Помогите установить багажник

[ЖеНеКGT]

morridzh
теперь ты абсолютно, прав.
А про 2 вела вот. После покупки своего вела подбил родителей на покупку ЖТ Тимберлайн(они тож всю жизнь путешествовали на велах автономкой, собиралось от 3 до 6 семей, круто было), так вот катал я на отцовской машинке ощущения не те. Да, она на вибрейках, резина дорожная, мягкий поджопник, аморт передний - но все равно чет не то. Мож второй вел это сосиска(в смысле двухподвес), а на хардтейл ставить просто какие-нить слики и вибряки, для городских покатух

Semik
спасибо за совет, буду там посмотрю. И про диски абсолютно прав

[drinkins]

Ну что вы в самом деле все набросились, просто у мну с терминолонией проблемы, я по этому и написал что надо всё на месте показывать.

А дисковая механика имхо рулит. Учитывая то, что со мной всегда что-нить случается, гидролинии у меня жили бы максимум неделю.

[Метеор]

morridzh
даже самые хорошие вибряки при полевых условиях дождь+песочек стираются как мыло к чертовой матери, и мало того, они еще и обод убивают к чертям в таких условиях. В крыму на Ай-Петри я все проклял когда прожимал тормоза до руля а вел уверенно пер 20-25 и особого желания тормозить не испытывал

[seliff]

morridzh
даже самые хорошие вибряки при полевых условиях дождь+песочек стираются как мыло к чертовой матери, и мало того, они еще и обод убивают к чертям в таких условиях. В крыму на Ай-Петри я все проклял когда прожимал тормоза до руля а вел уверенно пер 20-25 и особого желания тормозить не испытывал

в таких условиях и дисковые накладки сотрутся на раз, дождь +песочек это жесть, плюс вибрейков в том что поменять их не проблема (стоят копейки) да и технически это любому по-силам

[Semik]

плюс вибрейков в том что поменять их не проблема (стоят копейки) да и технически это любому по-силам

Опять же, имею полностью противоположное мнение
Тормозные колодки на дисковой гидравлике (во всяком случае двухцилиндровой) меняются на раз-два, быстрее, чем колодки вибряков, и никакой настройки не требуется. По крайней мере у меня так. А правильно выставить положение тормозной колодки вибряка - то ещё искусство. Минус дисков только в цене колодок, но и расходуются они как правило гораздо медленнее. Зато они сильно компактнее, с собой запасные возить гораздо удобнее.

[ЖеНеКGT]

seliff
Метеор уже поднял тему про тормоза, не надо тут флудить. Лучше советом дельным про багажник помогли.

Semik
Респект, полностью тя поддерживаю

[Time]

Всем спасибо, багажник куплен и установлен . Фотки выложу чуть пожже

[Time]

В общем, вот таким образом я приделал багажник:

[СергНик]

Хорошая вешь - багажник. Установил на нем дежурную сумочку резиновыми жгутами закрепил, а там все что тебе может пригодиться собрано. Ключи сунул в карман и поехал не задумываясь. Очень удобно.
Но на фирменном велосипеде - багажник фирменный, и установлен как будто фирмой.
В вопросе звучит: что хомутами можно поцарапать краску. Смотрим решение - хомуты. Да и вид у них две согнутые жестянки. Стоило из за этого теребить форум. Я посмотрел, на моей раме в этом месте круглые трубы, значит есть возможность изготовить из дюраля на токарном станке соответствующие хомуты, чтобы они выглядели по фирменному, покрасть в цвет багажника...
Есть еще о чем подумать, и попилить напильником.

[Time]

Я эти хомуты блин 2 дня делал. И кстати не царапают, потому что сделал по уму.

Стоило из за этого теребить форум.

Стоило. никак бы не сделал, если бы здесь не спросил. Мне несколько ссылок интерсных подкинули, где я смог взвесить все плюсы и минусы каждого способа крепления. Держится на славу, и раму не пацарапало.

З.Ы. Не знал где взять хомуты, нашел совет в инете, ссылку мне прислали именно здесь.

З.З.Ы. Самостоятельно решал вопрос о креплении багажника с середины мая. С помощью форума вопрос решился за 4 дня. Всем спасибо за советы. Без них до сих пор бы не приделал багажник.

[anton]

Time, отпишись потом, сколько кг возил на нем, и как себя при этом чувствовало такое крепелние.