 0. Становится плохим мотоциклом. Отвратительным автомобилем. Даже если весит 5 кг и заряжается на 20 лет. Если мне его предложат задаром, дам в морду.

Ни одного аргумента. Религия? Но ваш вел плох относительно ХВЗ по тем же самым причинам. Он его комфортнее и быстрее. Следовательно ваш вел - плохой мотоцикл

[raudi]

Религия?

А что плохого, если да? На самом деле есть предел в изменении чего либо, иначе это становится уже не тем. Следующим шагом что будет? Педали, по ходу, надо убирать, с такой тенденцией зачем они, если можно газку поддать? Давайте сразу все на мопеды пересядем, тем паче что от розетки уже можно всё что угодно заряжать.

Но ваш вел плох относительно ХВЗ по тем же самым причинам. Он его комфортнее и быстрее. Следовательно ваш вел - плохой мотоцикл

Пустая болтовня, только на этот раз с вашей стороны. Доселе все изменения, точнее улучшения, компонентов не шли в ущерб основе лисапедизьма - ПЕДАЛИРОВАНИЮ. Понятно, сначала был сингл, а до него вообще тележки чтобы пузо возить, но всё это время, даже с сегодняшними тенденциями к постоянному улучшению эффективности соотношений звёзд, мы крутили педали и на плоскаче и в горочку.
Так что, как выше сказали, кому надо мопед - покупайте мопед.

[Vitaly_]

Ни одного аргумента. Религия?

Аргументы нужны, если пытаешься кого-то переубедить. Я же просто сообщил свою точку зрения. Встретив повышенный интерес, могу ее пояснить, но обращать в свою веру никого не собираюсь.
Считаю единственным правильным средством передвижения ходьбу пешком. Поскольку современная жизнь не выделяет для этого достаточно времени, по возможности, использую гадкий костыль - велосипед. Если и велик не в состоянии помочь, предпочитаю хороший автомобиль в комплекте с профессиональным водителем. Побыстрее доехать и выйти на волю. С этой точки зрения, электро велосипед кажется просто казусом непонятным, согласитесь. Заводной апельсин.

[Prog]

компонентов не шли в ущерб основе лисапедизьма - ПЕДАЛИРОВАНИЮ

Конечно шли. Педалировать ХВЗ нужно намного больше чем современный шоссер. Электровел просто следующий шаг.

[raudi]

Конечно шли

Не шли. Педалирование как было, так и осталось.

Педалировать ХВЗ нужно намного больше чем современный шоссер

Какая то расплывчатая фраза. Что значит больше? Не кажется ли вам что так же, только с гораздо большей скоростью?
Да и вообще, какая то странная тема затронута. Лично у меня, например, моторчик с дыхалочкой гораздо лучше работают, после того как я вкручу как следует. А как моторчик с дыхалочкой улучшится, если я в горку сидя на жопе поеду, объясните?

[Prog]

да так же. Но горку можно будет выбрать посложнее. Вместе с переключением скоростей будите переключать режим ассиста.
На ХВЗ же тоже "моторчик с дыхалочкой гораздо лучше работают" чем на современном байке. Но выбрали вы не его.

[Sergeich36]

С удоволствием поменял бы свой байк на электрофэтбайк от нормального производителя, а лучше плюс байк, но цены на них меня пугают.

[Ч-К.]

Что плохого в увеличении возможностей то. Можно к примеру при тех же физических затратах метнуться вместо того же Кривоборья, до Липецка и обратно. Для матрасного и паркового катания, конечно он нафиг ненужен.

[Everytime I Die]

Что плохого в увеличении возможностей то. Можно к примеру при тех же физических затратах метнуться вместо того же Кривоборья до Липецка и обратно.

Тогда проще сразу на машине, вообще не устанешь и быстрее будет

[Sergeich36]

Тогда проще сразу на машине

еще проще на вертолете, даже дороги не нужны.

[VladimirI]

По причине лени сегодня не осмотрел подспустившую покрышку, просто накачал и поехал. Пару дней такое прокатывало, а сегодня пришлось жгутик засовывать. Обнуружил , что его нечем отрезать, перегрызать бесполено , перепилил об какой то железный щит. Специально обученный инструмент для засовывания тоже оказался в другом рюкзаке. запихнул шестигранником.
Ну и накачал все первый раз опробованным насосиком
https://www.bike-discount.de/en/buy/top ... lack-42423
очень компактный , с ладоно длинной , а то и короче, легкий , с навинчивающимся шлангом, то бишь не раскачивает с риском разгерметизации нипель.
в рабочем виде выглядит так

[Ч-К.]

[/quote]
Тогда проще сразу на машине, вообще не устанешь и быстрее будет[/quote]
Причём тут машина? Крутить то всё-равно надо. Человек покупая лёгкий карбоновый байк катает дальше и легче ,чем на старой чугунине. Здесь та же песня.

[Sergeich36]

сегодня когда едва полз против шквального ветра очень не хватало электромоторчика.

[MityaZabuben]

http://hd-720.ucoz.ru/load/komedija/smo ... -1-0-28543

[Everytime I Die]

Причём тут машина? Крутить то всё-равно надо. Человек покупая лёгкий карбоновый байк катает дальше и легче ,чем на старой чугунине. Здесь та же песня.

Ага прям сел матрасник какой нибудь на топовый байк и полетел как Нино...

[VladimirI]

беговелы , 5 лет , а уже трюкачат помаленьку
[video]https://www.youtube.com/watch?v=nNEeJGm ... e=youtu.be[/video]

[VladimirI]

смачный кадр

[KEEPER]

VladimirI, жидкий шоколад.

[VladimirI]

winter is coming