бреветы - сезон 2011

[Markin]

Бианки. Не Бианчи.

а хоть с полом прально? Бианки - девочка?

[konalex]

Markin, ну если брать саму контору, то просто ее основателем был товарищ Бьянки. А так да, есть такое женское имя.

[малляр]

Звучит как бьянчи, пишется как бьянки, по переводчикам вроде так.В италии, наверное, все фирмы фамилиями названны

[konalex]

малляр, и звучит и пишется как бьянки. Переводчик.

[nedjmdin]

флудеры блин давайте лучше в ожидание отчета поаплодируем Стасу.

[СергНик]

nedjmdin, не будем шуметь, в тишине подождём.

[Dwoex]

КАК МЫ ЕХАЛИ БРЕВЕТ 600
Хоть я и не курянин, но от старта в Тазово до финиша на заправке ТНК на околице Курска я знаю дорогу покороче. А то проплутали 600 км, пользуясь легендой. Удача вытряхнула из рукава трех джокеров и после этого предоставила разбираться с дверью в другой мир самостоятельно. Нам повезло вот в чем: 1) Недж здорово помог, особенно мне, с доставкой до старта и с вывозом тел после финиша и помог всем, устроив кормежку в Судже. 2) Ночами ветер не дует, а мордодуйные участки выпали на ночь. 3) Все ливни, поливавшие курскую землю, непостижимым образом обошли нас стороной. Поскольку ехали две ночи, практически без сна, по общему мнению, основным изматывающим фактором для всех был недосып. Он оказался даже тяжелее чем прошлогодняя жара. В международной паутине находятся люди, утверждающие, что испытывают кайф от самого процесса. Я очень подозрительно отношусь к таким персонажам, и не стал бы знакомить их со своей мамой. В их шкафу запросто может оказаться набор плеток и наручников. Вместо кайфа во время движения испытываешь атрофию всяких переживаний по поводу прошлой жизни. Весь мозг занимает мысль доехать, причем не до финиша, который кажется нереальной выдуманной целью, а вот эти пятьдесят километров до какого-нибудь Фатежа.
Стартовали в восьмом часу от Армады в Юго-Западном.

Недж с Агатой, плюс трое нас: ВованББ, Радлер и я. Ехали быстро, но долго. На выезде из области за превышение скорости на 50 км/ч Неджа сфотографировали на камеру воронежские ГАИшники и долго заглядывали в глаза, моля о спонсорстве. Сердце Неджа не дрогнуло, был составлен протокол, поехали дальше. Уже в темноте очутились в Курске у заправки ТНК, где встретились с Олегом

и получили карточки. В Тазово у церкви

собрали велы и стартовали. Ночью ехалось хорошо. Светила Луна..

В ямах у прудов обдавало холодом.

При приближении встречных автомобилистов переключались на ближний свет, чем их немало озадачивали – объект с тремя мощными, вихляющимися фонарями, несинхронно переключающийся на ближний свет, трудно идентифицировался. В деревнях быстрый пролет нашей группы при включенных фарах в шорохе шин мимо девиц, возвращавшихся с танцев, вызывал у них нечто вроде оргазма со стонами. Выехали на щигровскую трассу, проехали Щигры, повернули на Тим. Потихоньку начало плющить – выспаться перед заездом не удалось никому. Бодрили спуски в ямы с холодным воздухом и следовавшие за ними тягуны. Пахло то травами, то болотом, то липовым цветом. В одном месте пахнуло свежеобработанным гербицидами полем, да так, что чуть не выбило из седла. В Тиме на КП мы с Вованом напали на кофейный автомат и немного взбодрились. После Тима горизонт уже засветлел, в Мантурово, которое мы проскочили без остановки, если не считать собаку, бросившуюся Радлеру под колеса и заставившую его резко оттормозиться, были уже предрассветные сумерки.

А в Субботино, где мы остановились у колонки с лучшей водой,

было уже совсем светло. В туманных лугах у Солнцево показалось солнце.

Там встретили курского рандонье,

который уже накатался и ехал домой. До Обояни было 41 км

и это расстояние моя психика еще воспринимала, однако вдруг, ни с того ни с сего, заболело колено, да так, что я начал подумывать о сходе с дистанции.

[Dwoex]

Все таки доехали до автостанции в Обояни

и напали на чай и выпечку в ларьке.

Колено прошло после сидения на корточках около ларька, когда нога в этом колене максимально согнута. На выезде из Обояни прокололся Вован. 70 км до Суджи мне представлялись малореальными, хотя проехали всего 200 км. Вдобавок от кофе, апельсинов и изотоника начался дикий гастрит, который мешал ехать все оставшиеся 400 км и сдерживал общий темп. Выражение "тошнить по асфальту шестисотку" становилось буквальным. Развлекались покорением следовавших друг за другом тырчков. Догнав машину, обновлявшую разметку на дорогах,

Радлер, с его обостренным чувством прекрасного, пользуясь случаем, побелил покрышки.

К этому времени внутренние часы окончательно съехали. Было ощущение, что не 11 утра, а 5 –6 вечера. Километров за 15 до Суджи увидели двух рандонье, изучавших устройство шоссера, поставленного вверх тормашками. Это были БадАдмин и АлексХХЛ С помощью Вована изучение удалось превратить в ремонт

и дальше поехали впятером, вызвонив Неджа, чтобы встречал в Судже. Так и вышло. С заправки нас выгнали, поэтому перекусывали на той же обочине

где и год назад с Семеном и Любой. Дальше по маршруту лежало Коренево, куда поехали двумя группами, опережая друг друга. На тырчке перед Коренево мысленно отметили половину маршрута. Проехать еще столько же казалось фантастикой. Проклятый гастрит донимал. Вдобавок я прокололся. БадАдмин и АлексХХЛ проехали до магазина дальше, потом решили нас не ждать и ехать в Глушково, но прокололись сами и отстали. К этому моменту духота достигла максимума. Здорово парило. Вместо сауны, как в прошлом году, теперь была влажная русская баня. Рассмотрели при свете дня дорогу до Глушково. С самого Солнцево впереди бессменно ехал Вован. После Глушково и моста через Сейм начался 30-ти километровый участок, который в прошлом году мы ехали, выспавшись в Глушково на КП, а теперь вот ехали невыспавшись. Спуски и подъемы следовали друг за другом, а Рыльск все не появлялся. В конце концов, когда он появился, его уже не хотелось. Так всегда в жизни, а бревет – довольно точная модель жизни. Знакомый по 400-ке кусок от Рыльска до спального КП поразил яростно утоптанным какой-то техникой и посыпанным щебенкой аствальдом на подходе ко Льгову.. Про спальное КП на 450-м километре можно сказать:. лучше поздно, чем никогда. Олег и Хаджи с традиционным гостеприимством встретили нас.

Есть особо не хотелось. Особенно мне. Поэтому прилегли и попытались часок – два поспать. Не удалось. Вован под предлогом доступа свежего воздуха, напустил в палатку комаров, сон был сорван, и мы решили ехать дальше. Тут подтянулись БадАдмин и АлексХХЛ . Бочаров, стартовавший утром , тоже был на подходе. Он демонстрировал впечатляющий темп. В быстро наступавшей темноте поехали на Конышевку. Въехали в нее как раз по истечении суток с момента старта. Предстоял длинный, нудный кусок до Фатежа, не предвещавший извлечения из него кайфа. Вдумчивый читатель, знакомый с моими отчетами о 200-ке, 300-ке и 400-ке, наверно уже заметил подвох. А как же Принц Проколыч? Вован кололся, я кололся, а Радлер? Неужели карму вычистил. И вот под покровом ночи на выезде из Конышевки это случилось. БАБАХ! По звуку сразу было понятно, что это не простой прокол. Обнаружили дыру, протертую в покрышке. Видимо результат резкого торможения при столкновении с собакой в Мантурово. Надо сказать, что курские дороги повсеместно посыпают шебенкой с битумом. Это называется укрепленный аствальдт, а по сути это наждак. Вот покрышку и стесало. Начали звонить на КП – у курян была запасная покрышка. Но Олег уже накатил 100 г и сесть за руль, чтобы привести покрышку не мог. Своим ходом ехать было далеко – километров 35 – 40. Опять выручил Вован. Он достал откудо-то кусок велотрубки, его разрезали, за неимением ножа ключом от моей квартиры и подложили в покрышку. Пока ковырялись при свете фонарей, на свет прилетела представительница от Конышевки "посмотреть нет ли своих" .Есть женщины в русских селеньях То они предложат вам потрогать сердце Росии в кармане (п.г.т. Панино), то, как в Конышевке начинают зазывать "попить чайку – водочки , поесть чебуреков", тут же добавляя, что "дома ничего нет". Такие вот виртуальные чебуреки – водочка. За две минуты мы узнали, что сын служит на Кавказе и что можно и нужно делать все что хочешь – пить водочку, есть чебуреки, трогать сердце России, лишь бы не употреблять наркотики. Ей было невдомек, что перед ней трое наркоманов ибо по меткому замечанию ВованаББ бреветы – как героин при длительном употреблении – уже не вштыривают, и спрыгнуть невозможно. Когда она узнала, что мы едем на велосипедах в Фатеж ей чуть плохо не стало. Про весь маршрут не стали ей сообщать, а то кликнула бы деревенских и нас бы забили осиновыми кольями как вурдалаков. Сказали только, что мы из Воронежа. На прощанье услышали, что мы там в своем Орле совсем с ума сошли, раз не купаемся в их Песчанке и не пьем водку. Распрощавшись, двинули дальше по достопамятному с прошлого года безводному куску. Была самая глухая ночь, вокруг ни огонька, поэтому с недосыпу начало плющить всех и сразу. У выезда на Фатежское шоссе решили поспать 20 минут, поставили будильник, завалились в траву и вырубились. В отличие от КП, комаров не было, зато начинались предутренние росы. Меня разбудил Вован. Сели – поехали в Фатеж который был километрах в тридцати. По дороге разменяли пятую сотню. В Фатеже, на трассе М2 оказался круглосуточный магазин и я наконец купил бутылку молока и слегка придушил гастрит. Вован, который после сна в поле еще долго находился в сомнабулическом состоянии, съел круг колбасы. Радлера все еще плющило,

пока на заправке он с отвращением не влил в себя кофе без сахара из автомата. Начало светать. Когда повернули с М2 на Свободу было уже довольно светло. Нудный 45-километровый кусок разнообразили две ямы с тырчками, на одной из которых в прошлом году Т.Дев сломал переклюк. Потом – КП в Свободе и последние 25 км до финиша. Никакой радости от окончания дистанции я не испытал.

Все было пофиг. Хотелось упасть и заснуть. Вместо этого своим ходом поехали в Буратино к Неджу, чтобы погрузиться в машину и ехать в Воронеж.

Спасибо организаторам и участникам действа. Отдельное спасибо ВовануББ. Я таким никогда не буду. Участвуйте в бреветах и присоединяйтесь к здоровым людям. Пейте водку и ешьте чебуреки. И обязательно купайтесь в Песчанке.

Фотографии грузятся.

[ykurkin]

Мощное мероприятие.
На ПБП будет 1200? И вы все ещё собираетесь их проехать?

Фотография fill.jpg особенно хороша.

[СергНик]

Молодцы!!
Не много с завистью.

"Равняюсь на наших дорожных ферзей,
Мне тоже дороги останется долька."

скажу словами поэта-велосипедиста Сумского форума с ником Abadonna

[Rangifer]

И вы все ещё собираетесь их проехать?

я уверенна что они не просто собираются, а еще и проедут!

[Mazay]

ждем двухсотки в воронеже. для слабаков

[Radler]

Мощное мероприятие.
На ПБП будет 1200? И вы все ещё собираетесь их проехать?

Бревет этого года в 600км удовольствия был не в новинку. К чему то были готовы, а к чему то не, но сделали вывод и получили ценный опыт.
К ПБП готовимся и примем участие. Пропустить счастье по тошнить 1200 км никак нельзя, а за это еще и медальки дают

[VladimirI]

1,821.40 miles, 4 days, 18 hours, 17 minutes, average speed 15.94 mph
http://velonews.competitor.com/files/20 ... 60x526.jpg

[Bad_Admin]

Парни, номера 600-ки мне еще не пришли, но их можно увидеть в системе регистрации. Курсор там наводите куда надо, и подсказка с номерами всплывает.

[Пятисотый]

Dwoex слово "асфальт" пишется "асвальт", а не "аствальдт".
ЗЫ Почему уменя ощущение, что я там был и всех сделал?

[Mitritch]

Dwoex слово "асфальт" пишется "асвальт", а не "аствальдт".

У уважаемого раздвоение личности после приоткрытия дверцы в тот мир
Разрешим Двоексу писать "асфальт" в зависимости от настроения, хоть "эссфальд", тем более
что очередные 600 км этого эссвальда, подозреваю, располагают к этому...

[Radler]

Парни, номера 600-ки мне еще не пришли, но их можно увидеть в системе регистрации. Курсор там наводите куда надо, и подсказка с номерами всплывает.

Номер вписал, все получилось, но вот незадача ( Мне на почту пришло письмо , что после обработки моей заявки на участие дату и время старта изменить нельзя. Давайте определятся со стартом, что бы более менее выехать вместе. а там видно будет.

[Bad_Admin]

У нас раздвоение. Я хочу старт на 90 часов, групповой, т.е. 18.00. Вообще хочу попасть на старт как можно раньше, чтобы как можно дольше пользоваться догоняющими волнами стартующих потом. Правда, попадаю на самые очереди на КП и пунктах питания.
Бочаров - на 84, групповой в 5 утра. Он вообще планирует ехать как 600-ку - день ехать, ночь спать.
Впрочем, с Бочаровым мы не пара. Да и вам я не компания все же, так что я не думаю, что нам так уж принципиально стартовать вместе.
Время проверки велосипедов у меня 20 августа в 12.15, у Бочарова 21 августа в 11.30 (это там так жестко, для утреннего старта проверка на следующий день получается). Вот тут можно и повстречаться.

[AleXXXL]

Опять выручил Вован. Он достал откудо-то кусок велотрубки

Я поражен мастерством! Откуда можно было ночью, в Конышевке достать кусок велотрубки?