Шоссер на ХТР это эксклюзив. Наверно таких очень мало на свете.KEEPER писал(а): А шоссер полагаю надо брать на карбораме и карбовилке на 105-компонентах. На мой взгляд, это золотая середина, а на XTR и прочий топ загоняться не стоит. Но это только мое мнение, выбор конечно за покупателем.
Неужели между мотоциклами, например, для шоссейно-кольцевых гонок и кроссовыми тоже разницы нет?СергНик писал(а):Не вижу ни какой разницы между велосипедом-МТБ и велосипедом-шоссейником.
да очень просто:СергНик писал(а):Как может один и то же человек сесть на велосипед по разному?
любопыто , конечно , то есть на мтб и шоссейнике одинаковый кокпит получается , то есть длинна от седла до руля , руль на одной и той ж высоте ? ну как минимум есть разница в ширине руляСергНик писал(а):Я пользуюсь тремя различными по назначению велосипедами с абсолютно одинаковыми посадками
Читайте уже мануалы , они рулят , еще ведь и с картинками как правило. Какие 2 камеры , ты про что ?GoR писал(а):Ещё вопрос, есть вилка [Suntour EpiconПо идее там 2 камеры, так?
Вот ведь действительно биоробот, хоть и полувековой конструкции + и - это отскок вероятноGoR писал(а):давление, вроде где то видел, что есть какой то + и -. Я в левой немного подспустил, до 80 psi ( а то жестковато было ), вроде теперь надо как то подспустить 2.
поздравляем, катай в удовольствиеTransmeija писал(а):Всем привет! Может особо не в тему, принимайте в свои ряды, приобрел Stels-730, понимаю, что у большинства класс выше, но вот пока так.
