velo36.ru

Производим ремонт любой сложности. Адрес: ул. Хользунова 91А гаражный кооператив вдоль Коминтерновского кладбища гараж №84

По всем вопросам обращаться по тел. 8(960)136-13-36 Олег Андреевич Иноков

8(960)113-51-05 Владимир ББ

Уважаемые Велолюбители! В выходные дни при необходимости звоните нам и договаривайтесь. Стараемся не работать. Ждём Вас в первой в Воронеже профессиональной веломастерской.
С уважением, сервис мастер Inokoff.
Наш сайтик veloto.ru
Фото одной нашей мастерской от Константина Добровицкого: http://kdwork.ru/essays/2016/03/velomasterskaya/#more
Группа в вК: https://vk.com/velo_tovarisch
http://vk.com/veloremont_vrn

_________________
Ремонт велосипедов в Воронеже: viewtopic.php?f=50&t=1212
Изготовление металлоконструкций,сварка.
Подготовка лыжного инвентаря (нанесение мазей и парафинов,установка креплений)
Т.8.960-136-13-36
http://vk.com/inokoff

На карте бы точку нарисовать!

_________________
Не страшно, если ты один,
Страшно, если ты ноль.

эх , везет северянам , и кросс у них и невская вот , а левобережным крестьянам и податься некуда

_________________
I в моем нике , это не латинская единица , а Буква И , фамилия такая, на эту букву начинается

петухи делаете?

_________________
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
(c) баш

Don't buy upgrades, ride up grades (c) MTBR

If you type google into google you can brake the INTERNET

ого... буду стараться все покатушки посещать , хоть я и принципиально, все сам ремончу.
inokoff это наверное уже в поддержку развития сильной "лосекоманды Вело36"
Mazay было бы здорово

_________________
отделываю отделку и строю строения

Петухи делаем тоже ,любой сложности и конфигурации из высокопрочного дюралюминия.

_________________
Ремонт велосипедов в Воронеже: viewtopic.php?f=50&t=1212
Изготовление металлоконструкций,сварка.
Подготовка лыжного инвентаря (нанесение мазей и парафинов,установка креплений)
Т.8.960-136-13-36
http://vk.com/inokoff

Цена вопроса? (в пределах от...)

_________________
С уважением, Борис Вовк!

А что значит высокопрочного? Чтоб ломался не как обычный петух, а всё-таки после переклюка?

_________________
xxx: мне кажеться, что я люблю ее
yyy: Когда кажеться, надо бить себя учебником русского языка по голове.

Семен, экий ты буквоед.

_________________
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
(c) баш

Don't buy upgrades, ride up grades (c) MTBR

If you type google into google you can brake the INTERNET

Таки тоже интересуюсь. Недавно обнаружил, что петух у меня немного погнут, снял, выправил... Но задумался о запасном.

пора велобазе "невской" брать на работу маркетолога, чтобы обосновывать Семену высокопрочность материала и разрабатывать ценовую политику услуг.
ЗЫ: щас опять отшлепают за флуд

_________________
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
(c) баш

Don't buy upgrades, ride up grades (c) MTBR

If you type google into google you can brake the INTERNET

токарные работы это хорошо, а петухи без оригинала сочиняете? просто когда вел покупал то петух мне туда левый воткнули, а он как бы не совсем соответствует.

_________________
Challenger -> Sprint cresscountry XC custom -> Cube XMS 2012

to Rangifer

Спасибо за ссылочку

_________________
Не страшно, если ты один,
Страшно, если ты ноль.

Надеюсь рулевую с кареткой отторцевать на новой раме можно будет?

_________________
Главное не цель, а процесс! (c) "Danse Avec Lui"
>-- 28" today & forever! --<

DM76
это то что называется подготовкой рамы? посмотрел ролик, ни за что не подумал бы что новую раму, надо еще и обрабатывать

_________________
отделываю отделку и строю строения

про эту опцию в врн пока не слышал ничего. и вообще, в результате многочисленных и длительных дебатов на эту тему на веломании, необходимость торцовки не была принята. вроде как, загоны все это. достаточно краску на рулевой и каретке подчистить брусочком с мелкой шкуркой.

_________________
8 900 305 92 83

На любой из выше указанных вопросов могу ответить по телефону ,звоните проконсультирую.Кстати прочность и другие технические характеристики металла из которого изготовлен "петух" подбираются исходя из того как эксплуатируется данный узел вела. То есть от стиля катания и насколько точно ограничен переключатель в верхнем положении.

_________________
Ремонт велосипедов в Воронеже: viewtopic.php?f=50&t=1212
Изготовление металлоконструкций,сварка.
Подготовка лыжного инвентаря (нанесение мазей и парафинов,установка креплений)
Т.8.960-136-13-36
http://vk.com/inokoff

Торцевать каретку и рулевую ИМХО смысла нет совсем. Ведь направляющей является внутренняя стенка трубы а не ее край, поэтому соосность частей рулевой/каретки зависит только от кривизны трубы, но не от ее торцов.
А вот торцовка креплений дискового тормоза относительно оси колеса (от этого зависит параллельность колодок-диска) это реально нужная вещь. Для этого тоже есть специнструмент http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=2025

побывал вчера у Олега Андреивича на базе, и испробывал тамошний сервис. меняли каретку, цепь,. по просьбе мне подточили кассету, (теперь надеюсь она еще немного побегает) перебрали рулевую, подтянули цпицы на обоих колесах (кстати качество моей сборке колеса, было оценено )
открутили контакты
вообщем вывод сделал я такой, что даже если сам что-то научился делать, мастера все равно сделают лучше. спасибо ребятам за хороший сервис, чай и одежку ( взял трусы, и майку)
так что форумцам советую, заодно поддержите велобазу.
П.С: видил петухи в производстве. очень хорошее развитие событий. дифицита думаю теперь не будет.

_________________
отделываю отделку и строю строения

Починили вилку. Масло из демпфера стекло в ногу, практически полностью. Никакой воды, как у двоекса, там не было. Толи пробил на залочке давлением, толи сальники всё-же не гуд. Сальники уплотнили на всякий случай подручными средствами (менять всё равно не на что), вилка работает лучше чем новая. Велобазе Невской респект и уважуха.

_________________
xxx: мне кажеться, что я люблю ее
yyy: Когда кажеться, надо бить себя учебником русского языка по голове.