Отрицательный опыт общения с магазином Trial

[Aleksandr]

Здравствуйте, хотелось бы поведать вам о небольшой проблеме, отнявшей у меня неоправданно много сил, времени, а главное нервов.
Я купил в магазине Триал в г.Воронеже велосипед GT – Avalanche – 1.0. При покупке, директор магазина Андрей Геннадьевич, уверял, что проблем с гарантийным обслуживанием, в течение одного года, с момента покупки, не будет. Велосипед я купил для дальних поездок (я занимаюсь велотуризмом). При покупке директор рекомендовал выбрать модель с гидравлическими тормозами.
Проблемы начались практически сразу после покупки. Хорошо, что в сентябре в поход в Крым поехал на другом велосипеде. Удивил большой люфт в рулевой колонке. Поехал в магазин, неисправность быстро устранили (добавили одно кольцо). И, вместо извинений, сказали, что сам виноват: недосмотрел при покупке.
Зимой выезжал всего несколько раз. Весной, при пробеге 500 км перестал функционировать задний тормоз.
В магазине веломеханик Андрей, сказал, что может починить тормоз, но за деньги : 250 руб – помыть велосипед, 350 руб – прокачать тормоз (своеобразный подход к понятию гарантийного ремонта). Появившийся через две недели, из отпуска, директор пообещал решить вопрос за 2-3 дня (но предупредил, что минерального масла, для тормозных систем сейчас у них нет). Я оставил велосипед в магазине, в надежде на порядочность его работников и руководства. Две недели мой велосипед простоял в торговом зале магазина, в течении которых, мне говорили: «Масла нет, и неизвестно когда будет».
В итоге я, решив, что собственные нервы дороже, по рекомендации одного из продавцов магазина Триал обратился в веломастерскую магазина Велолидер, где мне за 15 мин и за 150 руб механик Павел решил все проблемы.
Здесь начинается самое интересное: ладно не помогли, ладно нахамили, но оказывается во время нахождения велосипеда в магазине его преднамеренно разукомплектовывали и выводили из строя.
Когда прокачивали тормоза я увидел, что нет колпачка на масленке тормоза (сняли в магазине) Колпачок без проблем вернули, позаимствовав у нового велосипеда (а ведь кто-то, потом, будет винить фирму-изготовителя).
Затем при торможении появились посторонние звуки. Сняв тормозные колодки, я обнаружил, что они полностью изношены, при этом тормозной диск был в идеальном состоянии.
В магазине Триал было выдвинуто две версии:
1. Механик Андрей сказал, что масло из тормозной системы испарилось и колодки стерлись из-за интенсивного торможения. Дословно: «Нужно давить на тормоз двумя пальцами, а не четырьмя. И вообще велосипед этот бюджетной серии (т.е. некачественный)».
2. Директор, предупредив, что на механика он влияния не имеет, так как он прислан из Петербурга, предположил, что колодки подменили на улице.
А ведь я уверен, что все, происходящее в торговом зале фиксируют видеокамеры, и все можно было выяснить, посмотрев кино.
В итоге, купив в Велолидере пару колодок, (пружинку, которая ставиться между ними, мне там просто подарили), и, заменив все самостоятельно, я проехал 1500 км от Бреста до Можайска. Колодки как новые.
Выводы:
1. Если покупаете велосипед в магазине Триал, не рассчитывайте на гарантийный ремонт.
2. При покупке очень внимательно проверьте качество сборки и компплектность.
3. Не оставляйте велосипед без присмотра в магазине Триал.
4. Обслуживайте велосипед сами, или у Павла из Велолидера.
5. Не советую иметь дело с механиком Андреем из Триала (подлый и непрофессиональный человек) С директором Триала общаться бесполезно, фигура не имеющая никакого влияния в магазине.


Будут вопросы звоните по тел. 8 920 406 909 5, пишите на электронку: karagem@vmail.ru Воротников Андрей Анатольевич


Надеюсь мой негативный опыт, вам поможет.

[Mazay]

не новость, что у нас наличие гарантии = отсутствие гарантии. касается всего.

[Andrew]

Уважаемый, тайны вы тут никакой не открыли. Бюджетный байк - бюджетные компоненты. Оставлять байк в магазине все равно, что на площадке в подъезде. А вот на Костю я бы не стал наезжать. Вас я не знаю, но этот человек сделал очень много и не только для меня. И уж точно он не стал бы что-то тискать с байков в зале. Так что "иногда лучше жевать, чем говорить" (с) и хоть иногда включать голову.
Взбесили, честно.
з.ы. Потерли бы чушь, а то еще у нас и люфты в рулевой устраняют добавлением колец - ну ну.

[monah]

Aleksandr
причем тут объявление костета ?!?!? да и какая разница откуда идут детальки, главное чтоб работало.

250 руб – помыть велосипед

не вижу нечего страшного. если вы привезли велосипед не в чистом состоянии. любому мастеру это не понравится.



проблема не столь большая как вам кажется. про любой магазин можно рассказать хорошо или плохо.
и с лидером может так и с велокроссом. просто это не ваш день.

[Mazay]

Уважаемый, тайны вы тут никакой не открыли. Бюджетный байк - бюджетные компоненты. Оставлять байк в магазине все равно, что на площадке в подъезде. А вот на Костю я бы не стал наезжать. Вас я не знаю, но этот человек сделал очень много и не только для меня. И уж точно он не стал бы что-то тискать с байков в зале. Так что "иногда лучше жевать, чем говорить" (с) и хоть иногда включать голову.
Взбесили, честно.
з.ы. Потерли бы чушь, а то еще у нас и люфты в рулевой устраняют добавлением колец - ну ну.

все бы ничего, но механика андрей звали в первом посте

[909]

А вот на Костю я бы не стал наезжать.

Костя там уже с год не работает. с тех пор механики там и перевелись.

[909]

Потерли бы чушь, а то еще у нас и люфты в рулевой устраняют добавлением колец - ну ну.

а как еще, если шток длинен ?

[SDA]

я обнаружил, что они полностью изношены, при этом тормозной диск был в идеальном состоянии.

Некоторые колодки убиваются за одну грязевую покатушку. Так что, Триал скорее всего не виноват.

не вижу нечего страшного. если вы привезли велосипед не в чистом состоянии. любому мастеру это не понравится.

Но, другие делают дешевле А 150 ру за 15 мин. (цена работы в Лидере) неплохие деньги.

Бюджетный байк - бюджетные компоненты.

С каких пор первый авалан стал бюджетным? Компоненты LX Шимана позиционирует как компоненты для спортсменов.

и с лидером может так и с велокроссом. просто это не ваш день.

С Триалом такое далеко не первый случай. Гарантии там скорее нет.

а как еще, если шток длинен ?

Спилить?

[Mazay]

подмена колодок вполне вероятна

[VladimirI]

С Триалом такое далеко не первый случай. Гарантии там скорее нет.
Гарантия есть везде , где прописана в законодательстве. Соответственно просто надо не лениться и сотрясать воздух , выплескивать крик души на форум , а направить энергию в нужное русло.

[fairman]

забавлюят такие лохи, которые из-за пары сотен готовы удавиться
у нас был случай - чувак принес в триал убитый одинарный обод, который при ремонте совсем умер, и потом вонял на весь форум, что в триале его обидели

хотя и в триале кадры попадаются иначе бы не было у нас дешевых 520-х

перестал функционировать задний тормоз

название у него есть? если какая-то тектра, так ее чуть ли не каждый днеь надо прокачивать и ето совсем не гарантийный случай
мораль такая - если сам не пониамешь в велах, то надо брать неубиваемые компоненты. например, авид бб5-7. хотя, мне кажется, что автор топика и механику бы требовл по гарантии подкручивать

[fairman]

нашел ту тему
учитесь, как надо разводить триал на новые колеса

[Mazay]

забавлюят такие лохи, которые из-за пары сотен готовы удавиться
у нас был случай - чувак принес в триал убитый одинарный обод, который при ремонте совсем умер, и потом вонял на весь форум, что в триале его обидели

хотя и в триале кадры попадаются иначе бы не было у нас дешевых 520-х

перестал функционировать задний тормоз

название у него есть? если какая-то тектра, так ее чуть ли не каждый днеь надо прокачивать и ето совсем не гарантийный случай
мораль такая - если сам не пониамешь в велах, то надо брать неубиваемые компоненты. например, авид бб5-7. хотя, мне кажется, что автор топика и механику бы требовл по гарантии подкручивать

тормоз шима какой-то был, если с жидкостью засады возникли. Наверн так.

[Karabas]

нашел ту тему
учитесь, как надо разводить триал на новые колеса

рыдалЪ

вобще скупой платит дважды, а лох платит всегда

P.S. аффтару не кидаться бы предъявами направо-налево, а то дальше будет ремонтироваться сам
А вобще рулит Велолидер

[Filipok]

прочитал, спасибо автору, будем знать. Хотя конечно предпочитаю всё ремонтировать сам, точнее приходится, так как в воронеже особо то и негде ремонтироваться ИМХО.

По поводу гарантии. Гарантия есть на всё не зависимо от качества компонентов (если она конечно оговорена), к тому же как я понял данные тормоза порекомендовали к покупке в магазине (зачем предлагать плохие компоненты, ну или предупреждать надо что тормоза не совсем хорошие, это же касается и упомянутого тут обода - когда брали на ремонт надо было предупредить что шансов отремонтировать мало).
А вот то что оставить велосипед в магазине не безопасно это шокировало, не ожидал такого вообще.

В общем учтем

К слову, если бы я купил аваланчь 1 то я бы триал порвал если бы у меня что то работало не корректно после того как я заплатил такие денги.

[WertMacQuarrie]

Зимой выезжал всего несколько раз. Весной, при пробеге 500 км перестал функционировать задний тормоз. Затем при торможении появились посторонние звуки. Сняв тормозные колодки, я обнаружил, что они полностью изношены, при этом тормозной диск был в идеальном состоянии. В итоге, купив в Велолидере пару колодок, (пружинку, которая ставиться между ними, мне там просто подарили), и, заменив все самостоятельно, я проехал 1500 км от Бреста до Можайска. Колодки как новые.

Насчет колодок уже говорили, но я повторюсь и немного уточню. В плохую погоду (песко-грязевой душ) колодки изнашиваются ну очень быстро, но с одним небольшим но, относится это к варианту от Shimano с загадочным названием "Resin 05 или 08" на обратной стороне. После покупки в прошлом году велосипеда у меня та же фигня произошла в течении 2-х дождливых дней. После поменял колодки на "Sintered" и проблемы пропали. Износ "пара колодок=сезон".
А в случае, описанном выше, ну очень нехорошие условия зимних покатушек.

З.Ы. Я никого не защищаю. И на колодках тоже не надо экономить, мне обычно в Велолидере попадаются с пружинками в комплекте . IMHO.

[fairman]

По поводу гарантии. Гарантия есть на всё не зависимо от качества компоненто

ты еще гарантию на расходные материалы потребуй! на тонер в принтере, например

[vimmer]

По поводу гарантии. Гарантия есть на всё не зависимо от качества компоненто

ты еще гарантию на расходные материалы потребуй! на тонер в принтере, например

Обслуживание в воронежских веломагазинах на крайне низком уровне. Вопросы гарантии обычно решаются гораздо быстрее в присьменном виде. Ругаться бесполезно. Требуйте акты, если не дают то вопрос решается звонком в КПП. Только нужно учитывать условия гарантии, на навесное оборудование она как правило совсем не долгая.

[Mazay]

еще удивительно, что в каталоге триала для великов есть шкала применяемости - от начинающего до спортсмена, так вот даже на продвинутых велах для гонок по условиям гарантии нельзя участвовать в соревнованиях.

[Radler]

так вот даже на продвинутых велах для гонок по условиям гарантии нельзя участвовать в соревнованиях.

При замене рамы в Триале мне пришлось много пообщаться с местным людом. При заявлении "мы поддерживаем людей увлеченных спортом, и стараемся им помочь" и тут же предъявляют, что мол мы нашли результаты соревнований с прошлого года где вы участвовали, и намерены вам отказать по этой причине. Странное содействие Хотели помочь и специально нарыли результат гонок. При этом никаких фактов о участии именно моего велосипеда нет.

забавлюят такие лохи, которые из-за пары сотен готовы удавиться

Думаю не стоит писать про лохов и про деньги тоже, у каждого свое понимание их ценности.