Велопокатушки за бугром.

[Krazy_killer]

Хочу за кардон куданить съездить.
сватают италию и тайланд.

думаю а чеб не взять с собой двухколесного коня.
ибо компашки все равно нет. шоть погонять клювом посчелкать.

кто ченить может подсакзать по сему вопросу.не только про тайланд а вообще. и наскока гемор с байком таскаться.
а то опыт есть тока с Иркутска до Москвы. теперь при словах аэропорт шереметьево аж подкидывает. (его узкие длинные лабиринты при 27кг на спине енто абдзацц)
зато аэрофлот на*л. вел у них бесплатна а сумка за деньги (40евро) я шоколадкой отделался

___PS_____
определилась новая альтернатива = Бали.
____PPS_______
провожу/ил предпроектные изыскания, моск рядом с критической массой.....


_____________EXTENDED______________
кстати может есть кто желающий на "хвост упасть" ? пишите ...

[JC_]

только в мае по счастливой случайности побывал на Бали - как место отдыха в привычном стиле оч. хорошее, а вот чтобы на веле перемещаться, на мой взгляд там не самые благоприятные условия. почему? ну во первых левостороннее движение, во вторых большинство улиц узкие по одной полосе в каждом направлении,в третьих движение довольно плотное (особенно в часы пик), пешеходы отсутствуют как класс, почти все местные передвигаются на "бешеных табуретках" (мотороллерах)-соответственно тротуаров и пешеходных дорожек там минимум. хотя все же несколько велосипедистов, за неделю пребывания там, я наблюдал.
как вариант посоветовал бы Германию или Голландию - там даже между городами часто вдоль трассы предусмотрены велодорожки

[Prog]

В Тайланде тоже ничего особо с байком делать. Из перечисленного выше остаётся Италия

ps: Можно без самолёта в скандинавию. Ну и ещё несколько стран куда можно паромом из Питера/Хельсенки.

[sp!rt]

Весенняя Италия.
Перелёт.
Летели итальянским low-coster-ом (WindJet), который берёт за байки по 40 евро-долларов, но бесплатно везёт коробки габаритами метр на сколько-то и сколько-то поменьше, весом до 20 кг. Разобрали велы, запихнули в картонные коробки соответствующих габаритов, туда же докинули палатки-спальники-пенки-велотуфли до 20 кг, ибо с собой в салон можно проносить средних размеров рюкзак до 10 кг. Обратно летели уже с 15 кг на одного из членов экипажа, но и в эти габариты уместились - часть барахла скинули в пакет "с едой", который не взвешивали и не учитывали.
Движение.
Италия - спортивная и велосипедная страна. Очень много велодорожек в городах и ощутимое их количество есть между городами (есть целая программа объединения Италии в единую сеть велодорог, которая, видимо, войдёт в общеевропейскую сеть). Часть пути мы проезжали именно по велодорожкам, идущим параллельно трассам местного значения (не "зелёным"), речным каналам, обруливая дома и достопримечательности. Однако, даже вне велодорожки, по крайней мере в северной части Италии, особых неудобств мы не испытывали, так как водители очень предупредительны к велосипедистам и зачастую действуют "с запасом", давая велосипедисту бОльшую свободу в манёвре. Кроме того, огромная часть перекрёстков выполнена в виде кругов, которые, как мне кажется, более безопасны и не требуют светофоров - всюду "круг - главный".
Выходные же в Италии сразу узнаются по табунам людей в цветастой одежде на шоссерах (в основном) и горниках, мчащихся по дорогам наряду с машинами, весело приветствующих нас своим "чао", улыбками и криками "педалЯрэ, педалЯрэ!".
Почти вся территория там - "чья-то" и огорожена заборами, заборы пастбищ - ещё и находятся под током. Привычного уже нам "раздолья" там меньше, двигаться приходится, в основном, по дорогам общего назначения. Однако, неудобства это нам доставляло лишь вечером, когда нужно было найти место для ночёвки (одну ночь после неудачных поисков ночевали в скверике небольшого городка на скамеечках - никаких проблем не возникло).
Ещё одним минусом может являться то, что там всё дорого. В первую очередь для велосипедиста - еда. Еды там много, вся - безумно вкусная, но дорогая. Дешёвое - вино. Вода - бесплатная - во всех городах есть фонтанчики или колоночки с водой, которой можно запастись; кроме того, воды можно попросить набрать в заведениях (в одном кафе в городке между Флоренцией и Пизой, объяснив руками, что вода из крана - не bon, заправили нас бутулированной водой за бесплатно).
Местные девушки - некрасивые. Видите красивую девушку - скорее всего, русская или дочь русской.
При обилии передвигающейся техники с двигателями внутреннего изгорания, дышится нормально - нет навязчивых запахов выхлопа.
Очень понравились горы Сицилии. Море физухи, чистый воздух, маленькие городки почти с вертикальными улочками по 4 метра шириной, ветряки по гребням гор, замки и церквушки.
А так же - предгория Альп. В сами горы не поехали, так как маршрут был другой, но, судя по всему, там - очень хорошо и тоже много велосипедных маршрутов трейлового и прогулочного характера (например, в районе озера Комо).
В мае было очень комфортно по температуре - особо не жарко, не холодно, к тому же - Low season - сезон с малой активностью туристов и, следовательно, небольшими ценами. В High season, который сейчас, там всё заметно более high.

[MityaZabuben]

sp!rt ну ты прям всех итальянок под одну гребенку) я думаю, не все там так категорично...Моника Белуччи, например.

[Phenobarbital]

Начитался sp!rt, и вот, что подумал
Когда вырасту, стану большим и сильным, непременно поеду в Италию
На велосипеде естественно

[]l[eHeK]

а я бы,если бы было времени месяц и денег мешок,поехал бы в целое велотурне по Европе.Италия,Германия,Франция,Дания,Швейцария,Голландия,Англия...еще куда нить...Один город неинтересно мне кажеццо

[Krazy_killer]

само собой один город енто капля в море.
так можт кто в клин прибьется? табором то все веселее

[Krazy_killer]

неудели нет единомышленников\сподвижников